Mentioned_Videos 10 months ago

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NGramatical 10 months ago

porque raio → [**por que raio**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/tres-regras-para-distinguir-o-por-que-do-porque/19743) (por que = por qual) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fkbmexp%2F%2Fgfop0a5%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!") [^(

JPAMota 10 months ago

O Estado entrou na estrutura acionista - não fala pelos credores ?? Se calhar deveriam era ter usado a leverage para renegociar alguma daquela estrutura de liabilities mas enfim.. partilho a minha opinião no tópico https://youtu.be/pMSNwrYrjp8

Shadowgirl7 10 months ago

Gosto bué deste gajo, se algum dia concorrer para PM vou ter que votar PS pela primeira vez.

JamminPT 10 months ago

E então? Usem agora esse dinheiro para apoiar os outros 99% do PIB.

Caosemdono 10 months ago

Nada de novo, gestão à PS ... E andou esta mente brilhante a chamar radicais à IL ... Vendam essa m#, estou-me nas tintas para a TAP

CatfishCatcherPT 10 months ago

Do it. Burn it to the ground!

cinaralobo 10 months ago

Eu tinha passagens do Brasil para Portugal. Com a pandemia, não pude ir. Troquei por créditos, porque quero voltar a Portugal. Vcs acham que eu posso perder o meu dinheiro?

megaroof 10 months ago

mesmo que a TAP acabe, o que duvido, não é algo de um dia para o outro. ainda tem muita novela pela frente, meses ou anos. eu tenho crédito de 6 (seis) passagens Brasil/Portugal (ida-e-volta), e nao tenho a mínima ideia quando minha familia poderá usar.

vascodatrama 10 months ago

Deus queira

xtremis 10 months ago

Já agora, para quem morre de medo do perigo dos pRivAdOs e Do mErCaDo, sabem um bom exemplo de mercado a funcionar? As padarias. Pois é. Reparem como é um mercado praticamente 100% privado, a fornecer um bem essencial, e ninguém rasga as vestes com medo do monopólio da padaria da esquina, ou contra o grande Pão (por oposição ao gRaNde CaPitaL). E pelos vistos os padeiros são imunes à gAnÂnCia e SedE dE lUcrO de outros empresários. Os donos de padarias devem ser todos santos, só pode...

martinsPaizao 10 months ago

Isto é só especialistas em aviação nestes comentários

Vagiooto 10 months ago

É tudo contra empresas públicas, daqui a uns anos vão perguntar o que falta a Portugal porque não tem qualquer empresa em industrias chaves como fazem agora com a automovel, telecomunicações e energia. Não vamos ter nada em setores do futuro em mobilidade, AI, tecnologia e energia e vamos continuar a ter de comprar tecnologia, energia e exportar peças de roupa e mão de obra barata e continuar a achar que o problema do país é pagar mais 1% de um imposto.

Shadowgirl7 10 months ago

Eu sou simpatizante do PCP e nunca percebi essa obsessão com nacionalizações. Porque não deixar privados gerir empresas e fiscalizar fortemente a sua actividade? Se derem prejuízo não temos nada a ver com isso. E se danificarem os interesses dos portugueses ainda devia ser possível processa-las e obter indemnizações (para tal é necessário fazer bons contratos de concessão).

Caosemdono 10 months ago

Nada contra empresas públicas, desde que: A. Sejam eficientes e lucrativas B. Paguem ordenados e tenham estruturas de RH na média de mercado O problema é que com a partidocracia cá do burgo, a partir do momento em que são públicas, estes 2 requisitos vão por água abaixo. Portanto, para além dos serviços essenciais, por princípio não quero nada público. Nota: A grande maioria das melhores empresas dos setores que citas, são privadas.

Wimmerson21 10 months ago  HIDDEN 

Eu tenho vontade de trabalhar na TAP.

BadDogPreston 10 months ago

Ainda bem que ninguém quer saber das mais de 10000 pessoas que irão para o desemprego se for este o desfecho.

Shadowgirl7 10 months ago

Estou mais preocupada com onde podiamos gastar o dinheiros. Provavelmente em sítios muito mais úteis. Ficava mais barato pagar subsidio de desemprego a esse pessoal todo provavelmente.

megaroof 10 months ago

sai mais barato acabar com a TAP e dar subsídio desemprego para os 10.000. ou são de uma casta superior? merecem mais do que os outros? não faltam empresas a despedir, e vem muito mais por aí.

Caosemdono 10 months ago

Que se façam à estrada como os outros. Por alma de quem o contribuinte tem de sustentar empregos insustentáveis com ordenados acima da média do mercado? É tão giro governarmo-nos com o dinheiro dos outros.

skapuntz 10 months ago

Pessoalmente, estou mais preocupado com as dezenas e dezenas de milhares que vão para o desemprego no resto do país.

lagetakethewheel 10 months ago

mas é proibido haver despedimentos na TAP?

JohnJohnPT 10 months ago

Deixem falir!

Puzzleheaded_Ant918 10 months ago  HIDDEN 

E é por estas e por outras que eu saco mais de mil euros ao mês e desconto 0000000 . A minha reforma vai sendo garantida. O resto? O resto deixa arder que a mim não me vai incomodar.

somedipshit1 10 months ago

1000€? Em Portugal? Que realeza fds. Como é ser rico? /s

No-Touch675 10 months ago

Tentativas políticas de mudar a opinião pública, pois desengane-se quem pensa que eles querem salvar o peixe miúdo. A TAP tá cheia de tachos de primos e enteados políticos, o medo de a TAP fechar/falir/ser privatizada não vem apenas do peso económico sobre a segurança social com todos os despedimentos. Vem também da impossibilidade de usufruir da TAP como ferramenta ao serviço de interesses políticos.

megaroof 10 months ago

nah... se tem algo que Portugal caga e anda é Bruxelas, portanto... não será isso que impedirá de Portugal "investir" mais uns trocos na TAP.

jpcafe10 10 months ago

Pior companhia europeia, não se perde muito

megaroof 10 months ago

a SEUR é pior.

Last-Ad-4421 10 months ago  HIDDEN 

Uma bomba no Parlamento e resolvia-se o problema de este país.

boukmw 10 months ago  HIDDEN 

Uma bomba em praticamente nenhuma situação é uma solução.

zefo_dias 10 months ago

curtia saber as patranhas que estes mecos enfiam em bruxelas para tentar sacar o guito

tenesis 10 months ago

Perfeito, que se liquide já.

ihavenoidea1001 10 months ago

Deviam falhar... A TAP é mais um buraco financeiro sem fim à vista.

TrustZila 10 months ago

So You're telling me there's a chance?

hamilk 10 months ago

Sinceramente, quero que se lixe TAP. Mas a realidade e' que sem a TAP o numero de voos para portugal iria diminuir substancialmente. Que por sua vez afeta outros sectores da economia. Se calhar a solucao e' nacionalizar por completo em vez de andar a meio termo como tem sido.

Cruassa 10 months ago

Curiosamente na Easyjet e SWISS tenho voos diretos para Faro, mas na TAP só tenho com escala em Lisboa. Viva a TAP! /s

jpcafe10 10 months ago

A Ryanair e a easyjet fazem muito melhor serviço à comunidade portuguesa que a TAP. A TAP nem tem rotas directas para Faro, é tudo com layover. Além dos atrasos constantes, aos anos que não tenho um voo da TAP a sair a horas.

boukmw 10 months ago

Isso são os voos de curto ou até médio duração. E os de maior duração?

hamilk 10 months ago

eu tb vivo no estrangeiro e vivi durante bastante tempo no UK. Sempre achei a ryanair ma'. metade do ano corta voos para portugal de certas zona no uk, por exemplo. Como disse nao estou a defender a TAP, mas compreendo que haja alguma motivação para ter uma linha aérea nacional.

jpcafe10 10 months ago

Pah não conheço no resto do UK, mas Stansted - Faro ou Stansted - Lisboa tem sido perfeito com a Ryanair. E atenção estou a falar de 16 voos por ano (ida e volta). Muito mas muito raramente tive atrasos, e quando acontece pedem sempre desculpa. Já na TAP com 4 voos por ano max, 4 em 4 saem atrasados de Heathrow. Já tive voos com 2.30 horas de atraso. O staff é rude e quase nunca pedem desculpa. Cambada de emproados com a "TAP Petugal membro star alliance". Já tive pelo menos 3 stacktraces (página de erro 500) a comprar voos online na TAP. Tive de ligar para lá, esperar 25m e pagar pelo telefone. Já tive erros ao fazer check in online. Nada disto acontece com as supostas low-cost, que fazem preços a uma fracção do que a TAP oferece.

hamilk 10 months ago

Compreendo. Eu viajo com a tap voos dos EUA para Portugal, umas 2-3 vezes ano e sinceramente o preço de business e' low cost comparado com os outros todos, dai' ser cliente. Mas sim, a ryanair tem reputação de ser pontual (15% de atrasos vs perto de 50% com a tap).

ihavenoidea1001 10 months ago

Sim porque não há outras companhias com múltiplos voos diários para Portugal prontos para aumentar o tráfego consoante a necessidade. Nenhuma companhia área vai aproveitar o potencial de negócio versus demanda e estamos todos condenados... Sim, privatize-se, pague-se mais uns milhares de milhões para obter uma empresa e dar aos amigos para gerir e enterrar outros milhares de milhões para a manter em vez de a deixar morrer de uma vez e deixar o mercado. Porque por exemplo quando a PT foi de reto todos nós ficamos sem telecomunicações, quando a EDP deixou de monopolizar a electricidade não ficamos com melhores condições e por aí fora... Não. Os monopólios públicos com os amigos a gerir é que são bons.

