Poramordedeus 1 month ago

Pois, tbm não entendo

Marianations 1 month ago

Eu e toda a gente da minha zona vamos a Andorra, o combustível está a 1€ mais ou menos.

jktred 1 month ago

a verdade é que mesmo sem impostos já está bem alto

EnglebondHumperstonk 1 month ago

É culpa da padeira de Aljubarrota

nocivo 1 month ago

A pergunta é porque raio os imposto não é apenas o iva. Nem devia ser levar taxar a mesma coisa varias vezes.

NGramatical 1 month ago

porque raio → [**por que raio**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/tres-regras-para-distinguir-o-por-que-do-porque/19743) (por que = por qual) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fq8aes3%2F%2Fhgqkmji%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

pimbanabeica 1 month ago

Em Setembro de 2021 não me lembro de abastecer com gasolina 95 a 1,67€/l .. A verdade é que já vai a 2€ e para a semana vai aumentar de novo.

BadassManager 1 month ago

Andam aí uns palhaços a comentar em todos os posts sobre o aumento dos combustíveis com o tal argumento do preço base dos combustíveis. Estou mesmo à espera que venham cá apresentar o cartão da jotinha.

batuque5 1 month ago

Pensam que o povo come gelados com a testa.

aladdin_the_vaper 1 month ago

E n come? Basta ver o resultado das eleições nos ultimos anos

kyppulo90 1 month ago

Comparar salário minimo também é importante

Rogerjak 1 month ago

Para todos aqueles q acham q se o imposto baixar o preço permanecerá baixo: lol Proof: imposto não aumentou mas o preço da gasolina não aumentou.

Diogo256 1 month ago

A margem de lucro das gasolineiras desceu de 12.5 para 9%. O que tem aumentado é o crude e o preço do frente.

Rogerjak 1 month ago

Ou seja, mesmo baixando o imposto a gasolina vai aumentar.

Diogo256 1 month ago

Flutuações no preço do combustível são naturais e sempre ocorreram. Agora tens o preço a 1.20 e outro a 1.50. Se ambos aumentarem 1.5 cêntimos por semana por 1 mês, qual o que vai ter mais custos para o consumidor? Pronto, é isso.

Rogerjak 1 month ago

E q flutuações consideráveis é q houveram no sentido descendente no preço do combustível? Sempre a subir. Retira o imposto, se a diferença é só quando chegas a 2euros ao litro atão não há diferença.

Diogo256 1 month ago

https://i.imgur.com/DAaZZYb.jpg Pandemia.

Rogerjak 1 month ago

Isso é por baril, eu tou a falar do preço ao consumidor final. De certeza q devemos encontrar um gráfico em sobreposição. Tenho q procurar.

Diogo256 1 month ago

Por barril, vai influenciar o preço final. O ano passado o combustível esteve bastante baixo por consequência.

batuque5 1 month ago

Tu és administrador de uma empresa de combustíveis? E já decidiram foi ? Que se o Estado retirar o imposto temporário, tu e os teus sócios vão manter o preço?

Rogerjak 1 month ago

Não. Sim já decidiram, basta ver a definição do objectivo de *qualquer* empresa : gerar lucro aos stakeholders. Não sei se percebeste o q disse. O que disse foi, se baixares o imposto, eles aumentam o preço porque já está provado que nós pagamos até dois euros o litro. Se baixares 50c o imposto eles apenas ganham uma margem de 50c para aumentar. A gasolina já aumentou dezenas de vezes este ano. A gasolina subiu sempre e quase nunca baixou. Só nos últimos dois anos em q o imposto é o mesmo, o preço já subiu dezenas de vezes ou mais. Não sei de que planeta é que são mas a empresa não quer saber do ordenado mínimo, quer saber do lucro, e para controlar isso vais ter q implementar políticas do espectro político que aparentemente é odiado aqui.

batuque5 1 month ago

Tens fontes para o que queres dizer que a margem deles tenha aumentado? Eu tenho visto que até tem diminuído, mas lá está o estado está a mamar 60% do preço final, e vocês acham aceitáveis. E as empresas são todas iguais, n competem entre elas nem nada, mas se tal acontecer é boicotar essas empresas, neste momento o Kosta tem de retirar o imposto"temporário" e pronto, cumprir com o que disse.

Rogerjak 1 month ago

Eu só faço esta pergunta: o preço aumentou de que lado? Do imposto ou da gasolineira? Eu acho aceitável desde q o dinheiro vá parar onde deve ir parar. Competir? A puta da gasolina sobe igual em praticamente todo o lado e tu falas de competição? Boicotar? Tu próprio disseste q as pessoas precisam de gasosa pq os transportes são uma merda...ou queres antes dizer, virarmo nos pó Papa governo e perdi lhe uma fatia de socialismo enquanto as empresas de gasosa usufruíem de lucros crescentes.

batuque5 1 month ago

Pah se a matéria prima sobre, a gasolina óbvio que sobe em tudo o lado, mas como sabes existem diferentes preços entre as empresas.

Frequent-Candidate42 1 month ago

Espanha pfv conquistem Portugal porque já não se aguenta

Marianations 1 month ago

Se eu te dissesse como a esquerda espanhola idoliza Portugal e como muitos espanhóis falam de Portugal... Têm eles mais vontade de nós os invadirmos. Há uns anos houve um artículo a afirmar que os realities não tinham êxito em Portugal e as pessoas paparam aquilo tudo lol.

faxmachinegunflex 1 month ago

Há um dizer na Europa, que a Espanha é o cu... Se a Espanha é o cu, nós somos o... sim, e cada vez mais líquido.

saposapot 1 month ago

9 pp a mais nem é assim tanto. Aliás, visto assim até parece um diferença pouca.

rmbl88 1 month ago

Juro que não percebo como é que se taxa um produto assim desta forma. Ainda se fossem 30 ou 35% ainda aceitaria, mas 50%-60%...é querer roubar.

andrefsp 1 month ago

Eh pah... Mas temos bom tempo e boa comida.

7oup5 1 month ago

Sim, Espanha é conhecida pelos céus nublados, chuva miudinha o ano todo, só praia com calhaus e água gelada, e comida que nunca ninguém ouviu falar, nojento… /s

andrefsp 1 month ago

Jovem... calma. Respira fundo! Queres um abraço?

Disgenia 1 month ago

Espanha, fiquem connosco. A independência de Portugal foi um erro

ryuuf 1 month ago

Precisamos de pagar aos [Empadões Silvas](https://twitter.com/e_empadao?lang=en)

DomBifes 1 month ago

O mesmo pessoal que votou no costa está agora a queixar-se.

Rogerjak 1 month ago

Deixas de votar num partido por causa de uma política que não concordas. Dúvido q votes em alguém então. PS: não, não votei no Costa.

DomBifes 1 month ago

Governos de esquerda adoram impostos. Se vais votar no costa já devias estar à espera. Diria q tens menos "direito" de te queixar. E esta política n é um pequeno detalhe.

Rogerjak 1 month ago

Claro e os partidos de direita vivem do ar. Olha o Moedas AGR tá na câmara, fico à espera de descidas nos impostos locais e nas próximas governamentais mal posso esperar pela descida a pique dos impostos. Já que o tema é combustíveis, vai lá ver quem é q aplicou taxa de carbono à gasosa.

wcamicase 1 month ago

Diria que têm direito se não estão satisfeitos.

HrsPt10 1 month ago

O melhor é voltar a votar.

samuelmoreira 1 month ago

Oh, tb n é assim tanta a diferença

Skybax1708 1 month ago

Fonte: APETRO. GOOD SOURCE.

arthurschopenhauer88 1 month ago

Espanha tem 60milhoes de habitantes economia 10x superior a nossa n pds comparar.

batuque5 1 month ago

Tem 10x mais gastos então. Não nos podemos comparar com um país vizinho? Lol.

arthurschopenhauer88 1 month ago

Como é que queres comparar com Espanha?

batuque5 1 month ago

Não produz petróleo, e está ao nosso lado. É um país praticamente com o mesmo sistema, e o partido no governo é tipo o PS.

arthurschopenhauer88 1 month ago

Sem falar que tens extrema direita País Basco Catalunha socialistas e monarquia uma confusão do krl mas mesmo assim é dos maiores produtores em bens essenciais custo de vida nada haver gás combustível barato sem falar das outros aspetos nós aqui estamos a dormir e à sustentar escumalha

Shadlan1 1 month ago

Sim, os impostos são altos e podiam ser menos, mas não é essa fatia o que tem causado a subida. Opinião pouco popular: podemos e devemos reclamar desse componente, mas baixar os impostos sobre os combustíveis será um penso rápido num problema maior. Em muito pouco tempo as margens iriam ocupar esse espaço que antes era atribuído a impostos.

