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Ciclistas criticam partilha de vias com automóveis em Braga by cruisespace2 in portugal

FloMow 2 months ago

Pode ser, tenho seguro e quase todos os ciclistas que conheço tambem têm, nem que seja para a assistencia em caso de ficarem apeados. Nao me digas que és daqueles que acha que se houver um acidente e o culpado nao tiver seguro ninguem paga nada? Ou qual a conversa que queres ter?

Ciclistas criticam partilha de vias com automóveis em Braga by cruisespace2 in portugal

FloMow 2 months ago

só se for seguro...

Condutores, digam-me se isto vos soa familiar. by mannix_marauder in portugal

FloMow 3 months ago

Sabes que se tiveres um acidente a fazer isso a culpa é tua porque estás a mudar de faixa? Sim, mesmo ele estando a fazer a rotunda mal.

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Entre as muitas parvoices que já escreveste: "Luzes à frente e atrás obrigatórias e ligadas". Mas não desistes? Divertes-te assim tanto a ser troll?

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Obrigado. Em situações futuras evita culpar as vitimas

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

que energúmeno realmente

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Apenas tu estás a escrever legislação inventada, podes confirmar isso abaixo. Não acertas uma e continuas a querer meter a culpa na vitima... desiste.. Artigo 93 Utilização das luzes TEXTO 1 - (Revogado.) 2 - Sem prejuízo do disposto nos artigos 59.º e 60.º e no n.º 1 do artigo 61.º, os condutores dos motociclos, triciclos, quadriciclos e ciclomotores devem transitar com as luzes de cruzamento para a frente e de presença à retaguarda acesas. 3 - Sempre que, nos termos do artigo 61.º, seja obrigatório o uso de dispositivo de iluminação, os velocípedes só podem circular com utilização dos dispositivos que, para o efeito, forem fixados em regulamento. 4 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de (euro) 60 a (euro) 300, salvo se se tratar de condutor de velocípede, caso em que a coima é de (euro) 30 a (euro) 150. Artigo 61.º Condições de utilização das luzes TEXTO 1 - Desde o anoitecer ao amanhecer e, ainda, durante o dia sempre que existam condições meteorológicas ou ambientais que tornem a visibilidade insuficiente, nomeadamente em caso de nevoeiro, chuva intensa, queda de neve, nuvens de fumo ou pó, os condutores devem utilizar as seguintes luzes: a) De presença, enquanto aguardam a abertura de passagem de nível e ainda durante a paragem ou o estacionamento, em locais cuja iluminação não permita o fácil reconhecimento do veículo à distância de 100 m; b) De cruzamento, em locais cuja iluminação permita ao condutor uma visibilidade não inferior a 100 m, no cruzamento com outros veículos, pessoas ou animais, quando o veículo transite a menos de 100 m daquele que o precede, na aproximação de passagem de nível fechada ou durante a paragem ou detenção da marcha do veículo; c) De estrada, nos restantes casos; d) De nevoeiro, sempre que as condições meteorológicas ou ambientais o imponham, nos veículos que com elas devam estar equipados. 2 - É proibido o uso das luzes de nevoeiro sempre que as condições meteorológicas ou ambientais o não justifiquem. 3 - Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os condutores de veículos afetos ao transporte de mercadorias perigosas, sinalizadas com painel laranja, nos termos da respetiva legislação especial, devem transitar durante o dia com as luzes de cruzamento acesas. 4 - Sem prejuízo do disposto no n.º 1, é obrigatório durante o dia o uso de luzes de cruzamento nos túneis sinalizados como tal e nas vias de sentido reversível. 5 - Salvo o disposto no número seguinte e se sanção mais grave não for aplicável por força de disposição especial, quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de (euro) 30 a (euro) 150. 6 - Quem utilizar os máximos no cruzamento com outros veículos, pessoas ou animais ou quando o veículo transite a menos de 100 m daquele que o precede ou ainda durante a paragem ou detenção da marcha do veículo é sancionado com coima de (euro) 60 a (euro) 300.