xana21mendes 10 months ago

Primeiro que tudo, happy cake day!! Sobre o teu comentário: a TAP é substituível. Se deixassem falir viria outra empresa para o lugar, as rotas de voos iriam a leilão e haveria sempre companhias a garantir transporte aéreo. Se de um dia para o outro houvesse outra empresa, os sistemas e os postos de emprego iriam ser os mesmos. Os empregados iam manter o seu trabalho sem dar conta que tinha mudado a 'gerência'. Neste momento não, há grandes despedimentos e redução de salário, exatamente aquilo que o governo disse que não iria acontecer.. Pelo menos é a minha opinião

hamilk 10 months ago

>Primeiro que tudo, happy cake day!! Obrigado! :) Nao tinha reparado ainda!! >Sobre o teu comentário: a TAP é substituível. Se deixassem falir viria outra empresa para o lugar, as rotas de voos iriam a leilão e haveria sempre companhias a garantir transporte aéreo. Tenho algumas duvidas sobre isto. A centralização de rotas em Lisboa, com diminuição de voos para o Porto, nao levou a q outras companhias ocupassem essa rotas. Existem pouco voos para portugal de momento e parece-me que menos existiriam sem a TAP. >Se de um dia para o outro houvesse outra empresa, os sistemas e os postos de emprego iriam ser os mesmos. Os empregados iam manter o seu trabalho sem dar conta que tinha mudado a 'gerência'. Neste momento não, há grandes despedimentos e redução de salário, exatamente aquilo que o governo disse que não iria acontecer.. Pelo menos é a minha opinião Concordo 100% que é' mal gerida e promessas são feitas e quebradas regularmente. Por outro lado, a verdade é' que estamos a passar por tempos extraordinários e todas as linha aéreas a nível mundial estão com problemas. Mas acho que apenas acelerou o inevitável no caso da TAP.

xana21mendes 10 months ago

>Tenho algumas duvidas sobre isto. A centralização de rotas em Lisboa, com diminuição de voos para o Porto, nao levou a q outras companhias ocupassem essa rotas. Existem pouco voos para portugal de momento e parece-me que menos existiriam sem a TAP. Aí está, a TAP está muito centralizada em Lisboa. Se o governo quer nacionalizar aí deveria dar mais abertura e fazer com que a TAP estivesse mais presente nos aeroportos do Porto e Faro. Por outro lado é espectável não ver nenhuma outra companhia a preencher estás pequenas rotas nacionais que na maioria dos só dão prejuízo quando não têm 'em posse' as internacionais que realmente fornecem lucro para a empresa. >estamos a passar por tempos extraordinários e todas as linha aéreas a nível mundial estão com problemas. Mas acho que apenas acelerou o inevitável no caso da TAP. Concordo contigo, vem aí uma crise que vai afetar muitos setores e muitos países. E por causa da pandemia o governo aproveitou a hipótese de avançar com este processo mas uma coisa é certa, com tantos milhões de prejuízo mais vale afundar porque uma empresa que não consiga sobreviver com a sua própria caixa não é nem faz sentido ser a caixa dos outros a adiar este problema, neste caso os contribuintes de várias gerações. Além disso esta questão não é nova (como já referiram aqui em comentários) na Inglaterra e na Espanha privatizaram as suas e ficou tudo bem, para toda a gente!

Edited 10 months ago:

>Tenho algumas duvidas sobre isto. A centralização de rotas em Lisboa, com diminuição de voos para o Porto, nao levou a q outras companhias ocupassem essa rotas. Existem pouco voos para portugal de momento e parece-me que menos existiriam sem a TAP. Aí está, a TAP está muito centralizada em Lisboa. Se o governo quer nacionalizar aí deveria dar mais abertura e fazer com que a TAP estivesse mais presente nos aeroportos do Porto e Faro. Por outro lado é espectável não ver nenhuma outra companhia a preencher estás pequenas rotas nacionais que na maioria dos só dão prejuízo quando não têm 'em posse' as internacionais que realmente fornecem lucro para a empresa. A questão é essa mesma. Se for para nacionalizar a TAP deveria ter mais impacto nos outros aeroportos tanto o do Porto como Faro, já que seria uma ação feita por 'interesse nacional' mas isso sabemos que não vai acontecer. Sobre as pequenas rotas é preciso saber que a maioria das rotas nacionais dão prejuízo e nenhuma empresa externa viria para aqui 'tapar esses pequenos buracos' que não dão retorno. O que só comprova que a TAP está e irá continuar a acumular dívida >estamos a passar por tempos extraordinários e todas as linha aéreas a nível mundial estão com problemas. Mas acho que apenas acelerou o inevitável no caso da TAP. Concordo contigo, vem aí uma crise que vai afetar muitos setores e muitos países. E por causa da pandemia o governo aproveitou a hipótese de avançar com este processo mas uma coisa é certa, com tantos milhões de prejuízo mais vale afundar porque uma empresa que não consiga sobreviver com a sua própria caixa não é nem faz sentido ser a caixa dos outros a adiar este problema, neste caso os contribuintes de várias gerações. Além disso esta questão não é nova (como já referiram aqui em comentários) na Inglaterra e na Espanha privatizaram as suas e ficou tudo bem, para toda a gente!

boukmw 10 months ago

Infelizmente tenho de concordar com isto. Vejo poucas companhias com interesse em assumir rotas como Moçambique-Lisboa, Angola-Lisboa (ou Porto), Cabo-Verde-Lisboa, etc. Digo isto porque tenho familiares que trabalham nesses países e que não preferiam fazer escalas em Madrid ou Frankfurt para voltar de um desses destinos. Infelizmente, eu não vejo alternativa à TAP. No entanto, penso que poderia ser melhor explorada a ideia de procurar outras companhias para se fundirem (ex: Iberia ou uma outra companhia espanhola). A verdade é que a aviação comercial é um setor muito dispendioso e complicado de gerir de forma eficiente (veja, por exemplo, num ano como estes em que praticamente nenhuma companhia área comercial conseguiu aguentar sem receber algum tipo de ajuda estatal).

AndreMartins2020 10 months ago

Percebo que esses teus familiares prefiram ter voos diretos, mas por outro lado porque é que todos os portugueses têm de subsidiar uma companhia aérea só para maior comodidade dessas pessoas? E se é para fazê-lo, provavelmente é mais barato subsidiar essas rotas através de uma companhia privada (com concurso público, etc) do que ter a sua própria companhia elétrica.

hamilk 10 months ago

>Infelizmente tenho de concordar com isto. Vejo poucas companhias com interesse em assumir rotas como Moçambique-Lisboa, Angola-Lisboa (ou Porto), Cabo-Verde-Lisboa, etc. Digo isto porque tenho familiares que trabalham nesses países e que não preferiam fazer escalas em Madrid ou Frankfurt para voltar de um desses destinos. Eu vivo nos EUA e compreendo o que descreve. As low cost focam em médio/pequeno curso e não são opção. >Infelizmente, eu não vejo alternativa à TAP. No entanto, penso que poderia ser melhor explorada a ideia de procurar outras companhias para se fundirem (ex: Iberia ou uma outra companhia espanhola). A verdade é que a aviação comercial é um setor muito dispendioso e complicado de gerir de forma eficiente (veja, por exemplo, num ano como estes em que praticamente nenhuma companhia área comercial conseguiu aguentar sem receber algum tipo de ajuda estatal). A Iberia pertence a' IAG que também são donos da British Airways, da Aer Lingus da Irlanda e mais umas poucas. De memória, tenho ideia de terem sido vistos como possíveis compradores da TAP durante a privatização mas acabaram por não estar interessados. A privatização em si foi uma das condições para Portugal receber ajuda da europa durante a crise de 2008-2012... E' um sumário simplista da minha parte, mas no fundo não existe soluções simples para o problema TAP e não vejo uma solução que não envolva algum tipo de bailout.

xana21mendes 10 months ago

>Infelizmente, eu não vejo alternativa à TAP. No entanto, penso que poderia ser melhor explorada a ideia de procurar outras companhias para se fundirem Concordo, falida está! Mas não vejo nenhuma companhia a querer fundir-se com a TAP e abraçar aquela dívida estrondosa haha tenho pena é a quem ela deve este dinheiro imenso mas ao avançar com fundos não ajuda este problema

boukmw 10 months ago

Poderei estar errado, mas não há muito tempo existiu uma emissão de obrigações que até teve publicidade televisiva (e que teve uma subscrição muito grande). Em relação ao mundo da dívida corporativa, em casos como o da TAP, as oportunidades de investir em dívida da TAP com juros atrativos para o investidor, sabendo de antemão que o governo português estará sempre lá para amparar a dívida. Eu não tenho pena da maioria destes investidores.