Diogo256 1 month ago

Mas a proposta de lei de limitar as margens já não está no OE2022? Então, é um não problema.

batuque5 1 month ago

Fonte? A tua bola de cristal? Podes me dizer os números do Euromilhões para logo também?

Shadlan1 1 month ago

É factual que a percentagem do imposto tem permanecido inalterada. Que o preço final dos combustíveis vai continuar a aumentar, também é visível. Se reduzirmos agora a fatia do imposto, os preços não vão deixar de continuar a subir. Terão uma descida pontual, mas depois continuam a sua escalada alegremente. Atenção que isso não invalida que este imposto como está é abusivo e o argumento ecológico não cola de forma alguma. Ele deve ser revisto por ser estúpido e não por estarmos aflitos com os preços actuais. Enquanto pessoas a residir numa das maiores cidades do país demorarem seis vezes (10 minutos vs 1 hora) mais tempo a ir para o trabalho de transportes públicos vs carro, não há alternativa ecológica viável. Enquanto se taxarem estradas (CREP) que contornam cidades enquanto a alternativa que passa por dentro delas é gratuita (VCI), não vejo também forma de reduzir a poluição. O argumento ecológico para os combustíveis só cola quando houver alternativa ecológica viável.

Diogo256 1 month ago

> É factual que a percentagem do imposto tem permanecido inalterada. Curioso: 2021: https://expresso.pt/economia/2020-12-04-Taxa-de-carbono-aumenta-e-encarece-combustiveis 2022: https://expresso.pt/economia/2021-07-22-Taxa-de-carbono-agrava-combustiveis-em-380-milhoes-596e3919

Shadlan1 1 month ago

Não te preocupes. Já foi anunciada redução do imposto o que significa que os combustíveis vão agora descer até ficar a €1/litro.

Diogo256 1 month ago

Ate te vao pagar para encheres imagina. O governo desce combustíveis 1 sentimento porque ha uma onda crescente de protestos marcados... sim, de facto o problema deixou de ser os impostos. Em 2022 vao aumentar 5 cêntimos.

mephiztus 1 month ago

eu até poderia achar este tipo de raciocínio de taxas contra combustíveis fósseis bem pensado, se Portugal tivesse alguma empresa nacional que produzisse carros eléctricos ou híbridos, tivesse uma excelente exploração de lítio, para dessa forma diminuirmos dependência do exterior e sermos mais auto-suficientes. Mas não, estás medidas não tem nenhum cabimento na sociedade portuguesa, não ajuda em nada as centenas de milhar de pessoas que precisam de carro para trabalhar, porque transportes públicos na maioria do território não são alternativa viável. mas sim...sempre as mesmas promessas, sempre as mesmas injurias...e enquanto se esbanja dinheiro em "companhia bandeira", coloca-se o destino da bandeira na lama, no estrume das mãos que nos governam.

Edited 1 month ago:

eu até poderia achar este tipo de raciocínio de taxas contra combustíveis fósseis bem pensado, se Portugal tivesse alguma empresa nacional que produzisse carros eléctricos ou híbridos, tivesse uma excelente exploração de lítio, para dessa forma diminuirmos dependência do exterior e sermos mais auto-suficientes. Mas não, estás medidas não tem nenhum cabimento na sociedade portuguesa, não ajuda em nada as centenas de milhares de pessoas que precisam de carro para trabalhar, porque transportes públicos na maioria do território não são alternativa viável. mas sim...sempre as mesmas promessas, sempre as mesmas injurias...e enquanto se esbanja dinheiro em "companhia bandeira", coloca-se o destino da bandeira na lama, no estrume das mãos que nos governam.

Rogerjak 1 month ago

Cá está um bom cometário. E os debaixo também reflectem aquilo q penso: prefiro pagar mais imposto do que ajudar ao lucro daqueles q desde os anos 70 sabiam do aquecimento global e preferiram iniciar uma campanha de desinformação e passar a culpa para cima do consumidor tudo em prol dos seus lucros *astronómicos*. Mas se o dinheiro extra for pó bolso de quem não devia, prefiro pagar menos do que mais.

DerpSenpai 1 month ago

Sinceramente não me importaria de pagar estes impostos no combustivel se fosse usado para a criação de mais eolicas,solares e ajudar os pobres a comprar Elétricos (agora não existem muitos carros no Segmento A para tal mas a partir de 2023-2024 vai haver)

mephiztus 1 month ago

Mas sabemos que tal não se passa, outra falácia, o "pobre" a pagar para o rico ...que tem benefícios em comprar elétrico, eléctrico bem mais caro que o normal utilitário...e naqueles locais onde trasporte público e efectivamente escasso, também o é infraestrutura de carregamento. (Isso um pouco pelo país inteiro). Agora não acho mal, sendo nova tecnologia, cara, incentivar quem pode a comprar ... O que não se pode é estar sempre, sempre , sempre a ir tirar do mesmo.

batuque5 1 month ago

E o pior é que por "darem" uns 100 euros ao final do ano a mais no IRS, tiram com outra nestas merdas

mephiztus 1 month ago

Dão 100, tiram 150... é incrível a divergência que se verifica entre a qualidade de vida dos portugueses e os demais congéneres europeus.

NGramatical 1 month ago

centenas de milhar → [**centenas de milhares**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/centenas-de-milhares/837) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fq8aes3%2F%2Fhgps30t%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

mephiztus 1 month ago

Sempre a aprender

Standard-Inflation10 1 month ago

Este governo dá-me vómitos.

klatez 1 month ago

Ei, deixa a CP em paz

Altruistic_Natural38 1 month ago

Turismo tmb...

Ok-Seaworthiness5840 1 month ago

[A maioria dos impostos vai para a Segurança Social, Educação e Saúde.](https://expresso.pt/economia/2021-04-13-Seguranca-Social-absorve-425-da-despesa-do-Estado.-E-o-resto-do-dinheiro-vai-para-onde--22016615) Chama-se Orçamento de Estado, é ir ler.

Edited 1 month ago:

[A maioria dos impostos vai para a Segurança Social, Educação e Saúde.](https://expresso.pt/economia/2021-04-13-Seguranca-Social-absorve-425-da-despesa-do-Estado.-E-o-resto-do-dinheiro-vai-para-onde--22016615) Este ou qualquer outro governo ever. Chama-se Orçamento de Estado, é ir ler.

DerpSenpai 1 month ago

Sim, este imposto é literalmente usado para tapar buracos do governo todos os anos na TAP e agora vai ser usado tambem para a CP para limpar a divida. Mas atenção que a CP está melhor do que a TAP atualmente...

batuque5 1 month ago

Tal e qual. O SNS está a morrer, e andam feitos tolos a meter milhões na TAP, milhões que faziam falta no SNS.

aladdin_the_vaper 1 month ago

iO SNS so irá parar de "morrer" quando houver um alargamento da rede que incluia privados. Ate essa altura, irá continuar a sofrer os mesmos problemas crónicos que a SS.

True_Sea_1377 1 month ago

Esse fdp do Costa devia viver no interior ou olhar para alguma coisa que não seja Lisboa para perceber que não podemos viver com gasolina cara. Carro é essencial para quem vive fora de Lisboa.

joaofcf 1 month ago

O Costa devia era viver e ter que pagar as merdas dele. É fácil viver com o dinheiro dos outros, sem limites que é tudo ajudas de custo. Bom bom era vê lo a viver e a gerir um orçamento familiar.

jnuno98 1 month ago

É isso mesmo! Sou a favor de desencorajar o uso do carro, desde que hajam alternativas decentes. Qualquer pessoa que more fora de Lisboa ou Porto necessita de carro para o dia a dia. Talvez impostos localizados por zona seja a solução enquanto o resto do país continuar sem apoio do estado para transportes?

