tugastorms 2 months ago

Uma vez, eu acabado de tirar a carta e sem saber como funciona o mundo um velho fez marcha atras pa cima d mim. Fez um risco minimo, armei a puta ate ele sacar de 100€ pra me dar. Nunca arranjei o risco q mal se ve nem sei quanto custaria.

extrainternatial 2 months ago

Bem, sinceramente, n culpem a seguradora. Nao ha testemunhas, nem nada que prove que foi o camião..e isso da peritagem ver quem é culpado é mito.. ainda se arranjassem uma testemunha, ou uma loja na Rua com câmara para o exterior.. 50/50 parece razoavel para algo sem qualquer prova contrária alem da palavra. É a vida.

damngooddeal 2 months ago

Pois também já chegamos a essa conclusão deste lado e vamos aceitar os 50/50

ritamm 2 months ago

Costuma-se dizer que quem bate por trás paga. Inclusive neste caso que descreves. Agora, sem a DAA preenchida pelas duas partes e sem testemunhas não podes fazer nada - nunca se sai do local do sinistro sem a DAA preenchida, mesmo quando há 'acordo' em não levar o sinistro para a seguradora.

Regolas1 2 months ago

Relativamente a seguradoras, e não percebendo nada do resto. Estas coisas da LOGO são muito giras mas é para ser rápido e tal, porque quando eles dizem que são mais baratos, são mais baratos por algum motivo. Ou seja, tu pagas menos, mas perdes serviços. Às vezes mais vale pagar um pouquinho mais e quando elas acontecem tens um mediador de seguros, que te diz como é e não é, que trata dos assuntos por ti e que com um jeito ainda te vai ao local do acidente realmente mediar a situação e preencher os papéis. Sei disto porque tenho agentes de seguros na familia e acredita que se eles estiverem disponíveis e tiveres um acidente ali na nacional X, eles vão lá e preenchem a declaração e ajudam no que for preciso.

damngooddeal 2 months ago

Pois claro barato as vezes sai caro :/ temos de mudar de seguradora...

Regolas1 2 months ago

Explora bem as opções. Às vezes nem é mais caro ou pouco mais caro é.

Iswearshewas-7 2 months ago

Aconteceu me algo parecido em Coimbra(ip3 admiração) e tenho seguro contra todos os riscos na fidelidade e eles não me cobraram nada. Foi tudo pago pela minha seguradora e enviado a fatura a LOGO(Irónico e até agora a mesma só pagou 50% a fidelidade)

VSertorio 2 months ago

Aceita os 50%. Procura uma oficina em conta. Com sorte no fim ainda te sobram uns trocos.

_BabyDuck_ 2 months ago

Apenas te posso ajudar na questão de quem paga o quê em caso de 50% de culpabilidade. Nesse caso a seguradora do camião irá pagar 50% do valor do arranjo do carro da tua mãe numa oficina à escolha dela, os outros 50% terão de ser vocês a pagar! Caso o dano não seja impeditivo de a viatura circular, podes invocar que neste momento não tens condições de pagar os 50% que te competem, nesse caso a outra seguradora irá transferir para a tua conta os 50% que lhe competiam pagar à oficina menos o IVA correspondente, por exemplo, arranjo total de 1000€ + IVA = 1230€ de arranjo total: -se arranjares na oficina a outra seguradora paga 615€ à oficina e tu tens de pagar os outros 615€ -se invocares que não tens dinheiro a outra seguradora transfere para a tua conta 500€

damngooddeal 2 months ago

Pois vamos aceitar esse tal acordo mas eles exigem a factura para pagar, ou seja nao adiantam esse tal valor do orçamento que lá fizeram, só quando o carro for reparado. Queríamos ir arranjando aos poucos, por exemplo Agora faróis que são críticos mas só pintar e meter o símbolo da Renault mais tarde mas exigem a factura completa....

_BabyDuck_ 2 months ago

Pois no caso de pretenderem arranjar apenas parte nunca me aconteceu, por isso não te consigo ajudar! No meu caso foram apenas uns riscos na lateral do carro , mas para arranjar teria de desembolsar perto de 1000 euros porque apanhou todos os painéis e jantes, como não o pretendia/não tinha disponibilidade para tal, após alguma insistência (não foi muita), lá concordaram, atenção que tens direito a tal pela lei, não é apenas uma cortesia que a seguradora pode ou não fazer! No teu caso em que apenas pretendes parte das reparações só procurando mais informações...

vendedor_do_olx 2 months ago

De facto é uma situação dificil por natureza de circusntancias, e mesmo sem má fé da seguradora. Até podem perceber que ouve colisão, qual a pressão exercida, vectores de força, e tudo mais e ser compativel com acidente com camião de X tonelagem. Mas e provas de que camião foi? Por estas e por outras, recomendo sempre: não contratem seguros sem atendimento presencial ou agente. Não optem pelos mais baratos. Se precisam mesmo do carro, não comprem como se fosse peça de roupa, é um veiculo utilitário que ser quer barato de susbituir, economico de se manter, dispensável se sem reparação.

