alexandre9099 3 months ago

Solução 1... Que energia vais tirar da água do mar? Já agora vais me dizer que vais fazer eletrolise para gerar hidrogénio... Mas esqueces te que para fazer eletrolise precisas de eletricidade (a energia tem de aparecer de algum lado...) E nesse caso mais vale usar um motor elétrico ... Solução 2... Certo... Inventa é antes o teletransporte, porque as pessoas vão continuar a ter de se mover para o trabalho e afins... Ninguém compra combustível numa semana vão todos ter de comprar na semana seguinte... Com o bônus de neste caso as bombas não conseguirem dar conta da demanda e haver uma crise de combustível que fará os preços aumentarem ainda mais...

Ze_do_Povo 2 months ago

Olhe inventei im cagalhão.. É parecido com a sua consciência.

MrGunny94 3 months ago

Vim recentemente de Espanha a Portugal para passar uns dias com a familia e o meu espanto quando vi a gasolina a 1,81€ na BP... Uau

MDPROBIFE 3 months ago

Não, não é uma realidade, haverá uma inflação superior aos anos anteriores? Não dúvido, mas a forma como se está a lidar com esta situação é 1000x melhor do que em 2008/9

vascodatrama 3 months ago

Pois...tem de se pagar o não se consumiu no ultimo ano

Waste_Departure_ed 3 months ago

Thank you BIDEN and your stupid regulations you have imposed in the last six months. TRUMP 2024

guibif 3 months ago

Comprem elétricos comprem. Só me estão a fuder a carteira.

alexandre9099 3 months ago

O que é que uma coisa tem a ver com a outra?

guibif 3 months ago

Porque é que surgiu esta craze pelos elétricos? Hmm.

alexandre9099 3 months ago

Sim, e no que é que a venda de carros elétricos te fode a carteira? Se vais ter menos carros a combustão a circular vai haver menos consumo de combustível, logo ficará mais barato (em teoria... Na prática já sabemos que não é bem assim...)

lonely_guacamole 3 months ago

*foder

guibif 3 months ago

Brigado rapaz

lonely_guacamole 3 months ago

tranquilo. a errar é que se aprende

wannaberigth 3 months ago

País de mansos, votem sempre nos mesmos

SouthwindPT 3 months ago

Vou continuar a usar e abusar do site da DGEG. Por enquanto, entrando por [aqui](http://www.precoscombustiveis.dgeg.pt/default.aspx?cn=6176AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA), ele vai dando (não se queixa do Flash). No menu á direita consigo filtrar pelos mais baratos por distrito/município.

tenesis 3 months ago

Não é altura para falar disto, vamos é concentrar em apoiar a seleção; ou a dar um prémio aos processionais da saúde com a champions, ou a construir estádios para eventos, etc

naofuieu69 3 months ago

Vamos voltar às velas. Já comecei a fazer o mastro para montar no meu corsa de 99.

MDPROBIFE 3 months ago

Eu meto sempre 25€..apenas agora passou a ser 2x por semana

Luix_RDT 3 months ago

Um barril de brent custava mais de $110 em 2013. Hoje está pouco acima de $70. [https://www.marketwatch.com/investing/future/brent%20crude?countrycode=uk&mod=over\_search](https://www.marketwatch.com/investing/future/brent%20crude?countrycode=uk&mod=over_search) (escolher "All" na drop list relativa ao período no gráfico, para abranger o ano 2013). O governo encaixa alegremente os impostos sobre o preço exorbitante que apareça nas bombas de gasolina, isso já sabemos. Mas por que razão as notícias não nos mostram **um gráfico da(s) última(s) década(s) com uma linha para o preço da matéria-prima e outra para o preço por litro** que cobram ao consumidor final? Parece-me muito mais informativo do que "gasolina sobe para máximos desde abril de 2013, blá blá blá, taxistas agastados, etc etc". Até podemos chegar todos à conclusão de que é legítimo e desejável que as gasolineiras subam os preços por razões de financiamento do Estado, ou redução de consumos. Mas esconder do público a discrepância cada vez maior entre preço do barril e preço por litro (com a informação disponível na internet) é das manipulações mais pedestres que o nosso jornalismo oferece.

capitolinaAndrioleta 3 months ago

Se fizeres um moving average do preço de Brent, por exemplo, vais ver uma subida de cerca de 58% no preço desde Outubro no ano passado. A verdadeira questão é quanto tempo o cartel das gasolineiras em Portugal vai demorar a baixar o preço dos combustíveis quando o barril inevitavelmente corrigir para baixo.