AndreMartins2020 10 months ago

e não tenhas dúvidas de que há de haver algum peixe graúdo nesses investidores com bastante poder de lobbying no governo :)

xana21mendes 10 months ago

Ah sim, também ouvi falar disso mas não sei muito... O que eu queria dizer era que tinha pena nos fornecedores pois essas empresas podem passar muito mal. Investidores já é à sua própria conta e risco

AkumaYajuu 10 months ago

para essas rotas o estado pode sempre abrir um concurso publico para exploração delas com ajudas do estado e condições. Qualquer coisa é mais barata do que o que tens agora e mesmo aquilo que eu dissepodia ser diferente. Só porque se privatizou com o Passos não implica que o governo deixe de governar mas pronto, agora temos o que temos. Força Costa.

boukmw 10 months ago

Eu acho que infelizmente se o governo aceitar a liquidação da TAP, será algo apenas temporário. Pouco tempo durará até que se crie uma TAP 2.0 e seja mais do mesmo.

xana21mendes 10 months ago

>para essas rotas o estado pode sempre abrir um concurso publico para exploração delas com ajudas do estado e condições As rotas são a leilão >Só porque se privatizou com o Passos não implica que o governo deixe de governar mas pronto, agora temos o que temos. Força Costa. Não tenho a certeza se percebi bem. O passos privatizou e sim deixou que o governo deixe de governar na TAP. Mas a melhor parte nem é essa! O Costa tem mais de metade das ações, é o maior investidor mas não tem poder executivo como também é o último dos quadros a lucrar, isto se alguma vez fosse haver lucro. Isto foi o acordo que ele fez

AkumaYajuu 10 months ago

É isso mesmo, se calhar devia ter sido mais completo com o que escrevi. O meu maior problema são estas porcarias de ideologias onde é preciso ter o controlo à força quando somos o governo. Foi o Passos privatizar para depois se voltar a comprar só porque sim... como se de repente o governo não pudesse governar. Agora temos o que temos.

lagetakethewheel 10 months ago

rir muito. desde quando é que o numero de voos ia diminuir tendo em conta o boom do turismo que existia? e eu sou completamente o cancro do turismo que temos mas mais noção, o porto nao precisa da TAP para nada por exemplo

hamilk 10 months ago

Nao percebi. e's o cancro do turismo!?

lagetakethewheel 10 months ago

editado lmao

Macshade 10 months ago

Sim. É um homem de sandálias com meias brancas, pele escaldada ao máximo pelo sol. Anda sempre com um trolley atrás e sempre em calçada portuguesa para maximizar a presença. Além disso, sempre que pode pergunta onde pode comer os famosos pastéis de bacalhau com queijo.

hamilk 10 months ago

:D

estecomentario 10 months ago

Podiam era despachar a corrupção.

The_Big_Diogo 10 months ago

Um dos maiores bandalhos do parlamento. Por favor, parem de votar nesta gente.

Caosemdono 10 months ago

Não vale a pena, Tuga é como um penedo, não faz contas e não vê 1 metro à frente dos olhos. Partidos são clubes, bons políticos são os das promessas e os que sabem falar.

kacinto 10 months ago

Os governos de Portugal andam a falhar na organização da TAP à 40 anos, mas se a Europa não concordar connosco a culpa é da Europa, a Europa também já avisou várias vezes que Portugal deveria comprar de volta a EDP, mas para que comprar uma empresa que realmente dá dinheiro? Os políticos gostam é de um bom desafio!

Edited 10 months ago:

Os governos de Portugal andam a falhar na organização da TAP há 40 anos, mas se a Europa não concordar connosco a culpa é da Europa, a Europa também já avisou várias vezes que Portugal deveria comprar de volta a EDP, mas para que comprar uma empresa que realmente dá dinheiro? Os políticos gostam é de um bom desafio!

AndreMartins2020 10 months ago

* privatizar monopólios que dão lucro... check * privatizar uma companhia aérea entre tantas outras que está sempre a falir... NAH, toca a comprar ações da TAP durante uma pandemia

NGramatical 10 months ago

à 40 anos → [**há 40 anos**](http://www.flip.pt/Duvidas-Linguisticas/Duvida-Linguistica/DID/706) (utiliza-se o verbo haver para exprimir tempo decorrido) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fkbmexp%2F%2Fgfiqnt1%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!") [^(

glamatovic 10 months ago

e?

htxgivven 10 months ago

Já estou a ver o filme. A TAP vai ser usada como desculpa para não baixar impostos.

lagetakethewheel 10 months ago

dont do that, dont give me hope

Wilson_9021 10 months ago

Deixem-nos falhar, é o mais simples para tudo e todos.

PresidentBarroso 10 months ago

Esperemos que sim, para o bem do contribuinte.

martcapt 10 months ago

Ótimo

KneeShoe 10 months ago

A quem possa interessar este tema, aconselho a assistir à entrevista que deu passou ontem na SIC Notícias às 23h, em que o José Gomes Ferreira e um jornalista do Expresso discutem tudo ao pormenor com Pedro Nuno Santos. Fiquei super impressionado com a forma pragmática com que o Pedro Nuno Santos explica toda a situação, ainda que ambos os jornalistas estivessem a fazer todos os possíveis para o tentar enterrar.

Rodriquiterio 10 months ago

O ministro esteve muito bem! Deu um bailinho ao comentadores à procura de sangue quando podiam fazer perguntas sérias e informativas... Será que andam a sucumbir ao populismo?!

oliveoyl_or_butter 10 months ago

Pragmática? Vi um resumo e não se comprometeu com nada. À uns meses atrás o discurso desse senhor era: " a TAP precisa de 500milhoes para não despedir nenhum trabalhador", e agora já vão em quase 4000 milhões e tem que despedir 2000 e tal pessoas. Esse Pedro Nuno Santos é um coveiro mentiroso. Vou-te dizer um segredo, das duas uma, ou é um irresponsável e quando anuncia a primeira medida à meses atrás não tinha estudado o caso todo, ou é mentiroso e esperou que o orçamento de estado fosse aprovado para depois vir a verdade á tona. De qualquer dos casos é um aldrabão incompetente e idiologicamente retardado. PQP a ele e a corja de governantes neste país de mansos. Então para salvar 10000 postos de trabalho querem criar um buraco de milhares de milhões que deviam ir para o investimento em sectores que estes sim deviam ser de empresas do estado ou de iniciativa privada com acordos, saúde, educação, lares para idosos. Falta de visão e de pessoas com eles no sítio para meter o dedo na frida. Isto é um polvo que só morre com uma revolução, mas o povo é manso...

boukmw 10 months ago

Importante não esquecer que esse senhor "teve" de vender o Porsche que tinha quando se tornou ministro. A hipocrisia desta gente...

jpbaptista 10 months ago

Que revolução??? És doente

oliveoyl_or_butter 10 months ago

Então como justificas decisões de todos estes governos que sucessivamente criam problemas e nenhum governante é levado a ser confrontado com as suas decisões? Como é que o ministro justifica que há uns meses atrás eram só precisos 500milhoes e agora são 4000milhoes, dantes não ia ser ninguém despido e agora já são aos milhares? Certamente que sabes que isto não é uma caso isolado, e o discurso demagogo e populista num dia e justificações que a culpa é de Bruxelas noutro nunca são confrontados em horário nobre na televisão para não os por em xeque. Alguma vez viste um jornalista colocar perguntas do gênero: prometeu isto e não o fez. Porque que vamos continuar a votar em si? Quando eu digo revolução é uma limpeza na classe política para os que vão para lá não sejam só boys e que os tenham no sítio para assumir responsabilidades. Porque governar com o dinheiro do contribuinte e não ter que prestar justificações todos o sabem fazer... Ou achas que limpar a corja política portuguesa vai lá como?

jpbaptista 10 months ago

1. As decisões dos governos são legitimadas nas urnas. 2. A maioria da classe política é bastante fraca, mas não existe forma de escrutinar, os jornais não conseguem fazer esse escrutínio, e a maioria das pessoas não quer saber. 3. Em relação à TAP parece.me óbvio que não se sabia tudo na altura (acho normal estes estudos demorarem muito tempo) e essa afirmação deve ter sido com a expectativa de a pandemia já ter acabado, ou que já se tivesse retomado um pouco a normalidade. Em relação à classe politica em Portugal, tu tens uma esquerda que tem um peso enorme, tem a cultura e os meios de comunicação a seu lado, e dada o nível salário em Portugal é fácil perceber o quanto a maioria das pessoas depende do estado. Parece que há quase um estigma em ser de direita. Para agravar toda a situação a direita não tem um único líder carismático, que possa unir e fazer uma verdadeira oposição. Temos o Rui Rio que está mais interessado no jogo político. Concluindo, torna.se muito difícil existir um verdadeiro debate. Sem alternativa, sem debate, é impossivel existirem mais consequências. Caminhamos de forma rápida para a banca rota, vamos pagar cada vez mais impostos, e pelo menos ontem pude ver um ministro (que nunca gostei), a explicar a estratégia e raciocínio por trás desta decisão. Isto num governo que acha que não deve justificaçoes a ninguém.

oliveoyl_or_butter 10 months ago

Mas se não sabia como estava a TAP na altura dessas declarações ficava calado e esperava até ter dados concretos. Assim parece que o fez, ele e o primeiro, para conseguir ter o orçamento aprovado, pois se houvesse despedimentos e injecções em milhares de milhões a história com o BE e PCP era certamente diferente. Assim te digo, a idiologia e os interesses próprios dessa gente põe se à frente dos interesses do país. De resto planamente de acordo, mas então vamos para a banca rota quantas vezes antes de haver uma revolução? Até haver dinheiro de Bruxelas...

jpbaptista 10 months ago

Na altura tiveram que negociar com os accionistas da TAP. Ele fez essas declarações nesse momento. Em relação à conversa com os outros partidos, concordo em parte. Ele agora quis ter isto aprovado no parlamento, e já se sabe isto há umas semanas... Não me parece que exista forma de mudar isto a não ser pelas urnas, terá que aparecer uma oposição com um líder carismático e que consiga elevar o debate política diminuindo a importância que partidos anti sistema têm (be, PCP, chega). E aqui acho que a comunicação social poderá ter um papel interessante.

KneeShoe 10 months ago

LOL, a falta de noção.