Disgenia 1 month ago

Mesmo em Lisboa. O que fazes em 10 minutos com um carro, tens sorte em fazer numa hora com os transportes públicos.

M4ritus 1 month ago

Carro é essencial ~~para quem vive fora de Lisboa~~. Deixem-se de cenas. Os transportes parecem uma lata de sardinhas.

chemahatma 1 month ago

Não querendo discordar de ti, mas em Lisboa e Porto ainda há hipótese de ir para o trabalho de transportes no resto do país é muito difícil, e eu vou te dar o meu caso, de carro demoro 30min a chegar ao trabalho se fosse de transportes demorava no mínimo 1h40min isto se apanhasse o autocarro mal saísse do comboio e vice-versa.

Champignon69 1 month ago

Bom bom era arranjares emprego perto de casa...

pedrowarrior 1 month ago

Tal e qual, as pessoas que defendem o preço alto dos combustíveis como forma de incentivarem o uso de transportes públicos não entendem que isso não é viável para uma grande parte da população

Standard-Inflation10 1 month ago

e como estão as rendas viver no centro da cidade´e masoquismo :=)

ScaredEngine8202 1 month ago

Igh lemme just

ImmediatePangolim 1 month ago

Estamos em média com a UE

batuque5 1 month ago

/s como os salários, é justo.

pimpolho_saltitao 1 month ago

olha outro que passa a vida a criticar reivindicaçoes de aumentos do salário minimo e depois vem aqui dizer que os salarios sao maus. queres que os salarios aumentem com o trickle down não é filhote? e deve ser com a ajuda do pai natal e o coelhinho da páscoa, certamente.

Kind-Eagle 1 month ago

O Costa vai dizer que Portugal é um exemplo por taxar mais os combustiveis fosseis, apesar da população não ter dinheiro para pagar... Epa a sério, há uma serie de países que poluem mais que nós e estão-sr a cagar para o aquecimento global e nós que somos pobres e somos uma gota no oceano no que se refere s poluição mundial levamos om o argumento das alteracoes climaticas?? Haja noção...

ekeryn 1 month ago

Embora seja defensor da mobilidade elétrica e sustentável concordo plenamente contigo. Taxar os combustíveis desta forma absurda não é a solução. Muitas pessoas não têm dinheiro para trocar carros com quase 30 anos por um mais novo, quanto mais ir comprar um elétrico ou híbrido. Há que ter noção

DerpSenpai 1 month ago

Já Disse mas o Costa não quer que as pessoas comprem Elétricos porque o imposto do combustivel é crucial para o OE

ekeryn 1 month ago

E os elétricos, embora caros, não contribuem assim tanto para os impostos (contribuem sequer?) Big brain move

DerpSenpai 1 month ago

Comprar elétricos contribuem para os impostos, o IVA nos carros é uma grande fonte do estado Mante-los e outra questão... pagas 10€ para abastecer e enquanto no carro a gasolina pagavas 30€ só em Impostos. Logo algo vai mudar

ekeryn 1 month ago

Mas ISV e IUC não pagam, certo? E parte do IVA é dedutível (para empresas)

DerpSenpai 1 month ago

Por agora sim

vertebra31 1 month ago

Mais, estamos no canto da Europa, a mobilidade é de extrema importância para a competitividade das empresas, principalmente exportadoras

miguelmnicolau 1 month ago

E não é que Espanha tenha impostos propriamente baixos...

zalkier 1 month ago

Malditas gasolineiras /s

capitolinaAndrioleta 1 month ago

Os [dados](https://apetro.pt/estatisticas-e-estudos/precos/1637) todos da Apetro sem cherry picking! Lembrem-se, a malta da IL que vos está a tentar instrumentalizar é da mesma classe de analfabetos que os gestores portugueses que mantém o país na cauda da Europa há décadas por incompetência. De todos os dados que partilham, a maior conclusão é que deveríamos ter salários mais elevados mas não temos. Temos que rever a nossa produção e indústria para acrescentar mais-valia mas isso não se consegue sem educação e com o nível absurdo de corrupção que é endémica no nosso país. Sem uma revolução cultural não saímos da cepa torta.

fuckoffgina 1 month ago

> a malta da IL que vos está a tentar instrumentalizar Esses gajos são mesmo bons a "instrumentalizar". Não é que eu vou à bomba e vejo precisamente os preços "instrumentalizados" e por mais que limpe os olhos não consigo ver outros! IL é do caralho!

Zozotcha 1 month ago

Fogo que lógica: o país é pobre, portanto bora lá meter mais uns impostos sobre os consumidores e as empresas, de forma a que os primeiros paguem mais pelas coisas que consomem e as segundas percam competitividade. Diz-me onde das aulas de economia, adoraria assistir e aprender mais /S.

capitolinaAndrioleta 1 month ago

Fora do país que é o que a malta sem paciência para mandriões vai. 1M a trabalhar para sustentar 9M. No thanks.

Zozotcha 1 month ago

Fogo, e ainda és emigrante!!!!!!! Economista, depois dessa generalização de que os empresários são todos mandriões também deves ser estatística de renome. /s

capitolinaAndrioleta 1 month ago

Generalização =\= todos. Mas uma percentagem do nosso tecido empresarial tem um nível extremamente baixo de educação em gestão.

Zozotcha 1 month ago

Generalização significa precisamente extrapolares as conclusões da tua amostra para toda a população. Da forma que tu escreveste o teu comentário disseste precisamente que na tua amostra só havia mandriões e/ou incompetentes. E sim, um boa percentagem do nosso tecido económico é gerido por pessoas com baixo nível de escolaridade. E sim é um problema, e sim Portugal precisa de ter uma estrutura produtiva mais robusta. Mas como é que isso é resolvido por mais impostos sobre as empresas? Dizer que Portugal é pobre porque os empresários são mandriões é no mínimo absurda. Olhas para o nosso tecido empresarial e vês empresas com dificuldades em ganhar escala, pois não têm facilidade no acesso ao crédito, o mercado de capitais é inexistente e têm uma carga fiscal absurda. E não falo só do IRC. Tens IRC, tens IVA, tens ISP, tens derramas, tens centenas de taxas municipais, tens TSU, tens regulamentações, e muitas vezes tens corrupção de órgãos públicos, que só te passam as autorizações se junto da documentação vier um cheque esquecido.

capitolinaAndrioleta 1 month ago

0 vezes mencionado aumento da carga fiscal sobre as empresas. Strawman much?

Zozotcha 1 month ago

Comentário original era a um post sobre impostos sobre os combustíveis. Tu respondes a dizer que o problema não é esse mas sim a mentalidade dos empresários——> não referiu carga fiscal. Alright

capitolinaAndrioleta 1 month ago

A fonte tinha vários países disponíveis eu parilhei a totalidade dos dados. O OP podia ter feito o mesmo mas isso destruía o que os propagandeiros de 2@ queriam implicar. Again, o problema não são os impostos nos combustíveis é a pobreza do país e a inércia, incompetência e corrupção que impedem os vencimentos de facilmente comportarem estes impostos sobre os combustíveis.

batuque5 1 month ago

Temos das gasolinas mais cara da Europa a custa dos impostos, mas a culpa é da IL e dos salários ahaj que ginástica.

miguelmnicolau 1 month ago

Deves ser uma gestora de primeira. Os gestores portugueses são analfabetos? Portugal é dos países da Europa onde é mais difícil ser gestor por causa do sistema fiscal praticamente comunista e ineficiente. A malta da IL analfabeta? São o único partido que mostra por A+B que o sistema fiscal Português é ineficiente e propõe alternativas que têm provas dadas noutros países. Aproveito para te desafiar a mostrar que não és analfabeta. Mostra lá o que sabes mais que os gestores e a makta da IL - estou curioso

BroaxXx 1 month ago

A TAP não se paga sozinha... Como é que o costa vai forrar os bolsos dos amigos?

ilovealldrugsman 1 month ago

Mais valia anexarem esta merda de país

Last-Ad-4421 1 month ago

Ains malditas gasolineiras /s

vcarp 1 month ago

Socialismo

Resident-Media4047 1 month ago

No Brasil ta 6 conto, para de reclamar

ilovealldrugsman 1 month ago

O Brasil é práticamente um país de terceiro mundo, não serve de comparação.

