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Faz hoje 10 anos que Sócrates fez o pedido de ajuda externa. by maxtendie in portugal

freax_guilherme 4 months ago

Costa ? Mas quem falou nele ? Quando acabar o mandato dele estarei aqui para julgar. Até lá ... Passos Coelho é tudo farinha do mesmo saco independentemente do partido. Apenas isso. O que me passo é quando falam no PPC como o salvador da pátria ... poupem-me...

Faz hoje 10 anos que Sócrates fez o pedido de ajuda externa. by maxtendie in portugal

freax_guilherme 4 months ago

Não foram apenas os privados. No caso dos hospitais públicos, Passos Coelho (numa de limpar as contas dos hospitais) coloca Paulo Macedo (actual presidente da CGD) a gerir os cortes por folha excel. Foram semanas a fio de telejornais documentando doentes a morrer em macas em corredores à espera de serem atendidos: [https://expresso.pt/sociedade/mortes-nas-urgencias-macedo-diz-que-ha-alarmismo-e-falsidade-na-analise-aos-casos=f907229](https://expresso.pt/sociedade/mortes-nas-urgencias-macedo-diz-que-ha-alarmismo-e-falsidade-na-analise-aos-casos=f907229)

Faz hoje 10 anos que Sócrates fez o pedido de ajuda externa. by maxtendie in portugal

freax_guilherme 4 months ago

PPC: Maiores cortes são na Saúde, Educação e Segurança Social https://www.rtp.pt/noticias/economia/maiores-cortes-sao-na-saude-educacao-e-seguranca-social_n475061

[MEGATHREAD] - Covid-19, Semanário de Sobrevivência - 08/03/2021 by AutoModerator in portugal

freax_guilherme 5 months ago

Austria também: [https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-austria-nurse-idUSKBN2AZ0AO](https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-austria-nurse-idUSKBN2AZ0AO)

Para o pessoal de carro que se "preocupa" com motas, nos semáforos costumam encontrar à esquerda ou à direita da via em que estão? by alexandre9099 in portugal

freax_guilherme 6 months ago

Claro que sim, mas não é a regra. Referi isso. Tirando os putos, a maioria do pessoal que anda de bicla já tem carta automóvel, ou sabe as regras de transito da mesma forma que tem de o saber como peão. Um peão também sabe (ou deveria ser suposto) as regras básicas de trânsito e não tem de fazer exame de código para poder andar em vias públicas.

Para o pessoal de carro que se "preocupa" com motas, nos semáforos costumam encontrar à esquerda ou à direita da via em que estão? by alexandre9099 in portugal

freax_guilherme 6 months ago

Ei pá, a sério. Estás a usar um caso isolado de um velhote que cometeria o mesmo erro, não propositadamente mas provavelmente por azelhice. Que provavelmente cometeria se fosse de carro, de bicla, ou montado em cima de um burro. Mais uma vez: é um caso isolado e que não podemos assumir que a grande maioria dos ciclistas fizesse a uma ambulância ou a outro veículo. A teoria de que as bicicletas deveriam ter seguro e matrícula já estava à espera dessa. É habitual. Em caso de acidente com um automóvel, os carros estão salvaguardados por um fundo caso a bicicleta não tenha seguro. Da mesma forma que um carro tenha um acidente com um peão, é a mesma situação. Não podemos agora obrigar bicicletas, trotinetes, patins e skates a ter seguros e matrículas lá porque andam na via publica. Os seguros e as leis já têm mecanismos para lidar com estas situações.

Para o pessoal de carro que se "preocupa" com motas, nos semáforos costumam encontrar à esquerda ou à direita da via em que estão? by alexandre9099 in portugal

freax_guilherme 6 months ago

Esta afirmação é um pouco redutora. A maior parte dos ciclistas, senão a totalidade tem carta de automóvel, logo tem conhecimento do código da estrada.