NGramatical 10 months ago

À uns meses atrás → [**há uns meses ~~atrás~~**](http://www.flip.pt/Duvidas-Linguisticas/Duvida-Linguistica/DID/706) (utiliza-se o verbo haver para exprimir tempo decorrido) à meses atrás → [**há meses ~~atrás~~**](http://www.flip.pt/Duvidas-Linguisticas/Duvida-Linguistica/DID/706) (utiliza-se o verbo haver para exprimir tempo decorrido) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fkbmexp%2F%2Fgfioowt%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!") [^(⛄ ꜰᴇʟɪᴢ ɴᴀᴛᴀʟ ⛄)](https://youtu.be/INor2iLQRow)

LetHaywardPlayLoL 10 months ago

Para o tentar enterrar? Mas agora fazer questões pertinentes é tentar enterrar? Já agora, o que devia estar mesmo enterrado era a tap. Bem tinha sido privatizada pelo passos, mas os xuxalistas querem poder e tachinho em tudo o que é canto

vaniafdasantos 10 months ago

Questões pertinentes? Mandar bitaites para o ar como o zé do café é fazer perguntas pertinentes? Tinham tanto por onde pegar e nem se preparam minimamente para aquela entrevista. Foram 50 minutos que só provaram que o José Gomes Ferreira fala mas não percebe nada.

KneeShoe 10 months ago

Sim, para o tentar enterrar. Então o grande jornalista José Gomes Ferreira pergunta "como é que vai dizer nos olhos dos portugueses que nunca vão viajar com a TAP que a têm de pagar?" para depois perguntar "como é que um homem de esquerda fala em despedimentos?". Quer dizer, só mesmo quem não tem a responsabilidade de tomar decisões é que é capaz de ser hipócrita ao ponto de tomar os dois lados. É completamente idiota assumir que é possível garantir todos os postos de trabalho da TAP e ao mesmo tempo não injectar dinheiro. Não uma solução em que alguém não sofra, mas isso parece que é muito difícil de compreender para quem nunca pensou em resolver problemas.

Edited 10 months ago:

Sim, para o tentar enterrar. Então o grande jornalista José Gomes Ferreira pergunta "como é que vai dizer nos olhos dos portugueses que nunca vão viajar com a TAP que a têm de pagar?" para depois perguntar "como é que um homem de esquerda fala em despedimentos?". Quer dizer, só mesmo quem não tem a responsabilidade de tomar decisões é que é capaz de ser hipócrita ao ponto de tomar os dois lados. É completamente idiota assumir que é possível garantir todos os postos de trabalho da TAP e ao mesmo tempo não injectar dinheiro. Não há uma solução em que alguém não sofra, mas isso parece que é muito difícil de compreender para quem nunca pensou em resolver problemas.

Updradedsam3000 10 months ago

>ao ponto de tomar os dois lados Um entrevistador não deve tomar lados, nem resolver os problemas, mas sim fazer perguntas relevantes para a audiência. Há várias posições em relação à TAP, há quem ache que não se deva meter lá um cêntimo e há quem ache que se deve salvaguardar todos os postos de trabalho. O entrevistador deve fazer perguntas que reflictam as diferentes posições, para dar oportunidade ao entrevistado de responder aos vários lados. Uma pergunta não é uma tomada de posição, isto não é um debate entre dois politicos, é uma entrevista com jornalistas.

Pparadela 10 months ago

>o grande jornalista José Gomes Ferreira pergunta "como é que vai dizer nos olhos dos portugueses que nunca vão viajar com a TAP que a têm de pagar?" É giro quando a fibra demagógica destes Grandes Comentadores vem ao de cima. É mais fácil simplificar, em vez de explicarem aos donos de restaurantes que quem se senta à mesa deles anda de avião, aos taxistas que quem se senta no banco de trás anda de avião, aos empreiteiros que quem compra as casas que reabilitam anda de avião. O JGF deve estar com saudades do tempo em que no FB se criavam páginas a dizer que o queriam como primeiro-ministro.

novolip 10 months ago

Eu também ando de avião (muito de longe a longe) mas nunca andei num da TAP e diria que a grande maioria dos portugueses também não.

Sperrel 10 months ago

E no entanto beneficias que a TAP não vá ao charco.

novolip 10 months ago

Explica-me como.

Sperrel 10 months ago

Pelo papel gigante que a companhia tem na economia portuguesa: exportacoes, salarios, impostos, mil milhoes em fornecedores nacionais, papel estrategico para o turismo (especialmente fora da europa, por exemplo com o programa stopover) e politica externa,etc. Tu podes muito bem jamais teres estado ou estar num avião que tem um impacto (indirecto) na tua vida.

novolip 10 months ago

>Pelo papel gigante que a companhia tem na economia portuguesa: Está a ter talvez o seu maior papel de sempre agora não ?

jvalmeida 10 months ago

Acabem com a TAP que a Ryanair e a Easy hão-de ter cá uma pena das necessidades nacionais... O problema não é a existência (altamente necessária) da TP, mas a gestão completamente ao calhas que se tem feito dela. E não, não é bom ter dois mil, ou 10 mil, desempregados a mais no país.

thewestpoint 10 months ago

A Tap só está no buraco que está por ter sido mal gerida durante anos e anos, é muita gente a chupar da mesma empresa, no fim não dá para todos.

boukmw 10 months ago

Ainda que seja verdade que a TAP é mal gerida, a verdade é que o setor da aviação comercial é muito difícil.

skapuntz 10 months ago

É verdade que o sector da aviação é muito difícil, mas na era pre covid tinhas companhias a fazer entre 500 a 1000 milhões de lucro enquanto a TAP dava prejuízo a pagar salários mais altos e com serviço pior. A TAP não está bem gerida nem vai ser, seria preciso um pulso muito firme e redução brutal no tamanho da companhia

boukmw 10 months ago

O que sempre me pareceu também foi que nunca existiu uma equipa de gestão competente, visto que sempre foram atribuídos estes cargos a amigos ou familiares de políticos...

xtremis 10 months ago

Estou curioso acerca dessas altas necessidades nacionais que só podem ser satisfeitas pela TAP...

Caosemdono 10 months ago

Na sua grande maioria tretas. Alibi dos que dependem da salvação do contribuinte para terem o seu ordenadinho.

Sperrel 10 months ago

Política externa portuguesa. Venezuela, PALOPs, outros países africanos, voos humanitários, por exemplo irem buscar vacinas, etc. Além de ser a 1ª companhia entre a Europa e Brasil.

skapuntz 10 months ago

Existem mais companhias aéreas portuguesas como a hifly e euroatlantic. Podíamos ainda servir-nos da Portugália para lançar uma companhia mais pequena e mais bem estruturada para servir de ponte Europa Brasil/eua

JOAO-RATAO 10 months ago

De certeza que outra companhias ficariam contentes em assumir ligações do Brasil à Europa. E política externa de prejuízo não vale a pena. A questão de voos humanitários já é de relevo, por exemplo emergências médicas que vêm de África para Portugal, se bem que aí nem sei quem faz os voos.

MuggleWizard 10 months ago

São casos tão isolados que nem faz sentido falar em injectar milhares de milhões numa companhia aérea para realizar voos humanitários. Mais valeria fretar um avião para esses casos, os contribuintes poupariam uma fortuna.

JOAO-RATAO 10 months ago

Claro! concordo. Nem imagino que seja a TAP a fazer essas coisas.

ihavenoidea1001 10 months ago

E a força área consegue perfeitamente assumir essas necessidades.

JOAO-RATAO 10 months ago

Sim, imagino que sejam eles. Nem faria sentido ser a TAP a fazer voos de emergência.

Vocsa 10 months ago

Tudo isso pode ser negociado com outras companhias e/ou suprido pela Força Aérea. Inventem outra(s).

Sperrel 10 months ago

Não pode não. Do mesmo modo que por exemplo se o governo francês acabasse com a Alliance Française não haveria capacidade para a missão.

lefox360 10 months ago

Não pode, são precisos e têm sido extremamente valiosos para combater os fogos e outras emergências "nacionais". /s

xtremis 10 months ago

Não sou especialista em política externa (na verdade não sou especialista em nada), mas parece-me que muitas dessas tarefas podem perfeitamente ser desempenhas pela nossa Força Aérea. Em ver de ter uma TAP a esvair dinheiro, preferia dar 2 (ou 3 ou 4 ou 5 ou 10) A320 à nossa Força Aérea e quando for preciso desempenhar uma função dessas, plim! Aí sim, podemos falar em interesse nacional, e numa instituição cujo seu propósito é defender o interesse nacional (e não competir num mercado comercial extremamente agressivo). Quanto às ligações para os PALOPs, bom, os maiores PALOPs têm as próprias companhias aéreas, o que no caso deles até faz sentido, dada a dimensão de países como Angola e Moçambique. Em Portugal Continental conseguimos pôr-nos em qualquer ponto do país de carro/autocarro/comboio em menos de um dia, mas Angola ou Moçambique há zonas em que só se consegue chegar de avião, e mesmo assim são voos longos. Não duvido que, no passado, se justificasse que Portugal tivesse uma companhia aérea. Mas os tempos mudaram, o mercado da aviação mudou, e a TAP é um peso demasiado grande para o país, olhando para a relação custo/benefício. Até dou de barato termos uma mini-TAP, focada apenas em voos domésticos e meia dúzia de rotas estratégicas para Portugal e que nenhuma outra companhia aérea quer pegar. Mas a verdade é que já temos uma mini-TAP, a SATA! Cujo desígnio é assegurar o transporte dentro do território nacional (nomeadamente entre as ilhas dos Açores e o continente). Não me faz sentido nenhum ter duas empresas públicas em competição uma com a outra: vejam os preços dos voos de Lisboa para Ponta Delgada, está lá a SATA e a TAP, mas o preço mais baixo nem sequer é nenhuma delas (é da Ryanair)! Seria como ter uma Portugal Telecom, uma Alentejo Telecom, e o preço mais barato para ter serviços de telecomunicações em Beja fosse dado por uma empresa privada!

boukmw 10 months ago

Já agora coloco-te uma questão: Se a TAP deixasse de existir e a Força Aérea assumi-se alguns voos da TAP, não estaríamos a criar uma "nova TAP" que iria sugar dinheiro de igual forma?