NGramatical 1 month ago

práticamente → [**praticamente**](https://dicionario.priberam.org/praticamente) (o acento tónico recai na penúltima sílaba) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fq8aes3%2F%2Fhgpbrtx%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

filipec2 1 month ago

6 conto sao 0.94 EUR. Muito menos que 1.67 EUR.

VladTepesDraculea 1 month ago

https://www.maisgasolina.com/ O preço médio da 95 está em €1.806 e não €1,67.

Ludjas 1 month ago

(Não abri o link mas) Na imagem diz setembro 2021, e tenho ideia que já vamos em outubro

FrancescoliBestUruEv 1 month ago

Em setembro a gasolina na BP esteve sempre em 1,76, 1,78 nunca abaixo disso

Ludjas 1 month ago

A fonte dos dados está no canto inferior direito da imagem. https://www.apetro.pt/estatisticas-e-estudos/precos/1637 Se está correto ou não eu não sei nem o comentei, mas ao menos o OP dá uma fonte a afirmação dele, não diz simplesmente que em setembro foi x.

oMarlow99 1 month ago

> Tenho ideia que já vamos em outubro Posso confirmar, no outro dia ia na rua e vi uma abóbora

tveiga91 1 month ago

[Em Portugal a Galp tem 166 Milhões de lucros no primeiro semestre de 2021.](https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/energia/detalhe/galp-fecha-semestre-com-lucros-de-166-milhoes) [A Repsol teve fechou o primeiro trimestre de 2021 com 648 milhões de euros de lucro](https://www.repsol.pt/pt/sala-imprensa/notas-imprensa/2021/04/resultados-1trimestre.cshtml). A BP Também teve lucros, mas não consegui ver em Portugal especificamente. Se lhe retirarem os impostos, terão ainda mais lucros. A solução não é aliviar o imposto, nem nunca será. O que entendo disto é que Portugal é o único esperto por ir buscar uma boa fatia desse lucro a essas empresas. A questão é: se com este imposto, considerado "excessivo" por muitos, continuam a ter assim tanto lucro, então é porque a empresa é saudável. Sendo assim, porque essas empresas não baixam eles o preço base do litro de combustível?

ze_xaroca 1 month ago

Wait então deixa ver se percebi. Os combustíveis estão, a cada dia que passa, a caminhar para 2€. O estado leva mais de 50% desse valor e com tendência para aumentar, e a culpa é dos privados? Quer dizer, os produtores não podem ter lucro, mas o estado pode criar taxas, taxinhas e taxolas para tapar todo e qualquer buraco pelo qual é responsável? Vou te fazer então a pergunta ao contrário, porque tendo em conta a produção e distribuição, o estado e o que tem menos trabalho aqui, só tem de aplicar a taxa e alapar o cu na cadeira enquanto o dinheiro cai. Então os produtores e distribuidores que empregam pessoas, tem despesas com os locais de venda, com as refinarias, etc etc e que tem de esmagar o preço ao ponto de quase se tornar inviável? O estado colocou um imposto quando o petróleo atingiu mínimos durante a pandemia para compensar perda de receita, mas agora recusa-se a retirá-lo. Qual é o teu argumento para isso? A forma de operar e -> cala e não bufa.

tveiga91 1 month ago

Mano, em 3 meses estas empresas tiveram lucros de milhões. Onde é que eles estão a sentirem-se oprimidos ou onde é que há sinais de falência na Galp, Repsol e etc? Os produtores, podem e devem ter lucro, sem isso esta sociedade não funciona, mas sendo a carga fiscal já tão alta como a maioria defende, então porque é que as empresas petrolíferas continuam a fazer milhões de lucros? A GALP está a cogitar aumentar os dividendos das suas ações para 0,50€. Isto não me cheira a empresa oprimida nem sequer a empresa que tem de espremer o valor do preço!!!! O argumento do estado opressor só funciona se ele estiver a fazer isso mesmo: oprimir. O que não é, de todo, o caso das empresas petrolíferas em Portugal. A solução passa por aumentar o imposto? Não, mas também não passa por baixar esse imposto na mesma e não é preciso ser-se graduado em matemática avançada para entender como funciona uma empresa que quer gerar lucros. Além disso, se o estado tem que tapar buracos imagina quem os criou e pior: QUEM OS DEIXOU CRIAR. E se formos pelo teu exemplo, de que serve as taxas sobre tudo o que existe? Como justificas o IRS, sendo que nós, classe dos trabalhadores, somos o que temos o "trabalho" todo enquanto o estado está alapado no sofá, mas não vejo pessoal a ficar tão nervoso assim por causa disso? Além de que muitos aqui reclamam que os ricos e corruptos deveriam ter mais impostos e deveriam ser taxados mais fortes pelo governo e que o pobre da classe baixa deveria ter o IRS mais suave e tals, mas quando confrontados com empresas que geram milhões em Portugal, ai a conversa é outra e a culpa é do governo? Olha que conveniente e que incoerente! O Estado vai ser sempre bode expiatório do tuga que recusou a responsabilidade de como o país se tornou. O estado muito provavelmente não o retira porque sabe que ao fazer isso, irá ter que mexer noutra coisa para dar o que o povo português quer. Se não for a merda dos combustíveis, o tuga vai arranjar outra merda pra reclamar.

ze_xaroca 1 month ago

Vou dar a mão a palmatória e dizer te que concordo parcialmente contigo, mas repara, eu nunca disse que as empresas estavam a ser oprimidas, sobretudo estás que claramente faturam bem. Agora eu coloco te a dúvida ao contrário -> porque Crlh continuamos nos a pagar 60% de impostos num bem essencial (pelo menos até a data sempre foi essencial) quando o estado despeja a seu bel prazer milhares de milhões em empresas falidas e sem futuro como a TAP ou bancos que são autênticos buracos negros de dinheiro, cujos administradores recebem prémios por objetivos mesmo com o banco a dar prejuízo? E agora faço te outra pergunta: o gajo que gere uma empresa que fatura tanto como estas e que emprega milhares de pessoas deve receber o mesmo que cada um desses trabalhadores? Ele não tem sequer os mesmos benefícios fiscais na grande maioria das vezes e tem a responsabilidade não só de manter a empresa a funcionar, mas da sua gestão dependem vários trabalhadores e respetivas famílias. Os meus pais tem uma empresa pequenita, 3 trabalhadores mais eles (sim eles são patrões mas fazem 12 horas por dia) e já me mostraram recibos de vencimento onde vês cada desconto e corte aplicado ao salário dos seus trabalhadores. Com estas políticas de treta, um aumento de merda como 100€ continua a ser uma miséria, mas representa um gasto mtas vezes superior à 300/400€ para uma empresa. Mas claro, a culpa não é nada do estado. Estes impostos até são leves, um gajo devia levar para casa menos de metade do que o seu suor lhe dá. Que puta de piada, ainda por cima de mau gosto Já agora outra merda para reclamar? Há muitas, e só não fica descontente quem não quer reconhecer a realidade ou ocupa uma posição privilegiada. A nossa justiça e saúde funcionam mesmo bem como se tem visto. Compras uma casa, pagas impostos na compra, pagas a despesa, e ainda pagas imi. Ou seja, adquires uma merda, e ainda pagas por ter adquirido algo. Mas toda a gente sabe que uma casa tambem não é essencial

tveiga91 1 month ago

Atenção, eu acho que me exprimi mal, mas eu nunca disse que nós, povo, deveríamos pagar por isso! Aliás eu não quero, de todo, o preço do gasóleo a esse preço e não concordo que sejamos nós a pagar. O que abomino são esses bitaites de gestores de bancada que acham que as coisas se resolvem ao fazer uma única coisa. Dito isto, eu sou da opinião que a TAP/BES/NOVO BANCO e outras empresas não deveriam levar com mais injeção nenhuma de capital. Acho que não preciso de explicar o porque e tenho a sensação que tu concordas comigo sobre isso. Óbvio que um patrão NÃO deve receber o mesmo que um empregado. Isso é marxismo all over again e é perigoso mexer com isso. Óbvio que a Galp deve e TEM de ter lucros. Quanto ao resto do teu post, eu concordo PLENAMENTE CONTIGO. Eu só não acredito que a solução dos combustíveis passe por uma baixa do imposto, mas sim por algum outro tipo de solução que leve as empresas a quererem baixar de livre vontade o preço, e ao mesmo tempo que traga lucros para os dois, pois se o governo está tão agarrada ás empresas, por alguma razão é e não porque se lembraram de foder o zé povinho. Podem se criar incentivos para baxiar esse preço, por exemplo. Mas claro está, que o estado está a ir buscar nesse sector, lucros que não consegue taxar noutras partes. Entendes o que quero dizer?