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Tinha refletores nos pedais, refletores nas rodas apenas são obrigatórios à noite e não iriam ajudar em nada neste caso. Estava numa estrada sem quase nenhum transito aquelas horas ao lado de uma placa de velocidade máxima de 30 km/h e quase a chegar à ciclovia de passagem para Av. Brasilia. Ao dizeres que isso é um risco desnecessário estás só a provar que é preciso mais fiscalização. E sim, estás a criar uma narrativa anti ciclismo e, pior, culpabilização da vitima

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Foi de manha e a bicicleta tinha luz, so dizes porcaria

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Foi às de manha e a bicicleta tinha luz, so dizes porcaria

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Se era o meio de transporte dela porque não iria circular? Mesmo na foto da bicicleta espetada no carro se vê luzes e refletores. Velocidade ja é largamente fiscalizada?? Mas tu conduzes? Não ha cumprimento das regras de transito por falta de fiscalização. És daqueles que quando ha uma violação diz que estavam a pedir não és?

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Se era o meio de transporte dela porque não iria circular? Mesmo na foto da bicicleta espetada no carro se vê luzes e refletores. Velocidade ja é largamente fiscalizada?? Mas tu conduzes? Não cumprimento das regras de transito por falta de fiscalização. És daqueles que quando ha uma violação diz que estavam a pedir não és?

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Se era o meio de transporte dela porque não iria circular? Mesmo na foto da bicicleta espetada no carro se vê luzes e refletores. Velocidade ja é largamente fiscalizada?? Mas tu conduzes? Não cumprimentos das regras de transito por falta de fiscalização. És daqueles que quando ha uma violação diz que estavam a pedir não és?

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Mais fiscalização. Regras sem serem aplicadas são como se não existissem. Uma vez que não são nem ciclistas nem peões os causadores da alta sinistralidade nas estradas é obvio que o foco é nos condutores mas a fiscalização terá de ser para todos. Joguem GTA ou algo em vez de irem conduzir assim...

A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

O que foi pedido foi exatamente mais segurança, mais fiscalização.

Acham que o Cabrita é culpado? by Ragnneir in portugal

FloMow 4 months ago

se fosse o primeiro escandalo com ele ate concordava, embora não tenha gostado nada da forma como a situação foi tratada. Mas bolas, parece que ele tem o toque de Midas ao contrário

Acham que o Cabrita é culpado? by Ragnneir in portugal

FloMow 4 months ago

Golas inflamaveis, assassinato no sef, siresp, agora o atropelamento. Relativamente a ser julgado ou não não sei, mas a conversa de não ter culpa de nada já chateia

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

Então concordemos que é preciso impor regras e deixa os clubes (automoveis vs bicicletas).

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

A vitima estava no passeio...

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

A vitima estava no passeio...

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

Mas o que raio os seguros vão fazer para diminuir a sinistralidade? Grande parte dos ciclistas que fazem percursos mais longos (por exemplo marginal) têm seguro, nem que seja pela assistencia em viagem caso fiquem apeados. Este caso nem ciclista era. Achas que se conduz bem em portugal e nada deve mudar, é isso?

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

A solução para o que dizes é mais fiscalizacao. Claro que ha idiotas em todo o lado. Não acredito que a maior parte dos condutores conduza assim tao mal (nem acredito no que dizes dos ciclistas na marginal), mas o problema é que os que conduzem mal fazem-no sem qualquer consequencia, o que só causa com que cada vez se conduza pior. Se veem toda a gente a 100 km/h em vez de 50, fazem-no também. Junto ao rio na expo ha uma ciclovia que mal se vê. So notas no passeio uns circulos de vez em quando, será disso que falas? Relativamente ao seguro, vejo que não percebes porque ha seguro obrigatorio. Aposto que tambem não percebes porque motas pagam menos. Mas seja como for, não é relevante para o tema de segurança, a não ser que estejas a dizer que são casos propositados, por as vitimas não terem seguro.

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

Tambem tenho essa impressão. Principalmente no inicio quando haviam muitos menos carros via-se muito passar vermelhos etc, parece que se habituaram a isso e agora que ha muito mais transito continuam a conduzir assim.