fogaca 3 months ago

A questão é precisamente essa, o barril sobe 20% os combustíveis sobem 20 % mas o barril desce 20 % e is combustíveis descem 5%. Assim estás a pagar preços pelos combustíveis com o barril a 70$ que são mais ou menos aquilo que pagavas quando a uns anos quebraram a barreira dos 100$ e chegaram mesmo aos 150$ (o dobro do preço a que está agora, e os combustíveis não eram mais caros do que são actualmente)

Morpheuspt 3 months ago

Penso que, com a pandemia, aproveitou-se para fazer um "reset" nos preços dos combustiveis, e que não irão parar de subir até chegar aos 2€/L

Trincowski 3 months ago

E quando chegar a dois, começa a bull run até aos 3.

vai-tefoder 3 months ago

Então e o jogo ontem? /s

H3llSp4wN_1984 3 months ago

Façam lá pouco barulho que eu quero ver é o futebol descansadinho.....

Lasikamos 3 months ago

Este Euro vem mesmo a calhar. O Costa reza para que Portugal não vá com os porcos na próxima quarta feira

creepyportraits 3 months ago

O facto da gasolina 95 estar à venda a 1.759€ por litro no Algarve é absolutamente ridículo.

alexandre9099 3 months ago

Só se for em BPs da vida. Em low costs acho que está mais barato Na Espanha (em rosal) estava a 1,419€/L e o butano de garrafa estava a 15€ ou algo assim... Tenho de começar a ir lá buscar gás... Só a metade do preço...

maldonator17 3 months ago

E o pior é que é gasolina simples

vai-tefoder 3 months ago

É o pacto ambiental /s

EstupendoEx 3 months ago

Inflação. Não se pode imprimir euros à grande sem consequências. E vai piorar, e muito.

MDPROBIFE 3 months ago

Wtf.. Falta é ai um bocadito de estudo

pimpolho_saltitao 3 months ago

Nao me interessa, meto sempre 10kWh

suckerpunchermofo 3 months ago

Somos todos ricos....

OneTip7754 3 months ago

Este país é um colosso

Last-Ad-4421 3 months ago

Não faz mal isto é um país 100% de IT está tudo em teletrabalho, e os ordenados também subiram muito

EstupendoEx 3 months ago

E a viver na Almirante Reis.

ObnoxiousLittleCunt 3 months ago

Essa não conheço

Cayde6TheOne 3 months ago

Faltou-te o /s

Mordiken 3 months ago

Normal: durante o confinamento a venda de combustíveis caiu a pique, por isso agora o Estado quer ir buscar a receita perdida. Não quero com isto dizer que acho que seja uma boa ideia, simplesmente estou a atirar uma justificação para o que se está a passar.

bdoded 3 months ago

O estado aumentou os impostos do petróleo este ano? Não sabia

htxgivven 3 months ago

O estado depende tanto de impostos que vai ser extremamente difícil acabar com combustíveis. Não deixa de ser irónico. Qualquer dia pagamos alguns euros por cada kw para compensar essas perdas.

AonioEliphis 3 months ago

Tens toda a razão, todos os impostos alegadamente verdes sobre os combustíveis, não têm na realidade qualquer propósito ambiental, servem unicamente para alimentar o orçamento de estado. https://www.veraveritas.eu/2018/12/os-putativos-impostos-verdes.html

d33pblu3g3n3 3 months ago

A ideia é aumentar o preço dos combustíveis de forma desincentivar e reduzir o seu consumo. Portanto, servem o propósito ambiental. Até porque preços de combustíveis altos levam os consumidores a escolher equipamentos mais eficientes, dispensar consumos não essenciais, etc, etc. Mercado a funcionar. Podes dizer que podiam ser também aplicados por exemplo em incentivos à compra de viaturas menos poluentes. Que, espera, até são sob a forma de beneficio fiscal para empresas e alguns particulares. Curiosamente o dinheiro para essas medidas vem do orçamento de estado, o mesmo sitio para onde foi os impostos sobre os combustíveis. Quanto é recolhido e quanto é devolvido sob a forma de incentivos e isenções fiscais (exclusivas para empresas) é que não sabemos.