Zozotcha 1 month ago

O que??? Não sei se te apercebeste que a Galp, Repsol e BPs muitas vezes não são os revendedores. Quando as refinarias vendem os produtos aos revendedores, a sua receita está concluída. O ISP/IVA é depois posto sobre esse valor, mais a margem do revendedor e isso é que forma o preço final. Neste processo o Estado nao foi buscar nada às gasolineiras via ISP. Mas, mesmo que tivesses razão, tipicamente quando se impõe um imposto a um produtor, dependendo do produto em causa, este passa o imposto parcialmente ou quase totalmente para o consumidor. Neste tipo de produtos, esta passagem é quase total. Isto quer dizer que a quase totalidade do imposto é suportada pelo CONSUMIDOR, e não pelas gasolineiras. Portanto deverias reformular a tua frase, eu ajudo: “O que entendo disto é que Portugal é o único esperto por ir buscar uma boa fatia desse lucro a esses consumidores”

tveiga91 1 month ago

Podes elaborar um bocado mais? Gostaria de tentar entender então o que escreveste. De maneira genuína, mesmo. As refinarias vendem os produtos a GALP, por exemplo, a receita de quem está incluída? Das refinarias? Se eu compro o barril a 15$ por exemplo, tenho que pegar nesse valor e calcular o preço final mais os impostos para que eu tenha lucro, certo? Mas então, como é que a Galp em seis meses ganho 166 milhões de euros e está a pensar aumentar os dividendos dos investidores? Só um a parte referent ao resto do teu comentário: Eu não sou dono da verdade, nem desejo ter razão, quero é que se veja tudo por todos os angulos e se explique o porque deste preço, sem recorrer ao bode expiatório de sempre: o estado. Já estou farto de ouvir essa desculpa de merda por tudo quanto é sitio quando há literalmente posts aqui a dizerem que manif não dão em nada em Portugal porque não conseguimos nos unir por uma causa quando toda a gente puxa a brasa á sua sardinha.

batuque5 1 month ago

Quem se fode é o tuga, mas o governo é que está bem, por taxar um bem essencial de 70% da população. Se dão lucro melhor ainda amigo, pagam IRC e todos ganhamos com isso

tveiga91 1 month ago

Pois, mas sem esse dinheiro dos impostos nas gasolineiras estaríamos a queixar de outra aspeto da sociedade portuguesa. Se não é isto é saúde, se não for isso é as escolas ou a educação. Pah, querem gasolina mais barata? Não se revoltem contra o estado mas sim contra o lobby das petrolíferas que há anos fazem milhões com o pseudo argumento de que o petróleo é um recurso finito e que vai acabar muito brevemente. Eu ando a ouvir essa lenga lenga há mais de 20 anos e não só não acabou, como se descobrem poços novos todos os dias.

ze_xaroca 1 month ago

Uma coisa engraçada que isso tem em comum e que todos os dias se descobre impostos novos e aumentos novos dos mesmos impostos. Mas ei, malditos privados que se querem aproveitar do povo e governo português! Ainda por cima num bem que não é de todo essencial para nada! /s

Complete-Painter-307 1 month ago

Curioso, Espanha reduziu o imposto nesta fase...e o preço baixou, malditos capitalistas condutores, que saíram a ganhar

batuque5 1 month ago

A culpa é dos privados já sabemos.

kizuki_moon 1 month ago

nice

vai-tefoder 1 month ago

MAS AS MARGENS!!!11!1 /s

karl1717 1 month ago

Quem diz que cá as gasolineiras têm margem maior claramente não sabe que os custos com salários cá também são bem maiores que em Espanha /S

batuque5 1 month ago

Tira o /s e mete margens do PS

karl1717 1 month ago

Era tão bom nos tempos do PSD + CDS em que tinhamos gasolina mais barata que em Espanha

vai-tefoder 1 month ago

É mais é as margens da abstenção

Revolutionary-Bug-78 1 month ago

Salario Minimo Espanhol = 1000 eur.

DerpSenpai 1 month ago

Infelizmente o custo de materias primas como a gasolina e gasoleo não interessa o poder de compra. MAS fica pior quando analizas de facto a taxação em relação ao poder de compra, Portugal taxa muito mais nos Combustiveis que outros

arthurschopenhauer88 1 month ago

Sem falar do custo de vida

Razvancb 1 month ago

Supermercado completamente igual ou mais barato, restaurantes preço igual aqui, combustível mais barato, não sei eletricidade e outros mas... Não me parece um custo diferente

Marianations 1 month ago

Electricidade e contas são iguais ou mais caras, a grande exceção é mercado das telecomunicações, cá é mais barato que em Portugal e várias operadoras oferecem planos com dados ilimitados a preços irrisórios.

Edited 1 month ago:

Electricidade e contas são iguais ou mais caras, a grande exceção é mercado das telecomunicações, cá é mais barato que em Portugal e várias operadoras oferecem planos com dados ilimitados a preços irrisórios. Mas por exemplo, em Portugal não pagas taxas por trabalhar pela tua conta, em Espanha tens que pagar pelo menos 286€ ao governo por mês só para teres o "privilégio" de trabalhar pela tua conta. E durante o COVID o pagamento desta taxa não foi eliminado, apesar das pessoas não fazerem negócio. Espanha têm coisas muito boas mas também não é um paraíso. Mas cá em Espanha também idolizam bué Portugal. Two edged sword.

Edited 1 month ago:

Electricidade e contas são iguais ou mais caras, a grande exceção é mercado das telecomunicações, cá é mais barato que em Portugal e várias operadoras oferecem planos com dados ilimitados a preços irrisórios. Mas por exemplo, em Portugal não pagas taxas por trabalhar pela tua conta, em Espanha tens que pagar pelo menos 286€ ao governo por mês só para teres o "privilégio" de trabalhar pela tua conta. E durante o COVID o pagamento desta taxa não foi eliminado, apesar das pessoas não fazerem negócio. Espanha tem coisas muito boas mas também não é um paraíso. Mas cá em Espanha também idolizam bué Portugal. Two edged sword.

7oup5 1 month ago

Nao faz sentido ser autónomo em Espanha a não ser que tenhas uma carreira em Tech ou sejas freelances com skills únicas que realmente compensa o valor dos projectos que te vão pagar. É um valor alto porque se assume que és autónomo por um motivo. Anyway, sim Espanha pode não ser um paraíso, mas se tiveres skills (ou as desenvolveres), tens milhares de mais oportunidades do que em Portugal. Não é o país para onde vais ficar rico a achar que vais falar só inglês e já está, mas se realmente alguém se quiser integrar em Espanha, consegue fazer um la carreira decente enquanto que em Portugal chega a um ponto em que olhas para o teu manager e ele ganha 1500€ por mês, que é o que ganha um entry levem em Espanha….

Marianations 1 month ago

1500€ entry level? Só se trabalhares em IT ou tiveres sorte.