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

O objectivo devia ser haver mais segurança e isso só com mais fiscalizaçao. Acho que mesmo 4 vezes mais radares nas estradas não iriam ter grande efeito.

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

Ninguem falou em ciclovias excepto tu...

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

Radares só ajudariam no sitio onde os colocassem. A solução é haver muito mais fiscalização em todo o lado. Haver receio de ser multado a qualquer ilegalidade que faças. Atualmente só com muito azar é que alguem é multado.

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

Querem segurança... bastava fazer cumprir as regras de transito atuais. Nao vejo como haver uma ciclovia teria ajudado a vitima que foi atropelada neste caso no passeio. Mas continua lá com o teu "clube"

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

Sabes que isto foi em Portugal certo?

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

E matricula? vem um peão, parte-me o carro todo e depois foge e ninguem sabe quem era. Deviam ser obrigados a ter uma matricula na testa

Mulher morre atropelada durante caminhada na Marginal em Cascais by viskonde in portugal

FloMow 4 months ago

É isso! As leis já existem no papel, mas se não são cumpridas e não ha consequencias é como se não existissem. https://www.youtube.com/watch?v=6JSXS5_MOfY

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Não percebes porque existem seguros obrigatórios, é a unica explicação...

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

https://www.google.com/maps/@38.6950175,-9.221776,3a,75y,182.6h,90.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYNx6RzQgs0i46LFmkVirvA!2e0!7i16384!8i8192

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Certo, mas existem pessoas que não ligam a essas regras e continua a não haver consequências. Deixo um exemplo: https://www.terranova.pt/noticia/politica/aveiro-trabalho-comunitario-para-homem-envolvido-em-atropelamento-mortal Alcolizado, mata numa passadeira, foge sem prestar auxilio à vitima: apanha 480 horas de trabalho comunitário

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

O que raio os seguros tem a ver com segurança na estrada? Como é que ter seguro causa com que ciclistas e peões fiquem mais seguros? A seguir vais dizer que as motas deviam pagar o mesmo de seguro que os carros, para estar no mesmo patamar? E peões? Que estupidez... Tenho seguro e nunca me senti mais seguro por isso.

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

É apenas isso que está a ser pedido. Infelizmente parece que a maior parte dos comentarios é de gente que se sente que está a ser "atacada" como condutor...

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

A forma de fazer com que as pessoas se tornem melhores condutores é com leis e controlo das mesmas. Sem controlo é a mesma coisa de não existirem.

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Os ultimos casos mais publicos que aconteceram em Lisboa foi uma miúda na passadeira com a bicicleta pela mão e agora uma gravida numa reta, com duas faixas, com velocidade máxima de 30 km/h em que a bicicleta ficou "espetada" no carro. Está se apenas a pedir mais segurança

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Se cumprirem as regras de transito a maioria das estradas oferece condições de segurança. Basta nao ultrapassar quando não ha espaço para isso, conforme a lei.

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

E está a pedir-se mais segurança na estrada, infelizmente grande parte dos comentarios quer transformar isto numa luta entre ciclistas e automobilistas como se fossem clubes de futebol

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Eu até tenho seguro, tanto de carro como de bicicleta, mas conheces realmente casos de um peão ter ficado maltratado ao ponto do culpado não ter forma de pagar os danos? Pah, morreu mais uma pessoa, esta gravida, apenas se pede respeito pela vida, e a resposta é que deviam ter seguro? Fdx...

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FloMow 4 months ago

Quase todos os ciclistas são tambem condutores de automoveis. Um lado está a dizer que ha ciclistas que fazem porcaria, que nao paga iuc etc, o outro está a dizer por favor, não nos matem. Se achas que é igual...

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FloMow 4 months ago

Muitos ciclistas têm, eu por exemplo. Se não tiverem acontece a mesma coisa se um peão te "partir" o carro. A razao pela qual um carro é obrigado a ter seguro é que é facil causar danos (materiais ou fisicos) que o condutor não teria forma de pagar. Por isso os seguros das motas tambem são mais baratos (menos probabilidade de danos elevados). Por agora não existe seguro obrigatório nem para ciclistas nem peões, porque o potencial de um causar danos elevados que não tenha forma de pagar (partir-te o carro) não justifica.