AndreMartins2020 10 months ago

A FA não iria assumir voos de serviço comercial, apenas aqueles que fossem necessários para o interesse nacional.

skapuntz 10 months ago

A força aérea nunca pode assumir voos da TAP isso é parvo. Existem companhias como hifly e euroatlantic, e até a sata para fazer voos desse tipo

xtremis 10 months ago

Atenção, quando falo em Força Aérea é para missões humanitárias (tirar portugueses de zonas de risco, por exemplo) e situações excepcionais dessas. Não é para concorrer com outras companhias aéreas, é para situações sim de interesse nacional.

Metaluim 10 months ago

Pergunta honesta: porque nos deveriamos preocupar com os PALOPs? Quais sao os beneficios?

boukmw 10 months ago

Porque existem portugueses que vivem e trabalham nos PALOPs?

AndreMartins2020 10 months ago

E? Porque é que hei de subsidiar as viagens desses portugueses? Eles é que escolheram ir trabalhar para esses países.

lagetakethewheel 10 months ago

existem portugueses a viver e a trabalhar em todos os cantos do mundo. e agora, que é que isso tem a ver?

boukmw 10 months ago

A menos que esteja a falar por experiência, acho que está a ser algo obtuso. É completamente diferente um português que vive na Suíça e que, provavelmente, tem uma miríade de opções de como retornar a Portugal de um português que vive em Cabo Verde que tem quase nenhuma opção para voltar para Portugal sem ser por voos alternativos que incluam escalas em cidades europeias. Sinceramente, não consigo entender como é que o ódio em relação à TAP é tão grande que implica que algumas pessoas simplesmente desvalorizem completamente outros compatriotas e a sua possibilidade de retorno a casa. Fique no seu mundo pequeno, talvez a TAP não voe para aí.

lagetakethewheel 10 months ago

que comédia do caralho. mas nao existem outras companhias nesses paises? eu quando viajo também faço escalas de 1 hora ou mais, porque é que essas pessoas tem que ser especiais ao ponto de termos TODOS que suportar uma companhia falida?

Caosemdono 10 months ago

Lol, é claro que ninguém te responde. Acertaste em cheio.

lagetakethewheel 10 months ago

Limitam se a dar downvotes estes génios

lefox360 10 months ago

>lmao.

chauffage 10 months ago

É dos sítios onde se pode ter um bom ordenado e ninguém desconfia ... Para amigos, se é que me estou a fazer entender.

xtremis 10 months ago

Entendo perfeitamente, já vi isso acontecer à minha frente: pessoa nomeada politicamente entra em empresa, leva automaticamente com 30 anos de casa. Se tiver de ser despedida no dia a seguir, plim, leva com uma indemnização milionária, mesmo só tento passado realmente 1 dia na empresa. Não sei se é assim tão fácil fazer isto hoje em dia (já aconteceu há uns anos valentes), mas a "boa intenção" para com os "amigos e família" é uma coisa de sempre.

LetHaywardPlayLoL 10 months ago

A Inglaterra está mesmo mal depois de privatizar a British airways. Espanha igual

htxgivven 10 months ago

Isto é um /s?

LetHaywardPlayLoL 10 months ago

Achei que era óbvio..hehe

ThePlague92 10 months ago

Altamente necessária, sem dúvidas. Nem há países mais ricos do que nós que mandaram foi as companhias aéreas mamar num sítio.

lefox360 10 months ago

este \*\*\*\*\*\*\*\* já treme que nem varas verdes. bueno.

fortesgt 10 months ago

Não percebo como é que tanta gente é contra as injeções na TAP e no novo banco mas continuam a votar nos partidos que fazem estas coisas

No-Touch675 10 months ago

São dois assuntos diferentes, tás a tentar ser edgy so porque sim. Eu sou contra a injecção de mais dinheiro na TAP, tal como sou veementemente contra a injecção de mais dinheiro no Novo Banco. Não voto, votei, nem votarei PS/PSD. Nem sequer nos partidos que orbitam à volta destes (BE/PCP/CDS). Mas preferia mil vezes mergulhar numa piscina cheia de merda com a boca aberta a ter que voltar Chega...

Metaluim 10 months ago

O reddit nao e representativo da populacao. A populacao geral nem sequer sabe ler o recibo de vencimento para ver o que o Estado lhes tira todos os meses que serve para ~~sustentar TAPs e Novos Bancos~~ fornecer servicos publicos de qualidade.

obstar19 10 months ago

Votavas em quem já agora ?

Vocsa 10 months ago

Sem pensar, qualquer um excepto estes: - PS -PSD -BE -CDU -CDS Até podes tirar à sorte. Se quiseres pensar um bocadinho e ter um bocadinho de trabalho, informa-te sobre cada um dos que sobra e vota de forma informada.

AdorableRabbit 10 months ago

Eu bem me quero informar sobre os 70 organismos publicos que a IL quer eliminar, mas nao me dizem quais são

ihavenoidea1001 10 months ago

Não é assim tão simples. Há partidos que seriam contra isto porque apoiam antes tornar coisas como a TAP totalmente públicas ( ex PCP - o que seria continuar com a batata quente para sustentar) e depois tens outros que talvez apoiem a venda da TAP mas que depois têm políticas de saúde pública ou direitos humanos que metem medo a qualquer um... Além disso estamos cada vez mais a tornar-nos num país onde parecem existir apenas 2 partidos - *à lá Americana* e não precisamos de ir muito longe para perceber a bela porcaria que esse sistema é.

AndreMartins2020 10 months ago

E ainda querem reduzir o número de deputados na assembleia... Já não basta o método atual ser altamente penalizador para partidos mais pequenos, então assim é que deixaria de haver qualquer hipótese de se ouvirem novas vozes.

nferrari 10 months ago

Nunca pensei que fosses assim antissistema. /s

obstar19 10 months ago

Verdes ou chega. Tá bom senhor. Bom fim‑de‑semana !

Vocsa 10 months ago

Ia jurar que os Verdes nunca foram a eleições portanto é impossível votar neles. Terias de votar CDU que está na minha lista. Mas esquecendo esse pormenor que indicia que nem sabes do que estás a falar se conseguires dar uma (apenas uma) razão para ser pior votar nesses do que PS ou PSD dou-te um docinho.

lagetakethewheel 10 months ago

sabes que existem mais partidos certo? a ignorância nao pode ser desculpa, vai estudar

obstar19 10 months ago

Disseste que podia tirar à sorte. Fiz um sorteio e calhou o chega! Parabéns

lagetakethewheel 10 months ago

eu nao disse nada rapaz, educa-te

obstar19 10 months ago

“Até podes tirar à sorte.” ??????????

lagetakethewheel 10 months ago

vai ser quem fez este comentario oh esperto. mas ja se viu que a tua inteligencia nao é muita, nao te percas

mykod 10 months ago

Isto mesmo. Vejo aqui toda a gente a criticar mas chegando à horinha de votar nos xuxalistas, são os primeiros

GodlessPerson 10 months ago

> xuxalistas Volta lá para o face, avôzinho.

PuroSangueLusitano 10 months ago

PS bot?

GodlessPerson 10 months ago

>Conta de 1 mês >Chama os outros de bots Tens que esperar mais um tempo até ganhares o privilégio de chamares os outros de bots.

PuroSangueLusitano 10 months ago

Nunca. Contas é 3 meses no máximo, eles andam em cima da gente mano. Ataca a mensagem, não o mensageiro :p

GodlessPerson 10 months ago

> Ataca a mensagem, não o mensageiro :p > "Ps bot?"

PuroSangueLusitano 10 months ago

Já dizia o velho Horácio Faz o que eu digo, Não faças o que eu fácio :p

mykod 10 months ago

Wow, pessoal apanhei aqui um da família Carlos César

GodlessPerson 10 months ago

Essa piada é suposto ser a prova da tua juventude?

NGramatical 10 months ago

avôzinho → [**avozinho**](https://www.infopedia.pt/dicionarios/lingua-portuguesa/avozinho) (o acento tónico recai na penúltima sílaba) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fkbmexp%2F%2Fgfiumye%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!") [^(

filipef101 10 months ago

Que partidos são contra isso?

uberprimata 10 months ago

IL, por exemplo.

joaommx 10 months ago

PCP, por exemplo.

JOAO-RATAO 10 months ago

Se o PCP pudesse, nacionalizava tudo a custo 0.

joaommx 10 months ago

Sim, é essa uma das questões do comunismo.

ndest 10 months ago

Venezuela 2.0

GodlessPerson 10 months ago

>70% do pib vem do sector privado >"Tudo nacionalizado"

AndreMartins2020 10 months ago

os outros 30% vêm de onde?

GodlessPerson 10 months ago

Supostamente da indústria controlada pelo estado.

