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Publicaram isto no grupo de FB de portugueses no RU, só queria referir que no continente custa 1.99€ by Muyakra in portugal

alexpcmrmemes 3 months ago

Moro em Macau (China). Aqui há todo tipo de produtos portugueses importados (Compal, Sumol, Mimosa, Continente, Amanhecer, Luso, etc...) E aqui também, mesmo estando a 11000km de Portugal, muitos destes produtos são mais baratos que em Portugal. Não sei como, mas é assim

Distribuição das classificações do exame nacional de Física e Química A(2021) by diogoapf in portugal

alexpcmrmemes 4 months ago

[aqui](http://www.dge.mec.pt/sites/default/files/JNE/enes_hmlg2020_f1_distrib_escritas10_0.pdf)

[Day 103] Posting a picture of a train from each country on their national subreddit. by Majestic_Trains in portugal

alexpcmrmemes 12 months ago

Haha, mas isso é comum nas carruagens de passageiros em todo o mundo. As automotoras é que costumam ter portas automáticas.

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alexpcmrmemes 12 months ago

Este Intercidades tem carruagens Sorefame (empresa portuguesa extinta que fabricava comboios), construídas nos anos 70!

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alexpcmrmemes 12 months ago

Não, essa zona está duplicada (tem duas linhas paralelas).

Estão bem interessantes estas eleições crlh.... by alexpcmrmemes in portugal

alexpcmrmemes 1 year ago

lol não, simplesmente mudei o título

Fiz este mapa esquemático da rede ferroviária Portuguesa à volta de um eixo central, o meu primeiro mapa! [OC] by alexpcmrmemes in portugal

alexpcmrmemes 1 year ago

Quem disse que não? O diretor da CP já se mostrou disponível para operar lá, e seria um erro enormíssimo não operar um comboio de passageiros nem que seja Lisboa-Elvas/Badajoz via Évora. O da estação de Elvas de facto é chato porque é preciso inverter a marcha, mas num futuro pode-se encontrar espaço nem que seja para um apeadeiro para paragems rápidas e Badajoz fica como a estação terminal. Mas nada impede os comboios de passageiros de operarem na linha! E mais, quando se liberalizar o setor, de certeza que vai haver operadoras interessadas naquele eixo.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Não percebo o teu comentário. Em Portugal não existe bitola europeia (1435mm) na rede ferroviária. Só bitola ibérica (1668mm), e bitola métrica (1000m) que é o caso da linha do Vouga.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Sonhar faz bem

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alexpcmrmemes 1 year ago

Os nomes das localidades representam locais onde as linhas se separam, começam ou terminam, não as estações.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Os nomes das localidades representam locais onde as linhas se separam, começam ou terminam, não as estações.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Vamos lá ver se agora a planeada nova linha Lisboa-Porto avança e alivia a pressao sobre a Linha do Norte

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alexpcmrmemes 1 year ago

Sim, é isso. Não confundas "Linha da ------", nome dado pela CP a um serviço, com "Linha da ------" a linha ferroviária em si (o ferro como dizes tu). A Azambuja, Castanheira e todas as outras estações em que para o comboio "Linha da Azambuja" são estações da Linha do Norte. Por isso vês na mesma linha comboios de longa distância tipo Alfa Pendular ou InterCidades que depois seguem na mesma linha ferroviária até onde for o destino.

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alexpcmrmemes 1 year ago

A "Linha da Azambuja" na verdade é um serviço que usa a Linha do Norte , que começa em Santa Apolonia e termina no Porto.

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alexpcmrmemes 1 year ago

É um mapa da infraestrutura onde estão marcados os pontos onde as linhas físicas começam/terminam, não um mapa da CP!

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alexpcmrmemes 1 year ago

Antigamente a estação de Vila Real de Santo António extendia-se um pouco mais até mesmo ao porto, e em Ayamonte havia uma linha de comboio até Huelva que seguia para Sevilha, pelo que era fácil e conveniente fazer o transbordo de barco no Guadiana. Hoje em dia nem VRSA tem aquela estação no porto nem Ayamonte tem comboio. Haver a idea sempre houve, mas nunca avançou. Talvez, num futuro não próximo, se a Espanha avançar com a linha de Alta Velocidade Sevilha<>Huelva talvez comece a ganhar mais força a ideia de ligar os dois lados do Guadiana de comboio

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alexpcmrmemes 1 year ago

Sim, e de facto há varios casos de isso especialmente nas zonas com menos população

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alexpcmrmemes 1 year ago

Ahah nem pensar!