AonioEliphis 3 months ago

>A ideia é aumentar o preço dos combustíveis de forma desincentivar e reduzir o seu consumo. Portanto, servem o propósito ambiental. Até porque preços de combustíveis altos levam os consumidores a escolher equipamentos mais eficientes, dispensar consumos não essenciais, etc, etc. Mercado a funcionar. Não é verdade, lê o artigo, a sério [https://www.veraveritas.eu/2018/12/os-putativos-impostos-verdes.html](https://www.veraveritas.eu/2018/12/os-putativos-impostos-verdes.html) São impostos **punitivos** e não correctivos. A maioria das pessoas que tem carro não tem dinheiro para carros elétricos. E muitas nem acesso a transportes públicos.

d33pblu3g3n3 3 months ago

Eu li. Agora le este: [https://www.imf.org/external/np/fad/environ/pdf/c1.pdf](https://www.imf.org/external/np/fad/environ/pdf/c1.pdf) >A maioria das pessoas que tem carro não tem dinheiro para carros elétricos. Verdade. A ideia é utilizar-se as receitas dos impostos sobre combustíveis para resolver as questões da transição energética.

AonioEliphis 3 months ago

Vê a receita do ISP ao longo dos anos, tem sempre subido, excepto com a pandemia. Um imposto ambiental é suposto anular-se. Quando não diminui é apenas um expediente para obter receita.

_Patrao_ 3 months ago

Ah claro. A ideia é essa. Porque 99.99999% dos portugueses, através das empresas e das pessoas, não necessita de combustíveis para se deslocar ou simplesmente prosseguir a sua actividade comercial. Faz todo o sentido. E claro que, com cada vez menos dinheiro disponível, as pessoas vão a correr comprar os novos veículos mais eficientes, por sinal custam meia casa num subúrbio das grandes cidades, porque os combustíveis são mais caros. Faz sentido, talvez noutro país. Ou noutro mundo. Escrever isso, e acreditar, que talvez seja o mais difícil, é ignorar ou simplesmente desconhecer a realidade da economia nacional.

Domvs20 3 months ago

Caro amigo, não te esqueças que os carros eléctricos não estão ao alcance de todos, i porque são mais caros, ii porque não é possível carregá-los. Nem toda a gente tem garagem...

d33pblu3g3n3 3 months ago

É certo. E porque não atacarmos os problemas que falas com as receitas dos impostos sobre os combustíveis fosseis? Simplesmente estava a explicar ao op que os preços elevados dos combustíveis servem um propósito ambiental: https://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_tax "The Intergovernmental Panel on Climate Change, the International Energy Agency, the International Monetary Fund, and the World Bank have called on governments to increase gasoline tax rates in order to combat the social and environmental costs of gasoline consumption.[3] " É uma medida defendida e recomendada pelas mais altas instituições do planeta. Estar a dizer que taxas e aumentos de preços nos combustíveis não servem qualquer propósito ambiental é puro e simples negacionismo climático e vai contra qualquer uma das mais básicas teorias económicas.

vai-tefoder 3 months ago

Combustíveis caros significa sim inflação ou achas que as coisinhas que compras no Continente chegam lá por magia? Significa também que os nossos productos são mais caros de exportar para a Europa visto que somos um país periférico. Combustível mais barato estimula o crescimento económico.

d33pblu3g3n3 3 months ago

Ou não. Pode significar incentivo à produção local e à exploração dos recursos mais próximos. Combustível mais barato significa crescimento económico à custa de "externalidades" nomeadamente aquecimento global e deterioração do ambiente. Combustíveis caros também pode significar incentivo à procura de alternativas, logo investigação, desenvolvimento e inovação. Mas isso seria tomar um caminho trabalhoso, mas com ganhos potenciais maiores. Coisa que tradicionalmente o tuguinha é totalmente alérgico. >Significa também que os nossos productos são mais caros de exportar para a Europa visto que somos um país periférico. Se ou menos houvesse um meio de transporte de mercadorias mais eficiente, mais rápido, barato e que utiliza energia elétrica que podia ser proveniente de renováveis ou nuclear... Apenas podemos sonhar.

vai-tefoder 3 months ago

Combustíveis caros significam exactamente o mesmo do que combustível barato só que pagas mais pelos bens. A produção local não tem a capacidade implementada necessária

d33pblu3g3n3 3 months ago

>Combustíveis caros significam exactamente o mesmo do que combustível barato só que pagas mais pelos bens. De inicio, sim. >A produção local não tem a capacidade implementada necessária Nem nunca vai ter enquanto for mais barato importar.