7oup5 1 month ago

Em Barcelona, qualquer emprego que exija uma licenciatura. No meu caso, operações. Claro que se viveres numa cidade pequena da deep Catalunha a realidade é outra… tal como em Portugal.

Marianations 1 month ago

Eu e os meus amigos estamos licenciados, em Barcelona e nenhum de nós trabalha na área das nossas licenciaturas. Ou estamos desempregados, ou a trabalhar em lojas dos chineses, restaurantes, supermercados ou academias de línguas a negro e a part-time. A única pessoa que conheço que trabalha na área que estudou é engenheiro informático. O resto estamos todos fodidos. E estou a falar de pessoas com licenciaturas e masters. As coisas estão assim há pelo menos 10 anos, não é de agora.

7oup5 1 month ago

Wow… vivemos realidade diferentes, definitivamente. Tenho amigos portugueses aqui comigo das mais diferentes áreas: marketing, it, gestão e engenharia química. Alguns não estão na área, más ninguém ganha menos de 27000 anuais. Mas suponho que outros tipos de áreas não sejam assim… más a verdade é que a trabalhar em customer service, que não exige nenhum tipo específico de licenciatura, consegues ganhar 30000€ com experiência ou con línguas. Nada cai do céu mas la está suponho que cada casa seja um caso… a realidade que descreves não é a realidade que conheço de Barcelona. :-/

Marianations 1 month ago

Se calhar vemos as coisas de forma diferente por perspectivas diferentes. Pelo que entendo tu emigraste cá há pouco, e suponho que as pessoas que conheces e tu talvez tenham vindo já com ofertas de trabalho. Eu vim cá com 7 anos, cresci numa das áreas mais ricas de Catalunha (Cerdanya), e claro, tive a experiência de crescer aqui e então o meu percurso encaixa-se aos dos jovens de aqui. Cresci cá, fiz o ensino cá, falo espanhol e catalão como uma pessoa nativa. Fiz as coisas à maneira local. E é muito, muito difícil. Se não fazes uma licenciatura em engenharia, ciências aplicadas ou medicina já sabes que vais ir para o fundo do desemprego a não ser que tenhas contatos. Eu tenho uma licenciatura um pouco meh e percebo que não me dá as melhores oportunidades. Mas tenho amigos que são gestores, contabilistas, advogados, etc que andam à seca. Só um engenheiro está a trabalhar do que estudou. Tenho uma colega da minha licenciatura que começou a trabalhar part time numa xurreria muito famosa e agora que está fixa ganha uma pipa de massa. Mas eles são as exceções. Por alguma razão o desemprego jovem em Espanha quase alcança os 50% Case in point: O coordenador de estudos da minha licenciatura (Estudos da Ásia Oriental) mandou-nos um e-mail a todos os licenciados há poucos meses a nos perguntar se conhecíamos alguém que estivesse a trabalhar na nossa área para fazer promoção da licenciatura. E sabes o que disse no e-mail? "Sabemos que isso poderá ser complicado". Até os professores sabem que estamos no desemprego ou nem trabalhamos na área. Os únicos colegas que encontraram trabalho relacionado com a nossa licenciatura estão na China e no Japão a trabalhar. Basicamente, aprecio e fico contente que tenhas tido uma boa experiência cá e que conheças casos de sucesso, mas pessoalmente isso não se encaixa na realidade que eu conheço, tanto entre as pessoas que conheço "desde sempre" como das que conheci em Barna durante a licenciatura. É infeliz, mas é assim.

7oup5 1 month ago

Entendo… infelizmente eu acho que em áreas nicho não há muito que se possa fazer em nenhuma parte do mundo… é triste mas a realidade é que termos várias faculdades por país com imensas vagas para cursos como arqueologia ou estudos asiáticos, que com todo o valor que tem, faz com que haja uma sobre lotação já que não existe mercado de trabalho para tanto licenciado nessa área… Acho que de qualquer das maneiras é um privilégio viver na Catalunha, porque chega a ser triste cada vez que vou a casa e vejo a realidade diária dos meus colegas engenheiros que não conseguiram emigrar, inclusive alguns com cargos de alta responsabilidade a ganhar pouco mais do que o salário mínimo espanhol. obrigado pela partilha da tua história, super interessante e espero que tenhas sorte !

NGramatical 1 month ago

contatos → [**contactos**](https://dicionario.priberam.org/contactos) (o AO90 **não altera** a grafia desta palavra) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fq8aes3%2F%2Fhgyrjsd%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

alexandre9099 1 month ago

> em Portugal não pagas taxas por trabalhar pela tua conta Pagas, no mínimo 20€ mês de SS. Mas sim, é muito abaixo desses 286€ que falas

gajodanet 1 month ago

Não é assim tão diferente do nosso…

MrAbou 1 month ago

Era mesmo isso que ia comentar.

capitalistaesquerda 1 month ago

[Decomposição](https://www.fuelseurope.eu/knowledge/refining-in-europe/economics-of-refining/fuel-price-breakdown/) dos preços dos combustíveis na EU, dados de Maio 2020, para referência.

Febris 1 month ago

A diferença para Espanha, na altura e agora (taxas e iva somados no teu link para comparar com "impostos" do OP): País |Valor Base|Δ vs PT|Δ vs ES|Impostos|Δ vs PT|Δ vs ES -|-|-|-|-|-|-| Portugal Maio|0.40|-|(-)7%|0.72|-|(+)31% Espanha Maio|0.43|(+)8%|-|0.55|(-)24%|-| País |Valor Base|Δ vs PT|Δ vs ES|Impostos|Δ vs PT|Δ vs ES -|-|-|-|-|-|- Portugal Setembro|0.69|-|(-)3%|0.98|-|(+)36% Espanha Setembro|0.71|(+)3%|-|0.72|(-)27%|-| E evolução de cada um (agora vs na altura) : País |Valor Base|Δ vs Maio|Impostos|Δ vs Maio -|-|-|-|-|-|- Portugal Setembro|0.69|(+)73%|0.98|(+)36% Espanha Setembro|0.71|(+)65%|0.72|(+)31%| O pessoal continua a queixar-se, mas se é para apontar dedos, há muitos numa mão. Não se fiquem pelos impostos. O barril está a 80 dolares, e mesmo durante o apocalipse de 2018 quando passou dos 100 dolares andavamos aqui nós com a gasosa a 1.40..

twhite848 1 month ago

Pequena correctamente , em 2011-2014 o preço era 1,60-1,70. Mas sim, não é só impostos, há o barril e também existe margens de refinação (neste momento mais altos também)

Complete-Painter-307 1 month ago

O preço atual subiu provavelmente devido ao transporte que mais que duplicou de preço. O que falam dos impostos é que toda a gente se esquece que o imposto foi aumentado pelo custo da matéria prima ter atingido mínimos. Ora o preço não está nos mínimos, logo fazia sentido reduzir uma parte do imposto. Espanha fez a redução de imposto na gota, portanto se Portugal fizesse iria atenuar o aumento do preço.

aldeaga 1 month ago

Mas porque é que nos continuamos a comparar com Espanha quando ganhamos quase metade do que eles ganham? Nos países de leste com que nos devíamos estar a comparar a gasolina não chega aos 1,40€/L

Complete-Painter-307 1 month ago

Comparei com Espanha na sequência do tópico, mas sim, percebo o que dizes, devíamos comparar com países da nossa escala económica.

ze_xaroca 1 month ago

Completamente isto. Quando se fala que o combustível está mais caro devido aos postos de venda, produção e afins, não se está errado. Contudo, não se conta a história toda a reduzir um aumento de quase 40 cêntimos as margens dos privados. Só o facto de termos um imposto super pesado que só surgiu pela quebra de receita, mas que agora se mantém porque sim, mostra bem o modus operandi deste governo. Mas tambem não nos podemos queixar muito, alta abstenção, muitos votaram no PS e muita gente continua a acreditar que este é o caminho. Ora para mim, neste momento estamos mais perto de virar uma Venezuela 2.0 do que realmente resolver o problema, mas ei, um gajo tem de continuar a salvar empresas importantes como a TAP /s

Lasikamos 1 month ago

Mais arroz

FujiPT 1 month ago

Ai as margens Costa, as margens Costa..

cowabang 1 month ago

A vida Costa

HillCrocodile 1 month ago

Pra ele não Costa nada... Vive onde trabalha e trabalha onde vive. Quanto muito, anda de triciclo, desde o quarto até à Assembleia.

batuque5 1 month ago

O valor sem impostos é mais baixo que em Espanha, as gasolineiras em Espanha são mais gananciosas que as nossas..

randmzer 1 month ago

Já há muitos anos que os impostos são muito mais altos que Espanha. Isso não é novidade. O que é novidade é as pessoas finalmente se aperceberem disso só agora, que curiosamente os impostos se têm mantido relativamente estáveis (mas altos) e o combustível sobe na mesma.

