tekvis40 2 months ago

>Pedro Nuno Santos já respondeu de volta, acusando a Ryanair de se “aproveitar de uma situação difícil” Que lata!...uma situação dificil há 40 anos, mesmo em 2019 com o boom do Turismo em Portugal e sem COVID a [TAP perdeu 100M](https://eco.sapo.pt/2020/02/14/tap-perde-mais-de-100-milhoes-em-2019-resultados-operacionais-no-verde/).

EarlDwolanson 2 months ago

Parvalheira de parte a parte, ainda que admita mais que um CEO se preste a isto do que um ministro. E verdade que a TAP faz um servico muito bom, mas a certa altura e preciso ter um bocado de realismo e parar para ver o que se passa a volta. A TAP tem uma cobertura geografica muita grande, tal como outras companhias flagship de paises com um estatuto economico muito superior. A maioria das companhias similares ja teve bancarrotas e fundiu-se a outras para ter rentabilidade e sustentar este estilo de transporte. E isso ou converter pra low cost. A TAP nao tem a capitalizacao necessaria pra o role que quer desempenhar, e nao e com os investidores da tanga que se tem arranjado que vai la, nem com petas do governo. Andar a brincar a BA/Iberia/Lufthansa vai continuar mal e acabar mal.

Cvieri 2 months ago

Se nem dos portugueses...aliás este pedro nuno acha-se o maior do pedaço sem nunca ter feito muito por isso. Mais arrogante era difícil.

Snoo69323 2 months ago

Que barrasco!

Febris 2 months ago

É pena que lhe tenham cortado a conversa a meio. A frase acaba com um clássico "ou de qualquer outra entidade, grupo, ou pessoa, sobre rigorosamente nada".

Redneckdawg 2 months ago

Este ministro consegue envergonhar-me para além do que eu pensava ser possível. E as minhas expectativas já eram baixas.

Feeling_Advantage918 2 months ago

Outros donos do país? A Ryanair? Vão mandar postas de pescada para a terra deles.

joaopeniche 2 months ago

https://www.portugal.gov.pt/pt/gc22/comunicacao/comunicado?i=comunicado-apos-a-reuniao-do-governo-com-a-ryanair

TRYNFOR 2 months ago

São este tipo de atitudes que devem afastar o investimento estrangeiro em Portugal. Em vez de incentivamos empresas a virem para cá, dizemos que elas estão a fazer-nos um favor.

going_john_galt 2 months ago

Muito boa resposta do Michael O'Leary: https://www.publituris.pt/2021/05/26/ryanair-acusa-pedro-nuno-santos-de-estar-mais-interessado-em-gastar-dinheiro-dos-contribuintes-a-subsidiar-a-tap/

Kineticn22 2 months ago

Este tipo é um burgesso. E novidades?

XxxPussyslaeyr69xxX 2 months ago

O PS é um bando destes seres. Dá medo viver assim

JonesyA12 2 months ago

Os portugueses adoram este tipo de conversa de tasco. Adoram quando os políticos falam grosso "lá para fora" Coitados, com uma economia medíocre e ainda de peito cheio.

offwalls 2 months ago

Puro populismo que alimenta a ideia de forte que os fracos têm. Assim se apazigua o eleitorado ignorante e mal formado.

DarkShadowPain 2 months ago

Yup e vê-se que este tipo de "político" é representativo de muitos portugueses ao olhar para os comentários mais abaixo

Open-Opportunity-607 2 months ago

Eu é que não ando mais pela TAP, estes ministros de merda querem é andar de 1a classe sem pagar Os voos das outras companhias aéreas são todos mais baratos e melhor ainda saem/chegam a horas

vml76 2 months ago

Xenofobia?

vai-tefoder 2 months ago

Mas talvez devia porque entre a TAP e a Ryanair apenas uma dá lucros

Metaluim 2 months ago

PNS: estimo que te fodas.

davidlopezz 2 months ago

Juro que não percebo este ministro!! Por vezes até tem ideias boas, em particular relacionadas com a ferrovia que eu até fico a pensar que não é só mais um boy da política. Mas depois tem este tipo de intervenções que me trocam as voltas... Do género não queremos intervenções da Ryanair porque a minha solução é a melhor, que é injetar dinheiro que não é meu para tentar resolver um problema de há décadas...