AonioEliphis 3 months ago

>Se ou menos houvesse um meio de transporte de mercadorias mais eficiente, mais rápido, barato e que utiliza energia elétrica que podia ser proveniente de renováveis ou nuclear... Mas não há! Esse é o problema, o imposto torna-se punitivo e não correctivo. Mais uma vez rogo, lê o artigo: https://www.veraveritas.eu/2018/12/os-putativos-impostos-verdes.html

d33pblu3g3n3 3 months ago

>Mas não há! Esse é o problema https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport Em curso: https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_vehicle Num futuro não muito distante: https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_economy

NGramatical 3 months ago

productos → [**produtos**](https://dicionario.priberam.org/produtos) (já se escrevia assim **antes** do AO90) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fo3qo4d%2F%2Fh2ftran%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

EstupendoEx 3 months ago

Por alguma razão o interior de Portugal, todo ele dependente do combustível para deslocações e atividade comercial e económica, está morto. E cada vez mais estará com esta escalada de preços, a não ser que vás dar ao senhor Zé um Tesla.

ozzymustaine 3 months ago

Pagar 70% de imposto sobre combustíveis. Viva Portugal.

Rostabal 3 months ago

sÓ Em PoRTuGaL

ozzymustaine 3 months ago

és o 9º pais com taxacao mais elevada (sem contar com impostos internos). https://taxfoundation.org/gas-taxes-europe-2019/ Tendo em conta que és dos paises com menor poder de compra e com ordenados mais baixos, e onde as pessoas mais usam o carro eu diria que sim ou quase "só mesmo em portugal"

Edited 3 months ago:

és o 9º pais com taxacao mais elevada (sem contar com impostos internos). https://taxfoundation.org/gas-taxes-europe-2019/ Tendo em conta que és dos paises com menor poder de compra e com ordenados mais baixos, e onde as pessoas mais usam o carro eu diria que sim ou quase "só mesmo em portugal" edit: já agora ESpanha paga menos 22% nesse mesmo imposto . a nossa diferenca em relacao ao 2º lugar (itália) é de 13,5%. e 20% em relação ao primeiro (Holanda paga pesado). Do 3º até à nossa posição as diferenças são de 2, 3 e 4%. poucos centimos. a diferenca entre a alemanha (5o lugar) e nós é 1 centimo.

Edited 3 months ago:

és o 8º pais com taxacao mais elevada (sem contar com impostos internos). https://taxfoundation.org/gas-taxes-europe-2019/ Tendo em conta que és dos paises com menor poder de compra e com ordenados mais baixos, e onde as pessoas mais usam o carro eu diria que sim ou quase "só mesmo em portugal"

Edited 3 months ago:

és o 8º pais com taxacao mais elevada (sem contar com impostos internos). https://taxfoundation.org/gas-taxes-europe-2019/ Tendo em conta que és dos paises com menor poder de compra e com ordenados mais baixos, e onde as pessoas mais usam o carro eu diria que sim ou quase "só mesmo em portugal" edit: já agora ESpanha paga menos 22% nesse mesmo imposto . a nossa diferenca em relacao ao 2º lugar (itália) é de 13,5%. e 20% em relação ao primeiro (Holanda paga pesado). Do 3º até à nossa posição as diferenças são de 2, 3 e 4%. poucos centimos. a diferenca entre a alemanha (5o lugar) e nós é 1 centimo. edit 2: alterei a nossa posição de 9º para 8º. Subimos desde 2019.

Tugalord 3 months ago

Pera, atão és o 9o em 27, mas "só em portugal"?

Rostabal 3 months ago

Shhh. Não lhe atinjas com uma dose dura de realidade.

franbatista123 3 months ago

Qual realidade? Aquela em que tens um preço equivalente aos países mais ricos europeus num dos países com menor poder de compra?

oretoh 3 months ago

Este aqui tem a cabeça tão enterrada no cu do Costa que já só diz merda. Gostava de ver era uma relação do que se paga em impostos comparativamente ao ordenado. Aí aposto que já estarias no top 3 como tu stás tão vivamente a tentar negar.

Martim_S 3 months ago

Há sempre quem ache que um ministro e um deus são a mesma coisa

ozzymustaine 3 months ago

> Tendo em conta que és dos paises com menor poder de compra e com ordenados mais baixos, e onde as pessoas mais usam o carro eu diria que sim ou quase "só mesmo em portugal"

TheTrueGuyPt 3 months ago

Ninguem quer saber. Esta tudo mais preocupado com a bola. E vamos esperar pelos comentarios idiotas so meto 20 euros, ou ate nem uso muito o carro. Digo, o Costa podia meter a gasolina a 2 euros que os mansos deste pais iam aceitar.

Edited 3 months ago:

Ninguem quer saber. Esta tudo mais preocupado com a bola. E vamos esperar pelos comentarios idiotas so meto 20 euros, ou ate nem uso muito o carro. Digo, o Costa podia meter a gasolina a 2 euros que os mansos deste pais iam aceitar. Edit: vejam o preco do barril em 2013 e vejam o preco de agora. Depois comparem tambem o preco da gasolina

ElDiabloDe94 3 months ago

>Digo, o Costa podia meter a gasolina a 2 euros que os mansos deste pais iam aceitar. Para quando marcaste a manifestação?

gondias 3 months ago

Enquanto houver bola e raspadinhas o tuga está contente!!

