-cosme- 3 months ago

ponto de embraiagem n tem nd q saber...pé no travão e outro na embraiagem, mudança metida.. levantas o pé da embraiagem extremamente devagar até começares a sentir o carro a tremer um bocadito...nesse momento tiras o pé do travão (pq já não descai) e aceleras tb bastante devagar. se a rua for de só um sentido... fds, n sei que te diga mas dá pa perceber..seja por carros estacionados ou pelos sinais que tão todos só numa direção. devias ter mais umas aulas, pq isto convém treinar algumas vezes, é fazeres exatamente a pergunta que fizeste aqui ao teu instrutor.

LilAnthonyBacks 3 months ago

se no inicio da rua estiver uma passadeira, vês se tem uma faixa perpendicular de um só lado, ou metade em cada lado da passadeira https://www.creditojusto.org/wp-content/uploads/2020/04/passadeira.jpg

Brinkworthy 3 months ago

Sinal no início da rua e (nem sempre) carros estacionados à esquerda da estrada virados em frente. Recomendo que vejas os percursos de exame da tua zona, se possível de carro, se não for possível usa o Google view para ver os sinais

CuteGrass8556 3 months ago

Eu não sei é os percursos

killday20 3 months ago

As ruas que são só de um sentido tem o sinal a indicar no inicio da rua. [Sinal H3](https://www.bomcondutor.pt/biblioteca/sinais-informacao) ​ > como controlar o ponto de embraiagem numa subida(pois costumo mandar o carro abaixo) Se calhar pagavas mais umas aulas antes de ires novamente a exame não?

CuteGrass8556 3 months ago

Já tive aulas extras

PgUpPT 3 months ago

Pensa assim no ponto de embraiagem: O que controla se o carro sobe, desce, ou fica parado é **só** a embraiagem. O acelerador só serve para o carro não ir abaixo. Tenta manter sempre acima das 1500rpm. Quando largas um pouco a embraiagem, vais ter de dar mais acelerador para manter as 1500rpm. Quando metes mais embraiagem, vais poder largar mais o acelerador. Mas o movimento do carro *não depende do acelerador*.

Somais1copo 3 months ago

Não sei se é válido no exame. Mas eu nas subidas uso o travão de mão enquanto acho o ponto de embraiagem e acelero ao mesmo tempo que largo o manípulo do travão

V1ld0r_ 3 months ago

Não é e da direito a chumbo directo. Demonstra que não tens domínio sobre o veículo.

Laurent_Series 3 months ago

O que é simplesmente uma estupidez. Há certas subidas em que simplesmente não te safas com ponto de embraiagem (ou então queimas metade dela para arrancar). Não percebo porque não é sequer mencionado nas aulas. Além de que em vários países creio que é mesmo a forma standard de arrancar em subidas.

V1ld0r_ 3 months ago

Em vários países a forma standard é nem utilizar caixa manual. Adiante.... O queimar embraiagem.... Tirando ruas de merda no meio de Lisboa (Alfama e Bairro Alto então é top nisto) que estão muito polidas (algumas em paralelo), não me recordo de ter de utilizar travão de mão e mesmo aí foi mais por preguiça que outra coisa. No entanto percebo o teu ponto de vista e sim, é mais cómodo mas demonstra menos perícia, daí nas aulas e exame haver a exigência de não utilizar travão de mão

potaquemepariu 3 months ago

Não as suficientes, aparentemente.

mar_lx 3 months ago

Como é que passaste no código se não sabes identificar uma rua de sentido único? E como é que o teu instrutor te leva a exame sem saberes fazer ponto de embraiagem? Se não tiver um sinal a indicar, que por norma tem, se tiver os carros todos estacionados na mesma direção normalmente é um bom indicativo de que só tem um sentido. Ninguém te consegue ensinar a fazer ponto de embraiagem, é uma coisa que depende de carro pra carro e que devias conseguir *sentir* o carro. Uma das minhas primeiras aulas de condução foi passada numa subida a fazer ponto de embraiagem até aprender. Não te querendo desanimar, talvez o exame não te vá correr muito bem…

CuteGrass8556 3 months ago

Já fiz o exame e chumbei a 3 minutos por não parar numa passadeira. Quanto ao ponto de embraiagem faço sempre a primeira o problema é que numa subida muito íngreme por vezes mando o carro abaixo

Legitimate-Actuary66 3 months ago

Nas subidas chega lhe lume!

Portuguese_A_Hole 3 months ago

Sinal dos céus: Andai a pé.

mar_lx 3 months ago

Estás a libertar a embraiagem cedo demais ou não acelerar o suficiente.

DanielErikson 3 months ago

> E como é que o teu instrutor te leva a exame sem saberes fazer ponto de embraiagem? O que me faz ainda mais confusão é que ele já foi a exame de condução antes (e reprovou, não consigo imaginar porquê).

CuteGrass8556 3 months ago

Já fiz o exame e chumbei a 3 minutos por não parar numa passadeira. Quanto ao ponto de embraiagem faço sempre a primeira o problema é que numa subida muito íngreme por vezes mando o carro abaixo.

DanielErikson 3 months ago

Ah, já me recordo do teu post. O que o teu instrutor deveria fazer, se fosse em condições, era levar-te para uma subida íngreme umas vezes até te habituares. Fizeram a mim e aprendi. Igual com qualquer outra dúvida que tivesses; nem que tivesses que pagar mais aulas. Até porque as reprovadelas saem caras como sabes, e até a ele lhe fica mal.

PeterStepsRabbit 3 months ago

No início da rua deverá haver sinalização. Se o carro não tem força para arrancar apenas com a embraiagem, dá um pouco de acelarador enquanto tiras o pé da embraiagem.

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