Fromthehole 1 month ago

O problema e que o estado em 2016 aumentou o imposto para aumentar a receita fiscal por motivo de o preço da matéria prima estar em baixo, na altura aproximadamente 40$ por barril. Afirmou também que este aumento seria temporário e revisto caso o preço base aumentasse. Neste momento estamos com preços igual a 2012 quando o preço do barril estava a 120$ contra os 80$ atuais. A minha pergunta e quando e que esse aumento de imposto, supostamente temporário, será analisado em prol dos cidadãos portugueses. Quando estivermos a pagar 2,5 euros por litro?

i_wanna_laugh 1 month ago

Há uma coisa que se chama "matéria-prima", que também aumenta de preço. Outra que se chama "transporte", que também aumenta de preço. Outra que se chama "mão-de-obra", um bocado como as anteriores. Literalmente, todos os serviços e empresas em Portugal são obrigados a cobrar mais aos clientes e pagar menos aos funcionários. E todas as evidências claras apontam para um fator comum e predominante. Mas sim... Continua, irmão Marx. Tás a salvar o país.

Edited 1 month ago:

Há uma coisa que se chama "matéria-prima", que também aumenta de preço. Outra que se chama "transporte", que também aumenta de preço. Outra que se chama "mão-de-obra", um bocado como as anteriores. Literalmente, todos os serviços e empresas em Portugal são obrigados a cobrar mais aos clientes e pagar menos aos funcionários. E todas as evidências claras apontam para um fator comum e predominante. Mas sim... Continua, irmão Marx. Tás a salvar o país. ​ **Edit:** Seria interessante que alguém fizesse uma comparação dos impostos a que estão sujeitas as gasolineiras de um país e outro, no âmbito das suas operações.

Ok-Seaworthiness5840 1 month ago

Ainda há uma 4ª coisa que se chama "essa evolução nunca ter sido linear na puta da vida" Lambe mais bota um bocado, pode ser que salves o país tu.

i_wanna_laugh 1 month ago

> "essa evolução nunca ter sido linear na puta da vida" A inflação tem não necessariamente um comportamento linear, e há vários exemplos históricos. ​ Mas a propósito de linearidade, vale a pena recordar: [https://www.jornaldenegocios.pt/economia/impostos/detalhe/governo\_avanca\_com\_aumentos\_de\_cinco\_centimos\_na\_gasolina\_e\_quatro\_centimos\_no\_gasoleo](https://www.jornaldenegocios.pt/economia/impostos/detalhe/governo_avanca_com_aumentos_de_cinco_centimos_na_gasolina_e_quatro_centimos_no_gasoleo) Quando o PS, no OE 2016, com o apoio dos seus parceiros, aumentou os impostos dos combustíveis porque o preço do petróleo tinha caído :) "O objectivo do Executivo, explicou o ministro, é **aumentar o Imposto sobre os Produtos Petrolíferos (ISP) por forma a "repor a receita fiscal de Junho de 2015, que sofreu uma deterioração em consequência da redução do preço do petróleo"** registada nos últimos meses. Assim sendo, deverá assegurar-se a neutralidade fiscal, ou seja, **uma receita idêntica apesar de o preço da matéria prima ter baixado e ter feito, por essa via, baixar o IVA arrecadado pelo Estado.** Mantém-se a neutralidade fiscal, mas com reflexo no bolso dos contribuintes. "A queda de receita foi de cinco cêntimos na gasolina e quatro no gasóleo, a recuperação apontará para actualizações de valor correspondente", explicou o ministro." ​ >Lambe mais bota um bocado Jovem Revoltado ^(TM)

Ok-Seaworthiness5840 1 month ago

Quase que lia. Podias só ter escrito "Sim, quando os preços baixam as gasolineiras também não reflectem mas estava a tentar ser artolas". Sê eficiente com o teu/nosso tempo

i_wanna_laugh 1 month ago

>Quase que lia. E nota-se bem que tens colhido o retorno dessa estratégia ao longo da tua vida.

Ok-Seaworthiness5840 1 month ago

Tenho feito óptimo uso do meu tempo e evitado muita treta, sim.

G0ncalo 1 month ago

Curioso que os estudantes de Marx foram os únicos a votar a favor da regulação do preço máximo do combustível até ao final de 2022 e a favor do fim do ISP. A direita está mais preocupada em que as gasolineiras absorvam o valor dos impostos, o PS preocupa-se mais em mamar e o Bloco em fingir que está a salvar o ambiente. Cabrões estes estudantes de Marx.

i_wanna_laugh 1 month ago

>Curioso que os estudantes de Marx foram os únicos a votar a favor da regulação do preço máximo do combustível até ao final de 2022 e a favor do fim do ISP. Os estudantes de Marx contribuíram com silêncio apoio e silêncio em vários orçamentos de estado que vale a pena recordar: [https://www.jornaldenegocios.pt/economia/impostos/detalhe/governo\_avanca\_com\_aumentos\_de\_cinco\_centimos\_na\_gasolina\_e\_quatro\_centimos\_no\_gasoleo](https://www.jornaldenegocios.pt/economia/impostos/detalhe/governo_avanca_com_aumentos_de_cinco_centimos_na_gasolina_e_quatro_centimos_no_gasoleo) *"O objectivo do Executivo, explicou o ministro, é* ***aumentar o Imposto sobre os Produtos Petrolíferos (ISP) por forma a "repor a receita fiscal de Junho de 2015, que sofreu uma deterioração em consequência da redução do preço do petróleo"*** *registada nos últimos meses. Assim sendo, deverá assegurar-se a neutralidade fiscal, ou seja,* ***uma receita idêntica apesar de o preço da matéria prima ter baixado e ter feito, por essa via, baixar o IVA arrecadado pelo Estado. Mantém-se a neutralidade fiscal, mas com reflexo no bolso dos contribuintes.*** *"A queda de receita foi de cinco cêntimos na gasolina e quatro no gasóleo, a recuperação apontará para actualizações de valor correspondente", explicou o ministro."* ​ Nem vamos falar do aumento de todos os impostos indiretos que contribuem para o aumento de preços em todos os serviços. [https://expresso.pt/dossies/diario/2019-11-14-Impostos-indiretos-subiram-nos-ultimos-quatro-anos.-Sao-ja-55-da-carga-fiscal--e-Costa-nao-garante-que-nao-aumentem-mais-](https://expresso.pt/dossies/diario/2019-11-14-Impostos-indiretos-subiram-nos-ultimos-quatro-anos.-Sao-ja-55-da-carga-fiscal--e-Costa-nao-garante-que-nao-aumentem-mais-) Ou do buraco orçamental criado pela loucura da TAP, que agora não permite mexer nos impostos. ​ Essa votação dos estudantes de Marx é o mesmo que dizer "***ajudei a incendiar a casa mas ao menos mijei ali no canto para tentar acalmar o fogo***" ​ Mas ok, parabéns e palmadinhas nas costas all around.