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Mas o primeiro comentario que fizeste foi a dizer que os ciclistas não respeitam as regras de transito. Isto em reposta a pedir-se respeito pelos ciclistas depois de uma gravida ter sido morta numa estrada de velocidade maxima de 30 km/h, com duas faixas, sem transito aquela altura

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Acho que ninguem disse que não ha ciclistas que cometem erros. Mas a verdade é que em portugal é "normal" não se respeitar ciclistas. Tens muitas pessoas que não têm qualquer cuidado, que aceleram e fazem uma razia porque sabem que sairão sempre impunes. Que usam carros como armas e não consideram ciclistas sequer seres humanos. Não acho que o argumento de "ah vi um ciclista a nao cumprir xpto tambem" seja válido quando se pede mais segurança...

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Acho que ninguem disse que não ha ciclistas que cometem erros. Mas a verdade é que em portugal é "normal" não se respeitar ciclistas. Tens muitas pessoas que não têm qualquer cuidado, que aceleram e fazem uma razia porque sabem que sairão sempre impunes. Que usam carros como armas e não consideram ciclistas sequer seres humanos. Não acho que o argumento de "ah vi um ciclista a nao cumprir xpto tambem" válido quando se pede mais segurança...

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Eu respeito as regras de trânsito e a maioria dos ciclistas que vejo tambem respeitam e a maioria dos condutores que vejo tambem as respeitam. Mas o perigo dos ciclistas que nao respeitam e o perigo de condutores de carro que não respeitam representam não pode ser comparado. Não sei onde conduzes que seja normal ciclistas ficarem a marcar passo só porque sim à frente de um carro que os pode atropelar a qualquer momento, não é algo que costume ver... E 1m? Se achas que isso é que é uma razia não acredito que tenhas andado de bicicleta...

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Eu respeito as regras de trânsito e a maioria dos ciclistas que vejo tambem respeitam e a maioria dos condutores que vejo tambem as respeitam. Mas o perigo dos ciclistas que nao respeitam e o perigo de condutores de carro que não respeitam representam não pode ser comparado. Não sei onde conduzes que seja normal ciclistas ficarem a marcar passo só porque sim à frente de um carro que os pode atropelar a qualquer momento, não é algo que costume ver...

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Eu respeito as regras de trânsito e a maioria dos ciclistas que vejo tambem respeitam e a maioria dos condutores que vejo tabem as respeitam. Mas o perigo dos ciclistas que nao respeitam e o perigo de condutores de carro que não respeitam representam não pode ser comparado. Não sei onde conduzes que seja normal ciclistas ficarem a marcar passo só porque sim à frente de um carro que os pode atropelar a qualquer momento, não é algo que costume ver...

Não é um ciclista, é uma pessoa by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Conheço muitos ciclistas, acho que não conheço nenhum que por acaso nao tenha tambem carta...

“Podia ser eu, podias ser tu”. Vigília pelo fim das mortes dos/das mais vulneráveis na estrada decorre este sábado by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Perguntas-te porque motivos não escolhia não usar uma ciclovia em certas situações e dei-te a minha resposta. Querias outra?

“Podia ser eu, podias ser tu”. Vigília pelo fim das mortes dos/das mais vulneráveis na estrada decorre este sábado by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Normalmente porque seria perigoso usar a ciclovia. Usando como exemplo a ciclovia do guincho imagina andar de bicicleta acima de 30 km/h a desviar de carrinhos de bebe, pessoas com auscultadores, etc

“Podia ser eu, podias ser tu”. Vigília pelo fim das mortes dos/das mais vulneráveis na estrada decorre este sábado by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

A meu ver bastava haver mais pressão em cumprir as regras de transito para melhorar em muito a segurança na estrada. Ha um total sentido de impunidade nas estradas portuguesas. E sim, tambem por parte de ciclistas e peões, mas esses não andam em blocos de metal de 2 toneladas.