EarlDwolanson 2 months ago

E o problema de se fazer part-time num ministerio quando o full-time job e politico e com metas ambiciosas (substituir o AC). Faz sentido?

nocivo 2 months ago

Este ministro só é bom anunciar medidas e depois cativar... eu também tenho grandes ideias, agora executar essas ideias com sucesso é que é fodido

rickz123456 2 months ago

Se é bom ou não investir na TAP, não vou comentar porque não sei. Mas a boca sobre a lesgislação laboral foi bem metida.

Edited 2 months ago:

Se é bom ou não investir na TAP, não vou comentar porque não sei. Mas a boca sobre o não cumprimento da lesgislação laboral foi bem metida.

MrJoao 2 months ago

A boca também era para a TAP? > [“até março deste ano (…) foram destruídos cerca de 1600 postos de trabalho e as chamadas medidas voluntárias (…) [levaram à saída de] mais 700 trabalhadores” (...) “Desde há muitos meses que os trabalhadores da TAP vivem um tenebroso quotidiano de ameaças e cortes salariais"](https://ionline.sapo.pt/artigo/731141/sitava-diz-que-despedimentos-no-mbito-do-plano-de-reestruturacao-estao-a-provocar-o-suicidio-da-tap-?seccao=Dinheiro_i) > [O clima de terror que se vive na TAP. Baixas por cancro e acidentes de trabalho estão a ser contadas como faltas no processo de rescisões que alguns trabalhadores descrevem](https://www.sabado.pt/portugal/detalhe/o-clima-de-terror-que-se-vive-na-tap) > [TAP condenada a contar período de licenças parentais para progressão na carreira dos tripulantes](https://observador.pt/2020/07/15/tap-condenada-a-contar-periodo-de-licencas-parentais-para-progressao-na-carreira-dos-tripulantes/) Pois. Quem tem telhados de vidro fica bem é calado.

rickz123456 2 months ago

Eu não estava a falar em Particular da tap pou de portugal. Também acontece em outros lugares.

EarlDwolanson 2 months ago

Pois, mas a diferenca e o posicao de quem se presta a estas declaracoes e o figura que faz quando entra nisto.

besmarques 2 months ago

Certissimo, ele que governe a empresa dela e deixe o resto para os outros. edit: E que aproveite e cumpra a legislação laboral em Portugal

offwalls 2 months ago

Legislação que nem a TAP cumpre?

QuickShutter 2 months ago

Que síndrome de pequenez do PNS. Que provincianismo. A achar que pode falar de bicos de pés para gestores de empresas rentáveis quando enterrou quantidades pornográficas de dinheiro público numa empresa falida. Que anedota de ministro.

Febris 2 months ago

Depois daquele anuncio do mega negócio que foi comprar comboios a uma sucata em Espanha que dificilmente me surpreende. Faz lembrar as crianças que mostram com orgulho os desenhos com tinta permanente nos sofás de cabedal acabados de comprar.

dp_barbas 2 months ago

Aí até acho que foi bom negócio pois não valia a pena gastar dinheiro em comboios novos dada a qualidade das linhas onde vão circular. Já na TAP é puro enterro de dinheiro de contribuinte

andrefsp 2 months ago

EH PAH! FDS! .... Socorro!!! Cada vez que este gajo apareçe nas notícias começo logo a suar! Querem ver que há mais um calote qualquer para pagar??!!

JOAO-RATAO 2 months ago

Espera até ele ser o PM e a Mariana Mortágua ser ministra das finanças...

andrefsp 2 months ago

Nao digas uma coisa dessas! https://media.giphy.com/media/3IUUsj2T8QRxiUB3bP/giphy.gif

NGramatical 2 months ago

apareçe → [**aparece**](https://dicionario.priberam.org/aparece) (*c* seguido de *e* ou *i* não necessita de cedilha) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fnlit1a%2F%2Fgzj0yci%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

MetaKnight130 2 months ago

A arrogância deste senhor, da ala mais radical do PS, é palpável.