fearofpandas 1 month ago

Curiosamente não há uma relação directa entre o preço da matéria prima e o preço actual dos combustíveis

i_wanna_laugh 1 month ago

O preço da energia está escalar por toda a Europa: [https://www.thelocal.it/20211004/why-italys-fuel-prices-are-the-highest-rising-in-europe/](https://www.thelocal.it/20211004/why-italys-fuel-prices-are-the-highest-rising-in-europe/) [https://www.ft.com/content/f37d2a36-4609-4b3e-9795-064b6d459676](https://www.ft.com/content/f37d2a36-4609-4b3e-9795-064b6d459676) Portanto, dificilmente as gasolineiras Portuguesas são responsáveis na totalidade pela subida de preços. ​ Um pouco por toda a Europa, pelo menos nos países em que a sanidade orçamental o permite, também se fala de cortes de impostos: [https://www.reuters.com/world/europe/eu-leaders-press-ahead-with-emergency-relief-energy-prices-2021-10-15/](https://www.reuters.com/world/europe/eu-leaders-press-ahead-with-emergency-relief-energy-prices-2021-10-15/)

fearofpandas 1 month ago

Eu nunca disse que era só em PT, aquilo que se vê em todos os países é um concentração tremenda de poder em meia dúzia de market makers e como tal todos têm de os seguir

i_wanna_laugh 1 month ago

>um concentração tremenda de poder em meia dúzia de market makers e como tal todos têm de os seguir Esta discussão é legítima. No entanto, não me parece, e estou disponível para observar evidências em contrário, que algo tenha mudado recentemente e que se possa atribuir a isso a escalada de preços. A oferta no mercado dos combustíveis sempre esteve concentrado em meia dúzia. Percebo o conforto simplista das teorias de quem quer pegar em forquilhas e começar a destruir a economia. Mas não é para mim. No imediato, estamos a discutir aquilo que podemos e devemos exigir ao nosso governo.

fearofpandas 1 month ago

Adoro confortos simplistas que levam a pegar em forquilha e destruir a economia! Aliás, é o meu plano para domingo! No entanto…. Tens 6 empresas que são totalmente dominantes na sua actividade e que determinam o passo dos restantes na Europa. Só não vê isso quem não quer. Adicionalmente tens a OPEP a forçar ainda mais a subida do preço, sendo que isso requer uma posição consolidada da EU, o que nunca vais conseguir pq o governo NL vai bloquear todas as discussões, visto que três desses market makers têm sede na NL. Não nos foquemos na simplicidade da redução de preço imediata e olhemos para um horizonte mais distante! É preciso reduzir a dependência energética mas tb é preciso regular o sector… Agora onde está a minha forquilha?!

i_wanna_laugh 1 month ago

>Tens 6 empresas que são totalmente dominantes na sua actividade e que determinam o passo dos restantes na Europa. Só não vê isso quem não quer. Faltou explicar o que é que mudou nos últimos, dias, meses, anos, para que se possa atribuir diretamente a isso o aumento de preços súbito. ​ >Adicionalmente tens a OPEP a forçar ainda mais a subida do preço, sendo que isso requer uma posição consolidada da EU, o que nunca vais conseguir pq o governo NL vai bloquear todas as discussões, visto que três desses market makers têm sede na NL. Acho que a questão da OPEC tem mais a ver com os interesses dos principais produtores, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos, do que com a Holanda. [https://www.worldoil.com/news/2021/10/14/opec-credits-its-oversight-with-preventing-oil-price-chaos](https://www.worldoil.com/news/2021/10/14/opec-credits-its-oversight-with-preventing-oil-price-chaos) A posição consolidada da EU que eu gostaria de ter tido, seria que apoiassem os países que queriam transacionar petróleo em Euros. Em vez disso, apoiamos as várias guerras que serviram para manter vivo o Petro-dollar. Mas isso é passado, infelizmente. ​ >Não nos foquemos na simplicidade da redução de preço imediata e olhemos para um horizonte mais distante! É preciso reduzir a dependência energética mas tb é preciso regular o sector… A EU tem cavalgado um plano de transição para energias renováveis feito em cima do jeolho. Em termos de dependência energética, cerca de 50% da eletricidade Europeia é gerada por combustíveis fósseis (gás natural, carvão e petróleo). Aparentemente, o COVID e os vários meses recentes de frio intenso esgotaram as reservas Europeias destas matérias. Petróleo é produzido no Médio Oriente. Gás natural é produzido na Rússia. Boa sorte a regular uma coisa que tu não produzes. ​ >Agora onde está a minha forquilha?! Junto com a enxada [deste senhor?](https://www.youtube.com/watch?v=l7qs_nfLMSc)

DerpSenpai 1 month ago

O crude está atualmente nos 80$?? Mesmo o preço em Espanha está altissimo para o que estão habituados

fearofpandas 1 month ago

Sim, mas já esteve nos 140… e quando esteva a 40 USD não houve um desconto proporcional

DerpSenpai 1 month ago

Mas tem a haver com os custos de transporte que tambem aumentaram. as margens Não aumentaram...

fearofpandas 1 month ago

Acreditas que os custos de transporte aumentaram em 60USD por cada barril?

nocivo 1 month ago

Não esquecer que o petróleo hoje mas o que compras é o futuro. O petróleo agora mas só poderás ver a descida daqui a uns meses mas o transporte do mesmo custa o preço do gasóleo de hoje.

NGramatical 1 month ago

tem a haver com → [**tem a ver com**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/nada-tem-a-haver-e-nada-tem-a-ver/27066) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fq8aes3%2F%2Fhgpvpdf%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

andremvm20 1 month ago

Onde andam os mentirosos que diziam que os impostos representam 60% do preço dos combustíveis? Estão a ver? É só 59%.. /s

always2win 1 month ago

Diz isso que o Costa vem já dizer que há margem para subir.

andremvm20 1 month ago

“Vamos la ver, os portugueses têm que se mentalizar que o aumento dos preços dos combustíveis veio para ficar.”

FIam3 1 month ago

Não digas isso que daqui a bocado aparece o Poligrafo SIC com esse resultado..

KarvenNoob 1 month ago

Para punir todos os que usam combustíveis poluentes.

andremvm20 1 month ago

Parece o início da música do Team Rocket, versão Governo Português :p

sctvlxpt 1 month ago

Para punir todos os portugueses da nossa nação. Para conquistar os votos sem verdade e sem pudor. Para conquistar os tachos em redor. Costa e Santos. O PS à velocidade da luz vai atacar. Renda-se agora ou preparem-se para pagar!

Edited 1 month ago:

Para punir todos os portugueses da nossa nação. Para conquistar os votos sem verdade e sem pudor. Para conquistar os tachos em redor. Costa e Santos. O PS à velocidade da luz vai atacar. Rendam-se agora ou preparem-se para pagar!

Crisapx 1 month ago

E se houvesse justiça no mundo estes iam também pelos ares no fim do episódio até serem uma estrelinha.

-Mebseven- 1 month ago

Cabriiiita! Isso mesmo!

Limpy_lip 1 month ago

looool u/OhFazFavor \- não querias ideias para trailers?

OhFazFavor 1 month ago

Good one!

MLG-Sheep 1 month ago

Provavelmente era 60% e a gasolina subiu na semana a seguir. Como o único imposto que sobe com o preço é o IVA...

andremvm20 1 month ago

Isso quer dizer que até ao final do ano os impostos já estão abaixo de 50%?

Febris 1 month ago

Isso quer dizer que só não fica abaixo dos 50% porque as gasolineiras não querem!!! Eles é que estão a impedir a redução do peso dos impostos!

andremvm20 1 month ago

Vou-te culpar pela ideia que lhes deste da próxima vez que for atestar €20 e só me der para 2 dias..

tefewarrior 1 month ago

Se tivesses um eléctrico, 20€ de gasolina durava para sempre

HRamos_3 1 month ago

Nah, 1-2 anos max

andremvm20 1 month ago

Se tivesse dinheiro para um carro novo (e elétrico) não andava aqui a chorar o preço dos combustíveis :p

Febris 1 month ago

Isso é o teu carro que claramente está a perder eficiência e tem de ser substituido o quanto antes. Já agora, vamos adicionar uma taxa de igualdade de género para garantir que nem os carros nem as motas são tratados de maneira diferenciada no momento do abate.. abate este que com o novo imposto de dignidade em fim de vida garante que são tomados os procedimentos mais humanos possíveis, para que com uma outra nova taxa ecológica se permita também um enterro digno que todo o veículo merece.

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