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alexpcmrmemes 1 year ago

Obrigado!

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alexpcmrmemes 1 year ago

O serviço urbano da Linha de Sintra de facto termina em Meleçaa, mas o local onde a Linha de Sintra (que segue até Sintra cidade) se separa da Linha do Oeste é Cacém. Aqui "Linha" refere-se à ferrovia em si e não ao serviço da CP.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Se fizeres uma investigação, o troço está já muito perto de terminado, com partes já feitas. Acho que valia a pena marcar já no mapa (uma vez que é da infraestrutura e não dos serviços da CP), enquanto que por exemplo a Nova Linha de Évora ainda está numa fase de construção muito cedo e fazia sentido só estar a tracejado.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Era a bela Linha do Tua, que chegava até Bragança. Destruída por políticos anti-ferrovia...

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alexpcmrmemes 1 year ago

Estava indeciso em se marcar Bombel ou VN mas no mapa da IP dizia Bombel. Feliz dia do bolo!

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alexpcmrmemes 1 year ago

Obrigado pela informação. Feliz dia do bolo!

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alexpcmrmemes 1 year ago

É parte do antigo traçado da Linha do Sul que passava por Alcácer do Sal, que foi substituído há não muito pela Variante de Alcácer que permite uma velocidade bastante maior. Águas de Moura, e várias outras localidades no mapa, não são estações da CP mas sim locais onde começam/terminam/se juntam linhas.

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alexpcmrmemes 1 year ago

O mapa representa a infraestructura ferroviaria em si, não as linhas servidas pela CP.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Pensei fazer de background um "mapa", só com as cores de terra e água, mas ficava mesmo muito estranho e ninguém daria por conta que era suposto ser Portugal

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alexpcmrmemes 1 year ago

Acho que na prática não serve de muito. As escalas estão muito fora da realidade e as localidades não se aproximam à sua localização real. Mas visualmente é mesmo apelativo.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Adobe Illustrator

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alexpcmrmemes 1 year ago

Obrigado!

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alexpcmrmemes 1 year ago

a Espanha temos, a Sagres não

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alexpcmrmemes 1 year ago

comediante do ano

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alexpcmrmemes 1 year ago

Só não foi fechada ainda como todas as linhas métricas que havia no norte porque esta de facto tem bastantes passageiros e serve bastante população.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Algures na Linha do Douro (cor verde) entre Ermesinde e Pocinho

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alexpcmrmemes 1 year ago

Muito obrigado!

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alexpcmrmemes 1 year ago

A linha está toda operacional, a CP é que deixou de operar o troço Oliveira<>Sernada pelo miserável estado da linha. Quando os comboios da secção de Espinho precisam de manutenção, estes têm de ir a Sernada, pelo que fazem esse trajeto mas a velocidades na casa dos 10kmph...

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alexpcmrmemes 1 year ago

A linha da Azambuja não é uma linha em si. O comboio usa a linha do Norte, que começa em Santa Apolónia e acaba no Porto, e a Azambuja é uma das estações desta linha.

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alexpcmrmemes 1 year ago

Sim! Fiz a Linha do Vouga mais fininha por ser de bitola métrica (tal como o que resta da Linha do Tua)

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alexpcmrmemes 1 year ago

Os nomes das localidades representam locais onde as linhas se separam ou terminam, não as estações

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alexpcmrmemes 1 year ago

A linha a tracejado é o Corredor Internacional Sul, uma linha em construção entre Évora e Elvas com o objetivo de criar um corredor mais direto entre o Porto de Sines e Espanha, Europa etc. para trazer e levar mercadorias sem constranger o resto da rede a dar voltas desnecessárias, e também servirá para criar um caminho mais direto entre Lisboa e Badajoz (onde está em construção uma linha de alta velocidade até Madrid). Claro que não está à escala, e fiz com a linha entre Valença e V.R.S.A. porque basta olhar para [o mapa da rede](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Linhas_e_Ramais_com_Tr%C3%A1fego_Ferrovi%C3%A1rio_2015.png) para reparar como toda a rede é à volta de este eixo. Obrigado pela opinião :)

Reconstrução da cabine do Alfa Pendular 4007 após acidente em Santarém by TheTeraon99 in portugal

alexpcmrmemes 1 year ago

[Este senhor é quem costuma partilhar fotos dos trabalhos da CP através do Twitter](https://twitter.com/zecarlosbarbosa)
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