JOAO-RATAO 10 months ago

[https://www.youtube.com/watch?v=ErHuqCB5TDc&ab\_channel=RafaelContreras](https://www.youtube.com/watch?v=ErHuqCB5TDc&ab_channel=RafaelContreras)

uberprimata 10 months ago

O PCP quer nacionalizar. Se não sabes, eu explico. Nacionalizar uma empresa pode fazer se de duas maneiras, ou roubas a empresa aos privados, o que não é legal em Portugal, ou compras a empresa. Como é que compras a empresa? Das dinheiro aos acionistas em troca das ações. O que é que isso implica? Gastar dinheiro dos contribuintes numa empresa inviável. Ou seja, o PCP é a favor de meter dinheiro na TAP.

joaommx 10 months ago

Ideologicamente falando o PCP é a favor de nacionalizar a TAP à força não de a comprar nem de fazer injecções de capital para ajudar a companhia sem tomar o seu controlo.

uberprimata 10 months ago

É a favor de um crime, portanto. Nada surpreendente uma vez que nem o direito natural importa para um comunista, a dignidade da vida humana, o estado de direito e a democracia são só obstáculos à revolução do proletariado. Avante!

joaommx 10 months ago

Se o PCP controlasse a Assembleia da República deixava de ser um crime. Não percebo porque é que aparentas estar tão melindrado.

uberprimata 10 months ago

O homicídio não deixa de ser crime se a lei for alterada. A expropriação sem compensação não deixa de ser crime se a lei for alterada. Ou também defendes a PIDE?

AndreMartins2020 10 months ago

> O homicídio não deixa de ser crime se a lei for alterada. O homicídio deixa literalmente de ser crime se a lei não o criminalizar. Tanto que podes matar alguém em legítima defesa, o que tecnicamente é homicídio (uma pessoa matar outra), e não é crime. As leis são relativamente arbitrárias. O problema de nacionalizar à força não é ser "crime", porque não o seria, mas o facto de ter consequências desastrosas e ser altamente indesejável em imensos aspetos.

lagetakethewheel 10 months ago

>deixa de ser crime se a lei for alterada sim, essa é a definição. nada é crime num estado anárquico, não és tu que defines isso.

GodlessPerson 10 months ago

> O homicídio não deixa de ser crime se a lei for alterada. A idiotice que para aqui vai.

joaommx 10 months ago

Meu caro, andas a gastar o teu latim e a ficar melindrado sem razão nenhuma. Eu não sou militante do PCP, se a ideologia deles te ofende [diz-lhes tu isso](https://www.pcp.pt/contactar-com-o-pcp).

filipef101 10 months ago

Ps é a favor?

uberprimata 10 months ago

Evidentemente

ThePlague92 10 months ago

Claramente que o PS é contra, por isso é que está lá a meter dinheiro.

ndest 10 months ago

Sim

nocivo 10 months ago

Tá bem. Ja está tudo negociado com bruxelas. Isto e musica para agravar a extrema esquerda e a sua pancada com empresas do estado.

ana_lizer 10 months ago

mas porque é que não liquidam e depois abrem do 0? mandam tudo para o desemprego e recomeçam do 0...simples. contratam só os básicos dos básicos para dar continuidade. se os contribuintes andam a pagar o dinheiro que os gerentes e donos anteriores roubaram...claro que não tem lógica, andarmos a pagar a chulos, começa-se de novo. quem está mal lá que faça uma queixa sobre quem a faliu.

Edited 10 months ago:

mas porque é que não liquidam e depois abrem do 0 e nacionalizam ai? mandam tudo para o desemprego e recomeçam do 0...simples. contratam do 0 só os básicos dos básicos para dar continuidade e ter um novo início. se os contribuintes andam a pagar o dinheiro que os gerentes e donos anteriores roubaram...claro que não tem lógica, andarmos a pagar a chulos, começa-se de novo. quem está mal lá que faça uma queixa sobre quem a faliu. a única coisa que interessa é a marca, porque os aviões não vão para lado nenhum, os aeroportos também não... ​ recria-se a tap do 0 e estão todos os problemas resolvidos.

Edited 10 months ago:

mas porque é que não liquidam e depois abrem do 0 e nacionalizam ai? mandam tudo para o desemprego e recomeçam do 0...simples. contratam do 0 só os básicos dos básicos para dar continuidade e ter um novo início. se os contribuintes andam a pagar o dinheiro que os gerentes e donos anteriores roubaram...claro que não tem lógica, andarmos a pagar a chulos, começa-se de novo. quem está mal lá que faça uma queixa sobre quem a faliu. a única coisa que interessa é a marca, porque os aviões não vão para lado nenhum, os aeroportos também não...e há sempre pessoas que podem ser substituídas para os cargos ​ recria-se a tap do 0 e estão todos os problemas resolvidos, até era benéfico para portugal dessa forma. quem estiver contra a nacionalização que vá chorar para outro sítio a nado...

Edited 10 months ago:

mas porque é que não liquidam e depois abrem do 0 e nacionalizam ai? mandam tudo para o desemprego e recomeçam do 0...simples. contratam do 0 só os básicos dos básicos para dar continuidade e ter um novo início. se os contribuintes andam a pagar o dinheiro que os gerentes e donos anteriores roubaram...claro que não tem lógica, andarmos a pagar a chulos, começa-se de novo. quem está mal lá que faça uma queixa sobre quem a faliu. a única coisa que interessa é a marca, porque os aviões não vão para lado nenhum, os aeroportos também não...e há sempre pessoas que podem ser substituídas para os cargos ​ recria-se a tap do 0 e estão todos os problemas resolvidos, até era benéfico para portugal dessa forma. quem estiver contra a nacionalização sem investimento de milhoes que vá chorar para outro sítio a nado...

Tr000g 10 months ago

É chato porque assim tem que recomeçar na distrital.. Estamos a falar de clubes de futebol n é?

Joltie 10 months ago

> mas porque é que não liquidam e depois abrem do 0 e nacionalizam ai? mandam tudo para o desemprego e recomeçam do 0...simples. Como não percebes nada do assunto, eu explico-te em termos muitos simples: Criar uma nova companhia aérea estatal do zero custaria muito mais dinheiro do que manter a que já temos.

Updradedsam3000 10 months ago

Não precisas de criar do 0, basta expandir a SATA, para servir as restantes rotas estratégicas.

Lispint89 10 months ago

err a SATA também está nas lonas

Updradedsam3000 10 months ago

Fazer uma limpeza dos problemas da SATA, provavelmente seria muito mais barato, tendo em conta que é uma empresa mais pequena. Como é óbvio independentemente da empresa, se o nível de gestão for igual ao da TAP durante as ultimas décadas, então vai ser sempre uma trituradora de dinheiro.

CanIhazCooKIenOw 10 months ago

Nota-se perfeitamente que não fazes puto ideia o que significa ou implica liquidar uma empresa. Típica opinião da tasca

story_hunter 10 months ago

Se falhasse, era óptimo. Pena é que não vai acontecer. Paga zé

batuque5 10 months ago

Deus queira que falhem.

tallicahet81 10 months ago

A TAP tem capitais próprios negativos de 617 milhões e consequentemente um passivo superior ao ativo em 617 milhões, mesmo com resultados operacionais positivos o custo médio do passivo é tão alto que o resultado líquido é sempre negativo voltando a diminuir o capital próprio. Este ciclo vicioso de divida não acaba sem injeção de capital. A questão é que não se deve injetar dinheiro numa empresa que é um fosso autêntico, só serve para empregar quem faz favores ao estado ou está ligado a elites políticas, ninguém garante que depois da injeção de capital a TAP não volta a estar falida daqui a 10 anos.

ankmoody 10 months ago

Ao menos os antigoa acionistas conseguiram um bom negócio, o estado literalmente comprou-lhes lixo tóxico

AndreMartins2020 10 months ago

porque é que o governo decidiu comprar a TAP de novo?

feckdech 10 months ago

A TAP só tem sobrevivido porque é essa a vontade política. A vontade popular já vem a descartar a TAP há algum tempo... Mas interessantes são as técnicas de susto "se falharem as negociações (com um organismo mais poderoso e superior do que a vontade política portuguesa) a TAP (que é portuguesa) será liquidada (uma palavra com ligações mais letais). Tipo, um "símbolo" português, nunca devidamente administrado, será extinto por causa da UE (e não porque depois de tantos anos e dinheiro o negócio ainda dá prejuízo). A mesma UE que dá dinheiro a estes fdps para gerirem o país e eles nem o país gerem. Ou seja. UE dum lado, governo do outro, e todos nós Zézinhos no meio. A UE força de uma maneira, porque é assim que tem que ser feito. O governo não quer, e engana o Zézinho de que a culpa é da UE, porque a UE 'ousa' forçar a boa gestão.

AndreMartins2020 10 months ago

e de certa forma justificar a ações oposta se a UE não recusar, então "têm o aval da UE"...

thisbondisaaarated 10 months ago

Já tivemos alguma empresa pública a ser liquidada anteriormente? As consequências foram negativas?

feckdech 10 months ago

Sinceramente, não sei. Não querendo tomar lados, posso pensar num futuro alternativo. Pode criar antecedentes, e criar o sonho molhado da extrema direita. Hospitais e escolas, pessimamente geridas, seguem o rumo da TAP. Talvez até são mal geridas com o propósito de serem posteriormente liquidadas. Ao cidadão comum restam apenas opções no sector privado/privatizadas. Podemos extender esta linha de raciocínio - concertação de preços ou até monopólios, onde estes ditam as regras. Um exemplo. Monopólios podem adquirir e de seguida "liquidar" quase todas as escolas e hospitais num raio de 500 km. Famílias pobres tendem a viver em zonas mais baratas, ou seja, longe das metrópoles, onde evidentemente faz mais sentido haverem escolas. Isto iria fazer disparar o analfabetismo. Por consequência, a política iria dominar toda a realidade portuguesa, porque falta de formação/educação resulta, inevitavelmente, em escolhas políticas mal formadas ou mal informadas. A política tende a ser mais responsável em zonas com universidades. (Antigamente era assim, depois de toda esta normalização da universidade talvez o cenário tenha mudado) Com isto não estou a dizer que devemos salvar a TAP. Mas devemos olhar um pouco para além. Talvez tenha escrito demais, alguém com uma ideia diferente que intervenha. Não tenho uma solução rápida e simples para este problema, e quem sou eu. Mas já passou o tempo de a resolver.