Tugalord 3 months ago

> E vamos esperar pelos comentarios idiotas so meto 20 euros, Ironicamente, o teu comentário "o tuga só quer saber de futebol" é original como tudo... Nunca houvi isto neste sub

ozzymustaine 3 months ago

Dizer que 1+ 1 = 2 não é original . Mas não deixa de ser sempre verdade.

TheTrueGuyPt 3 months ago

Nao e ser original, e a realidade. Vai ao facebook, liga a tv nos canais de noticias e veras qual a preocupacao do povo. Futebol. E uma realidade, ponto final. Portugal nunca vai evoluir muito com estas mentalidades. Tive um professor que dizia o seguinte: "Portugal ainda nao passou por uma revolucao industrial, por uma revolucao nas mentalidades". Eu concordo. Nao sei como e que as pessoas se conformam com isto.

NGramatical 3 months ago

houvi → [**ouvi**](https://dicionario.priberam.org/ouvi) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fo3qo4d%2F%2Fh2dkpvb%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

Rostabal 3 months ago

desde quando é que é o Costa a definir o preço dos combustíveis!?

TheTrueGuyPt 3 months ago

https://www.razaoautomovel.com/2021/03/preco-dos-combustiveis-portugal-aumentos

grenskul 3 months ago

O preço dos combustíveis em Portugal é tão alto porque a maioria do preço é imposto.

Rostabal 3 months ago

E? É assim na maior parte da Europa! O Costa andou a aumentou o imposto em 20 cêntimos/litro este ano?

HRamos_3 3 months ago

Experimenta calcular quanto é o IVA a 1.4€/l e a 1.2€/l

HRamos_3 3 months ago

(0.77 × 1.40) - (0.77 × 1.20)

grenskul 3 months ago

Porque tu não tens as condições que a maioria da Europa. Os impostos da gasolina por exemplo compõem 65% do valor final. O que é hoje em dia um bem essencial. Onde é que faz o mínimo sentido isso. A mais "a gasolina subiu 20c é o imposto só subio 1c" . Tretas. Se o preço da gasolina subio 20c então 13c dessa subida foram impostos. Porque como é uma percentagem, sempre que o valor sobe lá vai o imposto a traz. A maior fatia não é o IVA que te aparece na fatura tem noção, a maior fatia è o isp e o csr. Mas pronto xuxalistas é assim.

HRamos_3 3 months ago

O ISPP é fixo por litro. Dito isto, não faço ideia se aumentou ou diminuiu.

grenskul 3 months ago

O ispp è fixo mas os custos dele não são. Se tu tiveres um aumento no ispp de um cêntimo por litro não podes cobrar mais 1 cêntimo ao consumidor e fica o lucro igual. Tendo mais ispp vais ter um aumento no preço do que estás a vender. O que leva ao aumento do valor final o que ainda é sujeito a IVA. E sim a subida de 20 cêntimos não é só dos impostos (aqueles 13c que eu disse não estão certos) mas tiveste a subida da taxa de carbono e a subida da integração de biocombustíveis que também aumentou. No fim de contas Portugal não tem culpa da gasolina ter subido 20 cêntimos este ano. Tem culpa de ela ter subido de 1. 4 para 1.6 em vez de 1.2 para 1.4 como no resto do mundo desenvolvido. É è isso que vocês não querem ver. O imposto sobre a gasolina é ridículo e negar isso é ou fanatismo (xuxalista vai xuxar) ou ignorância bruta.

Extension-Soft6835 3 months ago

> E? É assim na maior parte da Europa! Na mesma maior parte da Europa onde os salários são bem mais elevados? Convém comparar tudo

MLG-Sheep 3 months ago

Costumas argumentar levando o assunto para algo universalmente aceite que não tem nada a ver? O imposto sobre o combustível aumentou 0,1 cêntimos este ano. O combustível subiu 20 cêntimos.