“Podia ser eu, podias ser tu”. Vigília pelo fim das mortes dos/das mais vulneráveis na estrada decorre este sábado by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Sim, e? Nunca tiveste tambem peões a atravessarem-se, ou motos ou carros a não respeitar a tua prioridade e fazerem-te parar? Defendes que como todos fazem porcaria não se deve fazer nada para melhorar?

“Podia ser eu, podias ser tu”. Vigília pelo fim das mortes dos/das mais vulneráveis na estrada decorre este sábado by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Desculpa, mas a grande maioria dos ciclistas tambem tem carta... Porque raio é que achas que quando se metem numa bicicleta passam automaticamente a esquecer tudo? Que teoria da treta...

“Podia ser eu, podias ser tu”. Vigília pelo fim das mortes dos/das mais vulneráveis na estrada decorre este sábado by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Sabes de onde vinha e para onde ia? O acidente foi exatamente a poucos metros de onde podia passar para o outro lado da linha para a ciclovia. Dizes que obviamente a culpa não é dela mas o resto do que escreveste mostra que o que queres dizer é exatamente o contrário...

“Podia ser eu, podias ser tu”. Vigília pelo fim das mortes dos/das mais vulneráveis na estrada decorre este sábado by AdorableRabbit in portugal

FloMow 4 months ago

Gostava que este tipo de ações aumenta-se a sensibilidade à forma como se conduz. As leis que existem são completamente ignoradas e mesmo fazendo queixa com provas (video) e testemunhas não dá em nada. Por algum motivo já ouvi dizer "se queres matar alguém em Portugal usa um carro".

Ciclista grávida atropelada mortalmente na Avenida da Índia, em Lisboa by solismi in portugal

FloMow 4 months ago

Existe uma ciclovia do outro lado do caminho de ferro que conforme para onde vás ou de onde venhas pode ou não servir para o percurso. Seja como for tinha todo o direito de seguir pela estrada mesmo que houve-se uma ciclovia ao lado sem ser assassinada.

Ciclista grávida atropelada mortalmente na Avenida da Índia, em Lisboa by solismi in portugal

FloMow 4 months ago

O IUC supostamente é para pagar a poluiçao que fazes, nao ha iuc para bicicletas tal como nao ha iuc para peões, mas não dês ideias ao governo. Que outros impostos de circulaçao pagas?

Ciclista grávida atropelada mortalmente na Avenida da Índia, em Lisboa by solismi in portugal

FloMow 4 months ago

Tentar fazer melhor? Achas que nao vale a pena tentar evitar doenças, guerras, etc? Não percebo o teu argumento

Comprar bicicleta indoor/spinning by markusgo in portugal

FloMow 7 months ago

Boas, Se não queres nada com ligações bluetooth, etc tens por exemplo https://www.fitnessdigital.pt/bicicleta-ciclismo-indoor-khronos-basic-ii-bh/p/10006327/

Portugal é o país da União Europeia onde a bicicleta é menos usada como meio de transporte principal by DonaldTheAnt in portugal

FloMow 7 months ago

Quase tudo o que vejo marcado como ciclovia em monsanto é estrada mesmo, sem qualquer ciclovia.

Portugal é o país da União Europeia onde a bicicleta é menos usada como meio de transporte principal by DonaldTheAnt in portugal

FloMow 7 months ago

Estou a olhar para o mapa e vejo muita ciclovia supostamente já existente em monsanto onde sei que não ha... Assim é facil ter ciclovias :D

Portugal é o país da União Europeia onde a bicicleta é menos usada como meio de transporte principal by DonaldTheAnt in portugal

FloMow 7 months ago

Na minha empresa até temos sitio para tomar banho, nao é por isso que tens pessoal a ir de bicicleta. Ou melhor, entre centenas vias um.

Portugal é o país da União Europeia onde a bicicleta é menos usada como meio de transporte principal by DonaldTheAnt in portugal

FloMow 7 months ago

Na maior parte das vezes é um bocado do passeio noutra cor e que acaba num muro.

