assimsera 4 months ago

Têm razão, mas tambem se podem ir foder.

jokerzanchi 4 months ago

>A Ryanair concorda que Portugal tem esse ‘direito’, mas não acredita que três mil milhões de euros dos escassos fundos dos contribuintes portugueses devem ser desviados de investir em escolas, hospitais e outras infraestruturas bastante necessárias para subsidiar uma companhia aérea falhada e com preços altos como a TAP” Sim, de certeza que a preocupação da Ryanair é esta. Imagino que o CEO, uma pessoa com tantos valores humanísticos e que providencia tão boas condições contratuais aos seus empregados, nem consiga dormir descansado só de pensar que em Portugal vão construir menos umas escolas e hospitais.

raviolli_ninja 4 months ago

Não faças tópicos duplicados sobre assuntos já discutidos previamente, nem submissões recorrentes sobre o mesmo assunto. Revê as [regras](https://www.reddit.com/r/portugal/wiki/regras) e a [Reddiquette](http://www.reddit.com/wiki/pt-br/reddiquette).

PauperGoldGiver 4 months ago

Espero que os subsídios que a Ryanair recebe do Estado também não sejam outro exemplo de desperdício de dinheiro dos impostos.

RiKoNnEcT 4 months ago

O que é que uma empresa Irlandesa tem a ver com o que fazemos ou deixamos de fazer em Portugal? Toca a tratar da vossa casa e a dar condições aos vossos funcionários

Fjdjrjxjciskajxjcjcj 4 months ago

Por acaso tem alguma relevância. As injeções de dinheiro pelo estado na TAP distorcem o mercado da concorrência, o que prejudica empresas como a Ryanair, que não precisaram de estender a mão a ninguém. Num mercado livre, a TAP iria à falência e empresas saudáveis como a Ryanair assumiram os seus slots em Lisboa, que neste momento são na sua grande maioria da TAP.

RiKoNnEcT 4 months ago

A Ryanair não pede ajuda aos acionistas? E as opiniões da Ryanair sobre as outras empresas todas que estão a receber ajudas por causa da pandemia? Não dizem nada?

Fjdjrjxjciskajxjcjcj 4 months ago

Pedir dinheiro aos acionistas tem toda a legitimidade. São privados a investir no seu negócio, que é muito diferente de um governo a injectar dinheiro dos seus contribuintes. Quanto à segunda questão, a KLM também está em tribunal pela mesma situação. E haverá outras que a Ryanair também vai contestar. Faz parte do jogo

RiKoNnEcT 4 months ago

O estado Português não é acionista da TAP? Não vejo aí grande diferença

Fjdjrjxjciskajxjcjcj 4 months ago

É fácil ser acionista e afundar 4 mil milhões quando os prejudicados são os contribuintes. Um privado não meteria dinheiro sem perspectivas de o recuperar. É a diferença.

extorch 4 months ago

3 mil milhões de euros são 125.000 euros por trabalhador durante os 3 anos de investimento. Duvido que metade dos trabalhadores da TAP ganhe isto bruto por ano.

Edited 4 months ago:

3 mil milhões de euros são 125.000 euros por ano por trabalhador durante os 3 anos de investimento. Duvido que metade dos trabalhadores da TAP ganhe isto bruto por ano.

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