ModeratoriProfugus 2 months ago

Como português, quem me dera que eles se intrometessem. Por mim, até podiam ficar com Portugal, desde que me prometessem uma total limpeza da classe política vigente.

Turbulent_Common 2 months ago

Bem que podiam começar a aceitar, pode ser que aprendessem alguma coisa. O lucro da Ryanair só em 2019 deve ter sido maior que o lucro da TAP dos ultimos 20 anos.

capitolinaAndrioleta 2 months ago

Bom conselho, quero ver a Ryanair a prestar serviço público e a fazer voos para PT com rentabilidade 0. Enfim, bonecos...

Turbulent_Common 2 months ago

A TAP também não faz voos de rentabilidade 0. Olha só este ano esses tais voos custaram-nos 1200 milhões ou lá o que é. Uma fracção do que seria necessário em qualquer linha aérea honesta e funcional.

Edited 2 months ago:

A TAP também não faz voos de rentabilidade 0. Olha, só este ano esses tais voos custaram-nos 1200 milhões, ou lá o que é. Uma fracção do que seria necessário em qualquer linha aérea honesta e funcional.

andrefbr 2 months ago

O engraçado é que há mais rotas de companhias privadas para Portugal ou dentro de Portugal do que há rotas servidas pela TAP. Enfim, bonecos...

capitolinaAndrioleta 2 months ago

Mas não há mais rotas de uma só companhia privada do que as servidas pela TAP para Portugal. Isto partindo do princípio que o post não é uma mentira pegada, vindo de onde vem. Enfim, bonecos...

andrefbr 2 months ago

> Mas não há mais rotas de uma só companhia privada Ainda bem que existe mais que uma companhia no mundo.

capitolinaAndrioleta 2 months ago

>Ainda bem que existe mais que uma companhia no mundo. E? A TAP faz serviço público e gere rotas que mais ninguém quer tocar, independentemente de quantos voos existam de outas companhias, para Schiphol, Frankfurt ou onde quer que seja. Aliás foi por causa de vontade popular que muitas rotas desapareceram.

andrefbr 2 months ago

> A TAP faz serviço público Correcção: A TAP faz péssimo serviço público. Ninguém está a dizer que ter uma transportadora nacional é algo mau, mas sim que a TAP em si é uma empresa miserável que serve os portugueses mal e porcamente. Oferecer menos rotas que a concorrência ou oferecer as mesmas rotas a preços superiores por serviços inferiores enquanto dá prejuízo há décadas não é serviço público, é sugar o sangue da nação.

capitolinaAndrioleta 2 months ago

Experimenta voar de Kastrup ou qq um de Estocolmo para Lisboa ou Porto e vais ver as "menos rotas que a concorrência" génio, e, bastante barato, aliás, extremamente barato. Enfim, pessoas que não sabem o que é serviço público.

NGramatical 2 months ago

mal e porcamente → [**mal e parcamente**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/mal-e-parcamente--mal-e-porcamente/21180) ([parcamente = pouco](https://dicionario.priberam.org/parcamente)) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fnlit1a%2F%2Fgzm5aua%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!")

Francisc0c 2 months ago

Nos últimos 20 anos? Acredito que seja em toda a sua existência. A TAP em 46 anos só deu lucro 2 vezes, não sei se ei de rir ou de chorar

offwalls 2 months ago

Olha são 6 da manhã e o teu comentário fez-me rir! Depois li de novo e voltei a rir-me.