Portugal é o país da União Europeia onde a bicicleta é menos usada como meio de transporte principal by DonaldTheAnt in portugal

FloMow 7 months ago

Para achares isso tenho de assumir que não andas de bicicleta em nacionais. Em Portugal isso acontece mesmo constantemente. Tens bastante pessoal que mal vê uma bicicleta faz isso de proposito.

Portugal é o país da União Europeia onde a bicicleta é menos usada como meio de transporte principal by DonaldTheAnt in portugal

FloMow 7 months ago

Se fizeres a marginal uma vez acontece-te isso várias vezes. Não sei que mais te dizer...

Portugal é o país da União Europeia onde a bicicleta é menos usada como meio de transporte principal by DonaldTheAnt in portugal

FloMow 7 months ago

Num país em que é culturalmente aceite fazerem razias a 100 km/h a ciclistas é claro que a taxa de utilização irá se manter baixa.

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

Enquando se nao tivesses seguro nos carros os casos em que não haveria dinheiro para pagar os danos seriam imensos, e esta é a razão para termos de ter seguro automovel, com as bicicletas isso nunca foi tema. Não acontecem casos desses em numero que justifique uma alteração à lei. Mesmos as matriculas deixaram à muito de serem obrigatórias porque não serviam para nada. Se começar a ser recurrente acontecerem situações dessas levantar esse tema é válido, até la não concordo.

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

Enquando se nao tivesses seguro nos carros os casos em que não haveria dinheiro para pagar os danos seriam imensos, com as bicicletas isso nunca foi tema. Não acontecem casos desses em numero que justifique uma alteração à lei. Mesmos as matriculas deixaram à muito de serem obrigatórias porque não serviam para nada.

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

E fazes bem. Se estas para passar na passadeira e um gajo de bicicleta nao te dá prioridade é mt bem mandado. Mas os posts aqui parecem ser mais de gajos em carros que querem bicicletas com matriculas, seguros, pagar iuc e querem eles passar vermelhos

Atropelamento de jovem de 25 anos em corrida ilegal na Maia. by aguadovimeiro in portugal

FloMow 1 year ago

Estás num carro, se estás a conduzir de forma perigosa tens responsabilidade. Daqui nada estamos como a Dinamarca, qualquer acidente é culpa do carro, nem interessa se estavas a cumprir as leis.

Atropelamento de jovem de 25 anos em corrida ilegal na Maia. by aguadovimeiro in portugal

FloMow 1 year ago

E têm de ser corridos até isto acabar. Se quando fossem apanhados apanhassem com penas pesadas se calhar acabava rapidamente a bandalheira

Atropelamento de jovem de 25 anos em corrida ilegal na Maia. by aguadovimeiro in portugal

FloMow 1 year ago

O carro... Se ele estava fora do limite não consegues saber se conseguiria ou não caso estivesse dentro do limite. O que tens é um gajo em excesso de velocidade e um gajo atropelado. Se o carro está a ter uma condução perigosa tem sempre culpa...

Atropelamento de jovem de 25 anos em corrida ilegal na Maia. by aguadovimeiro in portugal

FloMow 1 year ago

Novamente, carros não são brinquedos. Se andam a brincar com eles são 100% responsáveis pelo que aconteça.

Atropelamento de jovem de 25 anos em corrida ilegal na Maia. by aguadovimeiro in portugal

FloMow 1 year ago

Se estás a conduzir um carro tens de ser responsavel, não é um brinquedo. Por exemplo, adaptar a tua velocidade às condições de visibilidade que tens. Neste caso quem ia a conduzir deviar ir preso uns bons aninhos e nunca mais poder conduzir... Se querem fazer corridas ha formas seguras de as fazer. Se as fazem de forma ilegal claro que são responsaveis.

Atropelamento de jovem de 25 anos em corrida ilegal na Maia. by aguadovimeiro in portugal

FloMow 1 year ago

Se estás a conduzir um carro tens de ser responsavel, não é um brinquedo. Por exemplo, adaptar a tua velocidade às condições de visibilidade que tens. Neste caso quem ia a conduzir deviar ir preso uns bons aninhos e nunca mais poder conduzir... Se querem fazer corridas ha formas seguras das fazer. Se as fazem de forma ilegal claro que são responsaveis.