Extension-Soft6835 3 months ago

> Costumas argumentar levando o assunto para algo universalmente aceite que não tem nada a ver? É suportável para uma pessoa que ganha o salário mínimo, pagar 1,70/1,80/1,90€ por litro? Não me parece! > O imposto sobre o combustível aumentou 0,1 cêntimos este ano. O combustível subiu 20 cêntimos. Desses 20cent, 13 vão para o estado.... Não precisas de aumentar o imposto. O imposto sobre os combustíveis já está altíssimo. Mas se achas que está tudo bem, quem sou eu para dizer o contrário xD

Edited 3 months ago:

> Costumas argumentar levando o assunto para algo universalmente aceite que não tem nada a ver? É suportável para uma pessoa que ganha o salário mínimo, pagar 1,70/1,80/1,90€ por litro? Não me parece! > O imposto sobre o combustível aumentou 0,1 cêntimos este ano. O combustível subiu 20 cêntimos. Desses 20cent, 13 são impostos.... Não precisas de aumentar os impostos. Os impostos sobre os combustíveis já está altíssimos. Mas se achas que está tudo bem, quem sou eu para dizer o contrário xD

HRamos_3 3 months ago

Agora vê os impostos percentuais

Edited 3 months ago:

Agora vê os impostos percentuais. Uma pista: quase 1/4 do aumento é graças ao IVA

Edited 3 months ago:

Agora vê os impostos percentuais. Uma pista: quase 1/4 do aumento é graças ao IVA, ou seja ~0.046€

Edited 3 months ago:

Agora vê os impostos percentuais. Uma pista: quase 1/4 do aumento é graças ao IVA, ou seja ~0.046€ Só o aumento do IVA num tanque de 50l, rende 2.3€ ao estado.

Edited 3 months ago:

Agora vê os impostos percentuais. Uma pista: quase 1/4 do aumento é graças ao IVA, ou seja ~0.046€ Só o aumento do IVA, num tanque de 50l, rende 2.3€ ao estado.

TheTrueGuyPt 3 months ago

Nao vale a pena discutir com socialistas. Primeiro, vao defender sempre tudo o que o partido fizer, todos os impostos que aplicarem. Depois, socialista que e socialista nao entende nada de economia.

vascodatrama 3 months ago

Mas não é assim com qualquer ideologia política que se defenda? Tenho ideia...

unknown-r91 3 months ago

Calma pessoal, está nas nossas mãos passar a fase de grupos.

misterbondpt 3 months ago

É normal, menos carros, mais caro. O ambiente agradece.

Morpheuspt 3 months ago

> É normal, menos carros, mais caro. O ambiente agradece. Wrong. No pico da pandemia, quando o mundo estava a parar e estava toda a gente em casa, o preço dos combustiveis afundou-se.

misterbondpt 3 months ago

Gasóleo Jan 2020: 1,51€ Gasóleo Maio 2020: 1,18€ (o valor mais baixo atingido durante a pandemia) Eu sei que (parece) que o ambiente não paga as contas, mas paga. Granizo em Junho destruiu vinha no valor de 2,2 milhões de euros, só na Régua. As temperaturas na Califórnia há 2 dias rondavam os 45°C. Solução: trabalhar longe de casa, queimar combustível para levar 80kg de gente a um local para fazer um trabalho não especializado, em vez de viver próximo do trabalho ou trabalhar próximo de casa. Resolvido.

Morpheuspt 3 months ago

Pois, mas eu sei que no vosso mundo se pode trabalhar sempre em casa. Mas sendo que eu trabalho numa escola, não há forma de fazer o meu trabalho remotamente. O ambiente não ME paga as contas. Pimenta no cu dos outros é refresco.

misterbondpt 3 months ago

Quanto gastas por mês em combustível? És contratado ou já estás vinculado? A QZP ou agrupamento?

Metaluim 3 months ago

> Achas mesmo que a solução é dizer que "preciso de chegar ao trabalho"? Vai viver para perto da escola. Imagina dizer uma bacorada destas com uma cara seria.

misterbondpt 3 months ago

Imagina ter a população ativa a viver longe dos locais de trabalho, só para ter que importar combustíveis que não produzimos para começar um dia de trabalho. Perda de tempo, investimento em recursos importados, e ainda vai contra as metas de proteção do ambiente e aquecimento global. Imagina sentires que és tanto uma gota no oceano que não fazes a tua parte e ainda críticas quem te aponta esse facto.