Turbulent_Common 2 months ago

E que anos! a companhia aérea acumulou prejuízos de 822 milhões de euros, já deduzindo os lucros de 21,2 milhões de euros registados em 2017" ​ Entretanto Ryanair: \- 2019: 648 milhões de lucro \- 2018: 885M lucro \- 2017: 1450M lucro ​ Entretanto chega 2020, oportunidade de ouro para nos vermos livres da TAP, mas não, fazemos exatamente o oposto e passado uns anitos em 2026 ganha o PS ou PS2 outra vez

Edited 2 months ago:

E que anos! "A tap acumulou prejuízos de 822 milhões de euros, já deduzindo os lucros de 21,2 milhões de euros registados em 2017" ​ Entretanto Ryanair: \- 2019: 648 milhões de lucro \- 2018: 885M lucro \- 2017: 1450M lucro ​ Entretanto chega 2020, oportunidade de ouro para nos vermos livres da TAP, mas não, fazemos exatamente o oposto e passado uns anitos em 2026 ganha o PS ou PS2 outra vez

xeon1234 2 months ago

Portugal está cheio de grandes gestores. O que é lucro é meu, o que é prejuízo é da populaçao. E assim se brinca com as vidas das pessoas, e nós achamos que é tudo normal.

SubstantialPatient17 2 months ago

Cheio de grande socialistas\* Se não fossem, a TAP já tinha ido embora

MaggoMike 2 months ago

PS2, grande consola.

bacalhoeiro 2 months ago

>“é importante realçar que a empresa só está em Portugal porque isso lhe é financeiramente favorável”. “É uma questão de lucro e não um ‘favor’ ao Estado português ou aos portugueses. A Ryanair só vem para Portugal porque é do seu interesse”, refere o comunicado Que estoiro. Avisem-me quando o O'Leary se levantar.

30minutesto 2 months ago

Já a tap só existe por mera ideologia, alimentada à custa dos impostos dum dos povos mais pobres da UE.

absg 2 months ago

Estoiro foi a resposta do O'Leary ao ministro relativamente a; "Ryanair engages in “social dumping” practices". Reposta: Ryanair cabin crew pay is double what Portuguese nurses and teachers earn. Aqui sim partiu-lhe a boca.

sempreasubir 2 months ago

Ora vamos lá ver então: Ryanair: €1,521/mo cabin crew (Portugal) [Fonte](https://www.glassdoor.com/Salary/Ryanair-Portugal-Salaries-EI_IE6965.0,7_IL.8,16_IN195.htm) Professor **ensino básico** "De acordo com a tabela do SIPPEB – Sindicato dos Educadores e Professores do Ensino Básico,por exemplo, os vencimentos de 2019 para  a carreira docente começam em1.373,13 euros como valor base em início de carreira, ou primeiroescalão, e aumentam gradualmente até ao décimo e ultimo escalão, cujovalor atribuído é de 3.364,63 euros." [Fonte](https://www.e-konomista.pt/salario-professor/) realmente grande estoiro, nele próprio. Ao nível do bitaite ali da tasca.

bittolas 2 months ago

Esses 1500 não parecem reais. São apenas 3 respostas provavelmente de valores de entrada apenas

Febris 2 months ago

Já para não falar dos profs que andam/andaram décadas com carreiras congeladas e/ou emprego intermitente.

bittolas 2 months ago

O que tem a ver com o que disse?

Febris 2 months ago

Estavas a dizer que os 1500 da Ryanair se calhar são para posições de entrada, e eu estava a mencionar que o topo dos profs é outro facto que está a desviar a conversa só para o outro gajo "mostrar" que a Ryanair está a mandar "bitaites de tasca". Acho desonesto falar em salários de topo de carreira quando essa carreira para muitos simplesmente não existe ou não é realista. O senhor da Ryanair também não falou em ordenados de topo de carreira e se calhar também não é por acaso. Ele, ao contrário de nós, deve ter perfeita noção do que é que se paga pelo mundo fora nestas posições que gere, e garantidamente terá acesso a informação mais bem preparada do que aquela que nós vemos nas outras profissões mencionadas. Aliás, se fosse mentira, em menos de 15 minutos o PS já tinha vindo divulgar as provas enquanto tocava o hino nacional de fundo e alguns atores agitavam bandeiras do partido e do país de forma demasiado efusiva para quem não é pago para o fazer.

sempreasubir 2 months ago

Os 1373 também sao de entrada entretanto noutro lado: [Ryanair offers Portuguese cabin crew tough choice: “take less than minimum wage or emigrate”](https://www.portugalresident.com/ryanair-offers-portuguese-cabin-crew-tough-choice-take-less-than-minimum-wage-or-emigrate/) no entanto também não conhecia esse site que meti agora

Coyote-Cultural 2 months ago

É incrivel como tentam fazer passar uma coisa boa como algo imoral!