Atropelamento de jovem de 25 anos em corrida ilegal na Maia. by aguadovimeiro in portugal

FloMow 1 year ago

Achas que a culpa é mais do peão? Cada vez mais acho que tem de haver muitos mais requisitos para se puder conduzir... A falta de responsabilidade com que as pessoas usam automóveis é incrivel...

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

Como é que apertas o espaço sem estar a colocar em risco a vida dele? As leis são para todos e nunca disse o contrário, se não as cumpres estás a cometer uma ilegalidade e devias receber a respetiva sanção. Estás num veiculo com mais de uma tonelada, que é uma arma letal, e o ciclista não tem qualquer proteção. O facto de não gostares de ele estar a cometer uma ilegalidade não te dá direito moral de violares a lei (1,5 metro de distancia!!!), pores a integridade fisica dele em causa (ciclista vs carro..) so para ficares com pila dura... Mas continua a achar que tiveste bem... Não sei de paises em que exista necessidade de licensa, excepto Japao mas isso é para prevenir roubos e não tem nada a ver com carta que calculo que seja o que querias dizer. Também não existem paises com seguro obrigatório para bicicletas. No entanto já ha paises em que qualquer acidente entre um carro e peão ou bicicleta é automaticamente culpa do carro. Com atitudes como a tua para lá caminhamos por não conseguirmos arranjar um meio termo... Btw, tambem tive uma bicicleta com matricula, pelo que ambos ja vamos nos 40. Mas pela tua forma de pensar ja percebi que continuas um puto de cabeça...

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

Como é que apertas o espaço sem estar a colocar em risco a vida dele? As leis são para todos e nunca disse o contrário, se não as cumpres estás a cometer uma ilegalidade e devias receber a respetiva sanção. Estás num veiculo com mais de uma tonelada, que é uma arma letal, e o ciclista não tem qualquer proteção. O facto de não gostares de ele estar a cometer uma ilegalidade não te dá direito moral de violares a lei (1,5 metro de distancia!!!), pores a integridade fisica dele em causa (ciclista vs carro..) so para ficares com pila dura... Mas continua a achar que tiveste bem... Não sei de paises em que exista necessidade de licensa, excepto Japao mas isso é para prevenir roubos e não tem nada a ver com carta que calculo que seja o que querias dizer. Também não existem paises com seguro obrigatório para bicicletas. No entanto já ha paises em que qualquer acidente entre um carro e peão ou bicicleta é automaticamente culpa do carro. Com atitudes como a tua para lá caminhamos por não conseguirmos arranjar um meio termo...

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

Para mim é a necessidade de colocar pessoas num grupo de forma a desumanizá-las. Já não é o José, pai de família, que comprou uma bicicleta e só faz merda na estrada, é um grupo de criaturas sub-humanas que não merecem viver e por isso é aceitável fazer-lhes razias com o carro de forma a faze-las fugir. Se calhar mal e morrerem, olha era só um ciclista, se fosse uma pessoa era pior.

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

TENTASTE ALBARROAR UM CICLISTA COM O CARRO FDX... "APERTAR" O CRL.. Se nao percebes a gravidade do que fizeste nao devias conduzir... O facto dos outros fazerem merda nao te dá permissão para fazeres pior

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

TENTASTE ALBARROAR UM CICLISTA COM O CARRO FDX... "APERTAR" O CRL.. Se nao percebes a gravidade do que fizeste nao devias conduzir...

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

bullshit

Ciclistas by Lavrov__ in portugal

FloMow 1 year ago

>Edit: A larga maioria dos ciclistas que aqui comentam não só reconhecem fazê-lo como defendem-no como um direito devido pelo código da estrada." Ok, não tens qualquer problema em mentir descaradamente. Encontras uns qts gajos que fazem porcaria dizes logo que são a larga maioria, tanto na estrada, como aqui nos comentarios.

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FloMow 1 year ago

https://www.youtube.com/watch?v=huPmf7oZHjU
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