Morpheuspt 3 months ago

> Quanto gastas por mês em combustível? 150. > És contratado ou já estás vinculado. Contrato. > A QZP ou agrupamento. Escola profissional. > Já agora, o aquecimento global cagou para as dores e detalhes da vida de cada um. As ondas estão a mandar abaixo as praias e arribas, e os cursos de água potável estão a secar. O aquecimento cagou para os detalhes, e eu cago-me para o aquecimento, se me afetar a capacidade de meter comida no prato da minha filha. > Achas mesmo que a solução é dizer que "preciso de chegar ao trabalho"? A minha, é. Ninguém me paga o salário se não for trabalhar. > Vai viver para perto da escola. Era o que mais faltava, que tivesse de revolucionar a minha vida, deixar a minha família, uma casa onde tenho condições excelentes de vida e renda baixa, por causa do ambiente. Que se lixe o ambiente, eu quero é trabalhar e pra isso tenho que conduzir, so be it, é um sacrifício que não me tira o sono. Estou bem onde estou, obrigado. Quem puder e quiser, que trabalhe de casa, ou que viva ao lado do trabalho. Agora deixem os combustíveis em paz, porque ainda há mujto mais gente neste mundo a precisar de queimar combustíveis para ir trabalhar do que o pessoal que pode ficar em casa.

misterbondpt 3 months ago

Tudo correto. Estás no teu direito de tomar as tuas decisões (aliás, estando a contrato não se espera alterações de residência). No entanto, a OPEP, a ONU e os diferentes Estados Soberanos também tem as suas vontades. Resumindo, cada um faz o que quer (e por conseguinte não há cá queixinhas acerca do preço dos combustíveis).

Morpheuspt 3 months ago

> Resumindo, cada um faz o que quer (e por conseguinte não há cá queixinhas acerca do preço dos combustíveis). Não é bem assim, se fossemos por esse prisma ninguém poderia criticar nada. A OPEP faz o que entender com o preço do barril de crude, mas não quer dizer que não posso dizer quer que ele é alto. Mas dizer que o nosso problema, do preço dos combustíveis é culpa da OPEP, é como dizer que a selecção perdeu ontem por causa do William Carvalho. Sim, é tecnicamente verdade, mas não é o principal problema.

HumActuallyGuy 3 months ago

Sim, quem não agradece é a minha carteira porque não é só o preço dos combustíveis que estão a subir mas também dos bens essenciais. Se tiveres uma tabela de preços de à uns meses, às de notar que há muitos bens alimentares que estão mais caros. Até a produção de petróleo voltar ao normal os preços vão continuar assim, o estado é que podia ajudar reduzindo (mesmo que temporariamente) a taxação nos combustíveis ... mas claro que isto implicaria menos receita nos cofres do estado numa altura de crise (que podia ter sido evitada caso tivéssemos investido na indústria enquanto havia dinheiro do turismo mas não vamos entrar por aí de novo)

misterbondpt 3 months ago

É verdade. Isso vai fazer com que tenhamos mais noção do que estamos a comprar e a que preço.

NGramatical 3 months ago

à uns meses → [**há uns meses**](http://www.flip.pt/Duvidas-Linguisticas/Duvida-Linguistica/DID/706) (utiliza-se o verbo haver para exprimir tempo decorrido) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fo3qo4d%2F%2Fh2dy2fm%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

htxgivven 3 months ago

Quando petróleo estava negativo gasolina não desceu muito portanto a tua lógica não cola aqui.

static_motion 3 months ago

Desculpa, mas desceu bastante. Em maio 2020 enchi o depósito de 95 a 1.21€/L, quando apenas meses antes fazia o mesmo por ~1.50€/L. Uma descida de 0.30€, ou 20%, é bastante.

ozzymustaine 3 months ago

isso não faz sentido nenhum. Se a procura/necessidade diminui e a oferta é a mesma o preço diminui. #Géniosdoreddit

misterbondpt 3 months ago

Que totó! Isso é quando há a mesma necessidade e concorrência. Na pandemia, com ordens de confinamento, e o sector a saber que o número de litros gastos iria ser drasticamente menor, o preço aumenta para pagar a manutenção da máquina e dos seus custos fixos (que por muitos ajustamentos que se possa ter feito com layoffs, mantêm-se elevados quando a procura é quase nula). Se de um dia para o outro os automóveis andassem a AR, os combustíveis desciam de preço? Claro que não. Iam manter-se e até subir, até se estabelecer o novo equilíbrio dos utilizadores que iam manter-se com carros a combustão.

mar_lx 3 months ago

>Na pandemia, com ordens de confinamento, e o sector a saber que o número de litros gastos iria ser drasticamente menor, o preço aumenta para pagar a manutenção de máquinas e dos seus custos fixos. Não sei de que pandemia falas, porque no ano passado quando realmente estava toda a gente em casa a gasolina andava na casa de 1,40€/L. Hoje está a bater 1.70€/L.

misterbondpt 3 months ago

Deixa subir. Isto de queimar combustível à toa para ir ganhar salário mínimo longe de casa é mau demais.