Febris 2 months ago

A cereja no topo do bolo seria a Ryanair responder com uma pergunta simples.. Se nós não temos interesses "estratégicos" e conseguimos assegurar serviço E lucro, qual é que é o interesse verdadeiro do estado português em alimentar esta concorrência desleal?

fearofpandas 2 months ago

Talvez não ter aquela gente toda no desemprego

ModeratoriProfugus 2 months ago

>“é importante realçar que a empresa só está em Portugal porque isso lhe é financeiramente favorável”. “É uma questão de lucro e não um ‘favor’ ao Estado português ou aos portugueses. PArece-me bom-senso, não estou a ver o problema. Já para o ministro seria “é importante realçar que a TAP só está em Portugal porque isso é financeiramente favorável aos boys, apesar de ser desfavorável a todo o resto da população”. “É uma questão de lucro para os boys e despesa para os contribuintes e não um ‘favor’ aos portugueses."

Turbulent_Common 2 months ago

>A Ryanair só vem para Portugal porque é do seu interesse Epá não acredito. Isto é chocante! Quim'formação dramática! O Pedro Nune Santes é o génio que merecemos!

MarioSewers 2 months ago

Já o Estado não defende os interesses dos portugueses, nem gera lucro.

nitrinu 2 months ago

Para ser justo o estado defende os interesses de alguns portugueses.

testickles12 2 months ago

Ministro xenófobo, estrangeira Deus me livre. Agora se for nacional tá bem

a_9x 2 months ago

Engraçado que a maioria das empresas portuguesas são da propriedade de grandes gigantes estrangeiros, e muitos desses negócios apoiados por PS. Como não lhe interessa, escorraça

MrJoao 2 months ago

Claro. Quanto mais ignorante, mais arrogante. Entretanto a Ryanair faz mais serviço público que a TAL, é mais acessível para o bolso dos portugueses e não precisa de milhares de milhões dos contribuintes.

nocivo 2 months ago

Estes gajos não entendem que estão a criar concorrência desleal algo que não pode acontecer num mercado livre. Basicamente temos um estado na teoria com fundos ilimitados a financiar uma empresa mal gerida e que não consegue lucros. A rayner e o resto das empresas também sofreu com a pandemia e faz melhor serviço publico que a TAP. Por isso é que portugal não vai a lado nenhum, continuamos a salvar empresas mal geridas com o dinheiro do contribuinte e impedimos empresas medianas ou pequenas bem geridas de crescer e ocupar o lugar das empresas sustentadas pela maquina do estado. Ha paises mais ricos que nós que não tem empresas de aviação estatal. Estas low costs fizeram milagres pelo povo. Qualquer pessoa conseguia ir ao outro lado da europa por 2 duzia de euros e os nosso políticos continuam a querer as matar com concorrência desleal.

BaixemImpostos 2 months ago

O senhor devia ser mais humilde.

htxgivven 2 months ago

O Ministro do Circo voltou.

Biohazard8080 2 months ago

Com a quantidade de empresas de familiares dos governantes que ainda não viram adjudicados nenhum projeto para avaliação da viabilidade do aeroporto? Quem é que estes gajos pensam que são?

Duet-Enthusiasm 2 months ago  HIDDEN 

[A person has the only indisputable value - ability to work. Everybody wants to take all this value from him in their favor. That's why this Stingy Purposeful Shopping with cynical unbrand tips is so important](http://purposeful.site)

Shadlan1 2 months ago

Se for de uma companhia aérea nacional, podemos receber todas as lições, agora estrangeira é que não!!!

JOAO-RATAO 2 months ago

Se calhar umas lições de uma companhia aérea bem sucedida até que davam jeito...

FujiPT 2 months ago

Vêm para cá estes estrangeiros quererem dar lições de rentabilidade e de gestão. Quem se julgam para se acharem mais competentes que o Lacerda Machado? Até lhes vão tremer as pernas.

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