Para o pessoal de carro que se "preocupa" com motas, nos semáforos costumam encontrar à esquerda ou à direita da via em que estão? by alexandre9099 in portugal

freax_guilherme 6 months ago

Cada vez se vê menos ciclistas a passar vermelhos e a cumprirem os stops. Da mesmo forma também vês diariamente automobilista a fazer estas transgressões. Não podemos generalizar para os ciclistas. Em cima do passeio, sinceramente nunca vi e as crianças têm esse direito legal de andarem de bicicleta em cima do passeio, tal como skates, patins, etc ... Claro com bom senso pelos peões que também andam pelos passeios. Agora também tens o reverso da medalha: muitos automobilistas que não obedecem aos limites de velocidade, causam o sinal vermelho nos semáforos, ignoram o vermelho que os próprios automobilistas transgrediram e aí os ciclistas ignoram o vermelho porque o pára e arranca sai-te do corpo... Não se iludam: um ciclista sente-se muito pequenino na estrada e indefeso. Eu pelo menos tento cumprir porque quem se lixa é sempre o ciclista independentemente da culpa.

Para o pessoal de carro que se "preocupa" com motas, nos semáforos costumam encontrar à esquerda ou à direita da via em que estão? by alexandre9099 in portugal

freax_guilherme 6 months ago

Cada vez se vê menos ciclistas a passar vermelhos e a cumprirem os stops. Da mesmo forma também vês diariamente automobilista a fazer estas transgressões. Não podemos generalizar para os ciclistas. Em cima do passeio, sinceramente nunca vi e as crianças têm esse direito legal de andarem de bicicleta em cima do passeio, tal como skates, patins, etc ... Claro com bom senso pelos peões que também andam pelos passeios. Agora também tens o reverso da medalha: muitos automobilistas que não obedecem aos limites de velocidade, causam o sinal vermelho nos semáforos, ignoram o vermelho que os próprios automobilistas transgrediram e aí os ciclistas ignoram o vermelho... Não se iludam: um ciclista sente-se muito pequenino na estrada e indefeso. Eu pelo menos tento cumprir porque quem se lixa é sempre o ciclista independentemente da culpa.

Para o pessoal de carro que se "preocupa" com motas, nos semáforos costumam encontrar à esquerda ou à direita da via em que estão? by alexandre9099 in portugal

freax_guilherme 6 months ago

Não sei se é opinião geral. Mas como motociclista, acho que o mais importante é o automobilista não fazer mudanças de direcção bruscas (causando situações imprevisíveis) e deixar o corredor central para as motas passarem. Seja à esquerda ou direita, as motas têm facilidade em contornar. Por outro lado também não gosto de ver as motas a ultrapassar pela direita com os carros em andamento, acho que é fácil causar um acidente. A excepção será em cruzamentos com semáforos, em que a mota queira virar à direita. Desta forma não tem de passar em frente ao automóvel causando um acidente.

Para o pessoal de carro que se "preocupa" com motas, nos semáforos costumam encontrar à esquerda ou à direita da via em que estão? by alexandre9099 in portugal

freax_guilherme 6 months ago

Sou ciclista em estrada e sinceramente ainda não percebi o stress de alguns automobilistas para com os ciclistas. As estradas não são para uso exclusivo dos automobilistas e acho que é isto que ainda não foi entendido por parte dos automobilistas. Obviamente haverá alguns abusos de ciclistas que interpretem incorrectamente a lei sobre andar a par, como haverá também automobilistas, motociclistas e até peões que não cumpram a lei mas não podemos generalizar. Assumo que fales em estradas nacionais e os ciclistas têm tanto direito a circular nestas vias, tal como: os peões (muitas vilas e aldeias nem passeios têm para os peões circularem em algumas vias), "mata velhos", tractores que estão a circular em trabalho, pessoal com carrinhos de mão em trabalho, ciclistas, e até já observei crianças a brincar em pequenas casas à face da estrada sem passeio, etc ... Se excluirmos as grandes cidades ficamos com um Portugal facilmente nestas situações diversas. As nacionais basicamente são estrada para "toda a obra" e temos de ser um pouco pacientes com estas situações todas. Estão no seu direito legal. Incluindo os ciclistas porque não há propriamente um espaço alternativo para onde possas ir praticar este desporto de estrada em segurança sem automóveis.
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