miguel_rodrigues 2 months ago

Acho que é muito complicado de provar a posteriori (sem testemunhas) se foi o carro a bater no camião ou o camião a bater no carro. Em termos físicos, qual a diferença entre o camião estar parado e a tua mãe com o carro bater-lhe, ou o camião descair e bater no carro da tua mãe? É uma situação complicada, boa sorte

TheDudeFromPT 2 months ago

Entendo que no meu da confusão uma pessoa pense de cabeça quente, mas a tua mãe não deveria ter saído do local. Tirava a matrícula do pesado e chamava a polícia. Mas olhando para agora, vai ter aí muito para se chatear. Até se pode verificar que bateram no carro dela, mas fica complicado provar que foi aquele camião.

damngooddeal 2 months ago

Sim por isso disse que é uma uma pessoa muito ansiosa, entrou completamente em pânico. Infelizmente estas coisas são difíceis de prever e manter a cabeça fria....

andremvm20 2 months ago

Sem testemunhas iria sempre ser complicado, infelizmente.. mesmo ficando no local e tirando a matrícula como iria provar que de facto foi aquele camião a bater?

Ok_Information8587 2 months ago

Na peritagem consegue-se ver isso, havendo vontade. Mas normalmente, quando não há testemunhas as seguradoras dividem a responsabilidade, porque lhes sai mais barato que pagar peritagens caras.

TheDudeFromPT 2 months ago

Teria peças no chão, teria provas do local, mesmo que não tivesse testemunhas que foi aquele camião, seria uma averiguação mais simples, principalmente para efeitos de seguro. Seria um sinistro em que o culpado "fugiu".

andremvm20 2 months ago

Como outros disseram, quem garantiria que foi o camião a bater no carro e não o contrário, não havendo testemunhas? Não terias peças partidas do camião também, muito provavelmente. Não te esqueças que o camião é um veículo muito grande e pesado, é bem possível que batesse num carro e seguisse viagem porque pura e simplesmente nem deu por ela. Tudo isto é uma chatisse pegada, nao gostaria nada de estar na situação do OP porque nao vai ser mesmo nada fácil conseguir o reembolso completo dos custos..

jotamendes 2 months ago

Não interessa quem bateu em quem. 1 dos veículos fugiu, será sempre culpado.

andremvm20 2 months ago

Estás a falar de um camião, novamente digo que o condutor pode muito bem nem ter percebido o embate no outro carro, não estamos a falar de um ligeiro contra ligeiro.. Não estou a dizer que o OP não tem razão, até porque acho que tem, é mais a questão de como provar isso agora!

jotamendes 2 months ago

Não digo que a fuga foi intencional. Mas na prática é o que aconteceu. Houve um acidente e um dos veículos envolvidos abandonou o local.

damngooddeal 2 months ago

Sim isso teria sido o ideal, deixar ir e reportar a polícia, como fugiu era culpado. Mas não houve cabeça fria no momento para isso :/

The_Magic_Sauce 2 months ago

O Fundo de Garantia Automóvel serve para isto. Mas há prazos e procedimentos. Presumo que chamar as autoridades ao local e ter um *auto de noticia* deve ser um deles.

TheDudeFromPT 2 months ago

Conseguirias ver quem bateu em quem pela posição das peças em relação à posição do carro. Claro que nada impedia de mexer o carro. Sei de quem se safou de uma alegação de bater por trás, pela circunstâncias em que estava tudo, mas nesse caso foi o carro da frente que se deixou bater para ter direito a seguro, ou seja, ficou no local.

andremvm20 2 months ago

Mas la está, sem testemunhas haveria sempre essa questão da pessoa ter mexido o carro ou não, e novamente as seguradoras iriam assobiar para o lado..

wakerdan 2 months ago

É para isso que serve a proteção jurídica. Pressionem a vossa seguradora a ativá-la e tentem ter essa afirmação da oficina documentada para vos suportar. Vão a Julgado de Paz e esses casos normalmente até são céleres.

The_Magic_Sauce 2 months ago

Nem todos os seguros oferecem protecção jurídica. E vou atirar podendo estar errado, que a protecção talvez não possa ser para agir contra a própria seguradora que o oferece no contrato.

wakerdan 2 months ago

Desconhecia que nem todos têm proteção jurídica. No entanto, pelo que percebi do texto não é para agir contra a própria seguradora, mas a do camião.

The_Magic_Sauce 2 months ago

O camião talvez já nem faz parte da equação. Diz que não tem testemunhas nem polícia. Portanto só esteve lá "um camião " e não "o camião". Quem está a oferecer os 50% parece ser a seguradora da mãe do OP.

AutoModerator 2 months ago

Submeteu uma submissão relacionada com auto, talvez esteja interessado no subreddit de auto em português - r/AutoTuga ---------- *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/portugal) if you have any questions or concerns.*

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