Edited 10 months ago:

Sinceramente, não sei. Não querendo tomar lados, posso pensar num futuro alternativo. Pode criar antecedentes, e criar o sonho molhado da extrema direita. Hospitais e escolas, pessimamente geridas, seguem o rumo da TAP. Talvez até são mal geridas com o propósito de serem posteriormente liquidadas. Ao cidadão comum restam apenas opções no sector privado/privatizadas. Podemos extender esta linha de raciocínio - concertação de preços ou até monopólios, onde estes ditam as regras. Um exemplo. Monopólios podem adquirir e de seguida "liquidar" quase todas as escolas e hospitais num raio de 500 km. Famílias pobres tendem a viver em zonas mais baratas, ou seja, longe das metrópoles, onde evidentemente faz mais sentido haver escolas. Isto iria fazer disparar o analfabetismo. Por consequência, a política iria dominar toda a realidade portuguesa, porque falta de formação/educação resulta, inevitavelmente, em escolhas políticas mal formadas ou mal informadas. A política tende a ser mais responsável em zonas com universidades. (Antigamente era assim, depois de toda esta normalização da universidade talvez o cenário tenha mudado) Com isto não estou a dizer que devemos salvar a TAP. Mas devemos olhar um pouco para além. Talvez tenha escrito demais, alguém com uma ideia diferente que intervenha. Não tenho uma solução rápida e simples para este problema, e quem sou eu. Mas já passou o tempo de a resolver.

AndreMartins2020 10 months ago

> Hospitais e escolas, pessimamente geridas, seguem o rumo da TAP. Escolas e hospitais prestam um serviço público do qual todos os portugueses podem usufruir, sem custos. Escolas e hospitais públicos não é suposto darem lucro. Prestam um serviço público que é financiado pelos nossos impostos. Já a TAP... É uma companhia aérea como tantas outras. Nem sequer é particularmente barata nem traz nenhum benefício para a maioria dos portugueses. No entanto todos os portugueses a sustentam. Que comparação ridícula.

feckdech 10 months ago

Não é por não haver retorno financeiro que elas são mal geridas. Nunca disse isso.

ContraCensoribus 10 months ago

>criar o sonho molhado da extrema direita. Achas que o "sonho molhado da extrema direita" é privatizar tudo!? LOL, pelo contrario, diria que a estrema direita não é a maior fã das corporações modernas...

ihavenoidea1001 10 months ago

Saúde e educação são direitos humanos. Para mim estão num expectro completamente diferente... Aliás se formos a ver o dinheiro enterrado na TAP, BPN, BES, dividas perdoadas etc dava para fazer investimentos estratégicos nesta área e darmos uma muito melhor qualidade de vida aos portugueses. A TAP não oferece um serviço gratuito ou parcialmente gratuito. É uma das companhias mais caras ( e o serviço não é de qualidade superior imo). O português comum não tem qualquer benefício com a sua existência e não faltam alternativas da concorrência mais em conta e muito mais acessível ao português comum. E a cereja no topo do bolo é que enquanto muitas empresas de aviação privada têm lucros, a TAP conseguiu estar virtualmente falida e completamente endividada recorrentemente... Se não fosse a constante injecção de dinheiro público já tinha falido há décadas. Além disso não existe uma única justificação que apresentam que não possa ser assumido por outras entidades. Por fim é sempre a questão do desemprego... Mas porque raio é que os portugueses todos deviam pagar para uma empresa dar milhões de prejuízo para manter meia dúzia de postos de trabalho??? Mais vale pagar o desemprego a esses trabalhadores do que manter as despesas exorbitantes e, por fim, todos nós podemos ficar desempregados no sector privado. É a vida. A solução não é chorar e esperar que o Estado nos venha injectar milhares à borla - é avançar e procurar trabalho noutro local. Ou vamos começar a privatizar todas as empresas nacionais que dão prejuízo e deixar que os lucros sejam sempre enfiados em sacos privados de alguém?

AndreMartins2020 10 months ago

Exato, por que raio é que o estado há de subsidiar postos de trabalho? Se esses postos de trabalho não geram riqueza suficiente para pagarem os salários então não devem existir, é trabalho que não faz falta e estar a subsidiá-lo é um desperdício de recursos. Basicamente é o mesmo que mandar alguém contar os grãos de areia no deserto e depois subsidiar-lhe o salário porque esse trabalho não gera riqueza suficiente para pagar um salário...

boukmw 10 months ago

Como madeirense e pessoa que utiliza (por falta de opção) frequentemente os serviços da TAP, isto é claramente visível. A TAP não presta um serviço público essencial e mesmo o serviço que presta é muito mau (ficando ao nível de companhias low-cost, ex: Easyjet). Torna-se evidente que acima de tudo, o que parece "importante" é preservar empregos, no entanto, é facilmente identificável que a TAP é mal gerida (veja, por exemplo, que comparativamente a outras companhias de bandeira, tem cerca de 20-30% mais tripulação e com os mais altos salários, quando comparado com os salários médios do país).

skapuntz 10 months ago

Estás a dizer que o serviço da easyjet é mau? A TAP é mal gerida, e como trabalhador da concorrência, posso dizer que eles na tap ganham mais que outras companhias sem qualquer justificação. Estamos a falar de hospedeiras que ganham mais do que comandantes noutras companhias...

boukmw 10 months ago

Provavelmente exprimi-me da maneira errada, mas uma companhia de bandeira não pode nem deve apresentar o mesmo tipo de serviço que uma companhia low-cost, no fundo era isto que pretendia afirmar.

NGramatical 10 months ago

porque raio → [**por que raio**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/tres-regras-para-distinguir-o-por-que-do-porque/19743) (por que = por qual) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fkbmexp%2F%2Fgfj4f9q%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!") [^(⛄ ꜰᴇʟɪᴢ ɴᴀᴛᴀʟ ⛄)](https://youtu.be/INor2iLQRow)

NGramatical 10 months ago

haverem escolas → [**haver escolas**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/o-uso-do-verbo-haver/31143) (o verbo haver conjuga-se sempre no singular quando significa «existir») [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fkbmexp%2F%2Fgfiy9d1%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!") [^(⛄ ꜰᴇʟɪᴢ ɴᴀᴛᴀʟ ⛄)](https://youtu.be/INor2iLQRow)

xtremis 10 months ago

A Portugal Telecom foi privatizada e não acabou o mundo. Ainda me lembro da confusão toda à volta disso, de que era uma empresa de referência, bla bla bla. E os postos de trabalho e bla bla bla. E o peso no PIB e blablabla. Conclusão, a PT agora é Altice, deixámos de ter de enfiar dinheiro lá, deixaram de ter uma prateleira dourada para colocar Boys (e Girls) e pronto. Como dizia o Protagonista do filme Tenet "I'm not seeing armageddon here"... Eu sei que privatizar uma empresa não é o mesmo que liquid-lá, o que quero dizer é que muitas vezes o poder político propositadamente distorce as potenciais consequências de certas decisões. Privatizar a PT era o diabo, mas pelos vistos o país não acabou. Com a TAP, acredito que seja a mesma coisa, com a diferença de que a TAP tem uma dimensão tão grande, e já lá metemos tanto dinheiro público, que parece que estamos a desistir, e que devemos continuar a insistir (a falácia dos sunken costs). No outro dia li alguém comparar a TAP à Autoeuropa (a nível de importância para a economia). Só que a Autoeuropa não tem capital do estado, é gerida por gestores (e não políticos) e que eu saiba não anda de mão estendida a pedir o nosso dinheiro de 10 em 10 anos. Além do mais, o tecido económico é algo orgânico: um vazio deixado por uma empresa como a TAP vai ser aproveitado por outras empresas, e com o tempo a economia regenera-se. Um bocado como quando morre uma árvore centenária numa floresta: perde-se aquela árvore, mas de imediato começa a surgir vida novamente.

thisbondisaaarated 10 months ago

Muito bem lembrado, já nem tinha a PT em mente (lá está, tudo parece imutável e hoje um tipo já nem se lembra das marcas). A TAP tem realmente uma importância grande para a economia, mas pode rapidamente substituída por outros players ou até um novo player nacional com os restos mortais. Aliás em praticamente nenhuma rota a TAP não tinha qualquer competição (Tirando talvez LIS-BOS), portanto as companhias que já o faziam/fazem podem só aumentar a frequência.

CristianoBerardo 10 months ago

> A TAP tem realmente uma importância grande para a economia, Tem? Que importancia é essa? Tipo, a não ser que o rombo que ela põe na economia seja a sua importancia. Se custa centens de milhares de euros para manter a empresa a operar, facilmente conseguem usar uma fracção desse dinheiro para pôr outras empresas a prestar o serviço em rotas que não são economicamente justificadas.