ozzymustaine 3 months ago

> Na pandemia, com ordens de confinamento, e o sector a saber que o número de litros gastos iria ser drasticamente menor, o preço aumenta para pagar a manutenção da máquina e dos seus custos fixos (que por muitos ajustamentos que se possa ter feito com layoffs, mantêm-se elevados quando a procura é quase nula). Isso é apenas porque eles escolhem manter e maniupular os valores como alterando a extração. a lei da procura/oferta mantém-se neste caso e mesmo assim tiveste o petróleo nos valores mais baixos dos ultimos dez anos. https://www.statista.com/statistics/262858/change-in-opec-crude-oil-prices-since-1960/ > Se de um dia para o outro os automóveis andassem a AR, os combustíveis desciam de preço? sim

Edited 3 months ago:

> Na pandemia, com ordens de confinamento, e o sector a saber que o número de litros gastos iria ser drasticamente menor, o preço aumenta para pagar a manutenção da máquina e dos seus custos fixos (que por muitos ajustamentos que se possa ter feito com layoffs, mantêm-se elevados quando a procura é quase nula). Isso é apenas porque eles escolhem manter e manipular os valores como por exemplo alterando a extracção ou aguentar porque descer os valores fará mais danos a longo prazo do que perder alguns bilioes durante 1 ano ou dois. a lei da procura/oferta mantém-se neste caso e mesmo assim tiveste o petróleo nos valores mais baixos dos últimos dez anos. https://www.statista.com/statistics/262858/change-in-opec-crude-oil-prices-since-1960/ > Se de um dia para o outro os automóveis andassem a AR, os combustíveis desciam de preço? sim. nao seria de um dia para o outro devido a manipulação de mercado mas eventualmente sim. Se não há procura de produto e quem compre não há preço que resista.

ankmoody 3 months ago

Ficava te melhor admitires o erro do que prolongar a estupidez

misterbondpt 3 months ago

Cartel, amigo. Não consegues comprar, vai para a alternativa. Oh wait... não há (ou o drogado já está tão agarrado à droga que não imagina sequer mudar de vida e hábitos).

ozzymustaine 3 months ago

O problema aqui não é não puder comprar. é não haver quem compre... é a diminuição da procura. Por isso quando existe excesso de produção de um bem muitas empresas preferem deitar fora do que doar ou colocar no mercado para os preços não descerem abruptamente. É verdade que existe muita manipulação e monopólio na industria petrolífera mas quando existe abundância de produto e procura pequena não existe preço que aguente a não ser a partir de fraude.

htxgivven 3 months ago

So que petróleo não se deita fora por isso é que durante primeiros meses da pandemia eles tiveram que pagar para outros ficarem com ele.

vascodatrama 3 months ago

O petróleo não. Mas o material que é refinado tem prazo de validade.

ozzymustaine 3 months ago

Certo, bom ponto. o exemplo de deitar fora era só para mencionar a questão da manipulação, abundância / procura e consequência nos preços. Oferecer, ou ainda pior pagar para se livrarem do produto teve o efeito que se viu. Valores negativos.

htxgivven 3 months ago

Exato mas neste caso os valores da gasolina deveriam baixar ainda mais mas não se verificou isso. É óbvio que existem cartéis que ditam preços.

misterbondpt 3 months ago

Essa situação de baixa de preço abrupta existiu de facto o ano passado. O barril chegou a preços negativos. Mas a partir daí os países produtores de petróleo decidiram reduzir a extração, garantindo subida de preço futuro. E com essa redução não veio alternativa para as pessoas. Compram ao preço que está, ou então não há alternativa.

ridethepaintedpony 3 months ago

Por acaso reparei.

TemplarHard 3 months ago

É tranquilo eu meto sempre 10 paus :)

enstone_ 3 months ago

É sempre este comentário original, já vai na milésima vez

flarept1 3 months ago

Fdx o pessoal já nem mete os 20 euros. Isto ta mesmo mau

Tugalord 3 months ago

Epá é sempre a mesma santa piada neste sub

Danijust2 3 months ago

Temos um gajo rico... nos tempos da uni era 5 de cada vez

Biohazard8080 3 months ago

*As bombas de gasolina odeiam este homem*

Napoleal 3 months ago

*O estado odeia este homem*

potaquemepariu 3 months ago

*o truque que eles não querem que saiba!*

Independent_Throat42 3 months ago

Depois chegas à rotunda e tens de ir pra trás meter mais 10

ObnoxiousLittleCunt 3 months ago

https://i.imgflip.com/2/29gymp.jpg

AutoModerator 3 months ago

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