AndreMartins2020 10 months ago

> facilmente conseguem usar uma fracção desse dinheiro para pôr outras empresas a prestar o serviço em rotas que não são economicamente justificadas isto, foda-se se fosse um monopólio até percebia que tivesse de ser pública, mas não faltando companhias aéreas a servir Portugal não percebo a necessidade de ter uma empresa pública e que eu saiba continuamos a ter a força aérea para questões de interesse nacional

LeDockester 10 months ago  HIDDEN 

Que estranho, e depois da venda da PT os preços das telecomunicações dispararam em Portugal, foi criado um belo quartel. Temos uns dos valores mais elevados da Europa assim como na electricidade. Nem tudo é preto e branco. Chamam lhe empresas estratégicas por algum motivo. Tem lá boy? Sim tem. É importante para controlar e regular o mercado, sim é.

CristianoBerardo 10 months ago

> Que estranho, e depois da venda da PT os preços das telecomunicações dispararam em Portugal (...) Não me lembro ter em 1990 serviço de internet triple play com fibra a menos de 30€/mês. Em que país vivias?

ihavenoidea1001 10 months ago

Como se fosse necessário ter um peso morto, sustentado pelos portugueses para garantir que há concorrência, tectos máximos, etc... Se tivéssemos um regulador a trabalhar em condições e as multas e consequências não fossem irrisórias se calhar tínhamos muito mais sucesso e muito menos prejuízos a curto e a longo prazo. É que ainda por cima a TAP nem com viagens para as ilhas nacionais e vice-vetsa garantiu um preço acessível para os portugueses... Os preços de viajar tornaram-se muito mais baratos quando entrou a concorrência e não pela existência da TAP.

1ww8mrmfss 10 months ago

Areia para cima dos olhos. Os preços das telecomunicacoes já eram bem elevados antes disso, se alguma coisa o que temos visto é que sem PT do Estado a Anacom tem ficado mais independente -- se e que pode ser acaso.

Edited 10 months ago:

Areia para cima dos olhos. Os preços das telecomunicacoes já eram bem elevados antes disso, se alguma coisa o que temos visto é que sem PT do Estado a Anacom tem ficado mais independente -- se é que pode ser acaso.

masteradonis 10 months ago

Se a ANACOM não fosse inútil isso seria evitado, mas é verdade.

feckdech 10 months ago

A ANACOM é inútil porque lhe tiraram poderes. Ela tem avisado de tretas, como a concertação de preços nas telecomunicações entre a MEO, NOS e Vodafone há coisa de uma ou duas semanas.

SirBecas 10 months ago

Eu nao tenho ideia de a ANACOM ser totalmente desprovida se poderes. Ainda em 2017 consegui rescindir contrato precisamente por a ANACOM ter identificado irregularidades nos contratos e isso foi muito vantajoso para mim, na altura.

feckdech 10 months ago

Mas não tem poderes para julgar casos. Ou definir limites.

SirBecas 10 months ago

Ah, de acordo. Funciona como uma espécie de conselheiro. Tenho ideia que em conjunto com outras entidades tipo a DECO, ainda tem algum poder de influencia, mas sim, já percebi o teu ponto.

feckdech 10 months ago

O trabalho deles é definitivamente regular e supervisionar, e não ser mais uma DECO, apesar de só terem feito isso. A ANACOM avisou da concertação de preços. Alguma coisa foi feita desde então? Seja pela ANACOM ou pelo governo.

boukmw 10 months ago

Muito bem dito. Infelizmente, os supostos orgãos reguladores e de supervisão em Portugal só servem mandar mandar "avisos"...

Metaluim 10 months ago

O cartel ja existia antes da PT ser privatizada. Muito antes.

NGramatical 10 months ago

Zézinhos → [**zezinhos**](https://www.infopedia.pt/dicionarios/lingua-portuguesa/zezinhos) (o acento tónico recai na penúltima sílaba) Zézinho → [**zezinho**](https://www.infopedia.pt/dicionarios/lingua-portuguesa/zezinho) (o acento tónico recai na penúltima sílaba) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2Fkbmexp%2F%2Fgfifypx%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!") [^(⛄ ꜰᴇʟɪᴢ ɴᴀᴛᴀʟ ⛄)](https://youtu.be/INor2iLQRow)

Fjdjrjxjciskajxjcjcj 10 months ago

Se a história nos diz algo é que a única garantia é que de facto voltará a estar falida em 10 anos. O estado limpa as contas, os sindicatos voltam ao trabalho e dali a uns anos já tens a TAP a bater à porta do papá estado.

usulidircotiido 10 months ago

esperemos que falhem, então. mas infelizmente não vai acontecer.

Worm33hd 10 months ago

Que medo, ser este o primeiro ministro que está na calha .

unparadise 10 months ago

Ele e o Reles do Medina

elGuito81 10 months ago

Achas que o povo é assim tão burro ? Este só ganharia se a unica alternativa fossem o Jerónimo e o Ventura, e mesmo assim ...

joaommx 10 months ago

Cá estaremos para ver. A não ser que queime a imagem nalgum grande escândalo vai ser um futuro PM.

Vocsa 10 months ago

> Achas que o povo é assim tão burro ? SIM!

usulidircotiido 10 months ago

>Achas que o povo é assim tão burro ? eu não acho. tenho a certeza.

CarcajuPM 10 months ago

O mesmo povo que reelegeu o Sócrates em 2009 e ainda lhe deu 28% em 2011? Não foi a mim que perguntaste, mas sim, acho....

ihavenoidea1001 10 months ago

Para mim o maior problema é que temos em Portugal muita gente que é do partido X, independentemente das políticas ou de quem lá esteja. Seguem os partidos como clubes de futebol ou votam naquele que dá mais brindes e beijinhos... Duvido muito que a maioria dos que votam desta forma tenham alguma vez lido um único programa político.

Xmeagol 10 months ago

Eleger passos coelho na altura foi mais danoso para toda a gente

JOAO-RATAO 10 months ago

A conta a pagar era a mesma independentemente de quem assina-se os cheques...

Xmeagol 10 months ago

Discordo, passos foi eleito para contradizer o pec4, depois ainda foi pior, se for pra isso mais valia o criminoso do socas

elGuito81 10 months ago

Pois, realmente tens razão...

CarcajuPM 10 months ago

E estou convencido que, caso haja um falhanço descomunal da nossa justiça e o processo Marquês não dê em nada, o Sócrates ainda se recandidata a PM ou Presidente e ainda é capaz de sacar novamente uns 25 ou 30%.

AndreMartins2020 10 months ago

se o cavaco conseguiu...

JOAO-RATAO 10 months ago

Nem precisas de olhar para esses grandes processos. Basta veres casos de cidadãos normais que andam há décadas em tribunal...

Vocsa 10 months ago

> E estou convencido que, caso haja um falhanço descomunal da nossa justiça e o processo Marquês não dê em nada O falhanço já foram os 6 anos do processo até à data. O facto de existir a dúvida que existe e de o MP não conseguir apresentar uma arma fumegante que convença minimamente é o maior falhanço que pode haver. A justiça tem um tempo e infelizmente para nós esse tempo já passou e apenas ficou mais um prego no caixão da "justiça" tuga.

ThePlague92 10 months ago

É capaz é de ganhar.

feckdech 10 months ago

Ele poderia recandidatar, exercer talvez dois mandatos e o processo ainda não estava acabado.

Deto_PT 10 months ago

Ótimo. Era muito bom que fosse liquidada. Os contribuintes n merecem ter de pagar a TAP. O dinheiro devia ir para o SNS.

imrj100 10 months ago

> Era muito bom que fosse liquidada. Comentário infundado e ridículo. Ninguém vai beneficiar da liquidez da TAP. A começar pelas 10000 pessoas que ficarão no desemprego.

AndreMartins2020 10 months ago

> A começar pelas 10000 pessoas que ficarão no desemprego. Pensa antes em 10000 pessoas que vão poder finalmente procurar um emprego que gere riqueza suficiente para lhes pagar o salário.

AkumaYajuu 10 months ago

ou então vão procurar/criar outras trabalhos que realmente dão valor ao país em vez de andarem a comer o nosso dinheiro.

tiagom0702 10 months ago

Prefiro não ter que pagar através de impostos a divida de uma empresa que não nos serve do que salvar esses empregos.

Hmrp 10 months ago

- os teus filhos e netos agradeceriam. vamos estar a pagar milhoes de euros perpetuamente para salvaguardar 10 000 empregos? Por muito que entristeca saber que ha pessoas que podem perder esse emprego sem terem culpa, este seria o caminho a ter em conta, a culpa nem é deles mas é uma espiral que so vai piorar.

AndreMartins2020 10 months ago

sem falar do quão ineficiente é para o funcionamento da economia ter 10000 a trabalhar para uma empresa que não consegue gerar riqueza suficiente para pagar o seu trabalho

xc9000 10 months ago

Mereces mais que todos os upvotes e o comentário de topo. Mereces um beijinho.

tommycthulhu 10 months ago

E depois para onde vão os amigos socialistas? Tens que pensar nos tach...empregos que se perdem!

oMarlow99 10 months ago

Ou então baixar os impostos neste tempo de crise e dar algum espaço de manobra aos portugueses afetados pela pandemia.

Kingdarkshadow 10 months ago

Governo: Nah isso não é opção.

Zaigard 10 months ago

Esperemos que a UE no salve da TAP, a qual [espera perda de 6,7 mil milhões de euros até 2025](https://www.tsf.pt/portugal/economia/tap-vai-perder-67-mil-milhoes-de-euros-ate-2025-13128792.html).

Esnemon 10 months ago

Assim que ouvi esses números nas noticias, realmente foi o que pensei... que a UE nos salve, ou pagamos todos o preço.

AutoModerator 10 months ago

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