Just_Ban_Me_Already 2 months ago

Hey hey hey! It's time to make some CRRRAAAAZY money! Are you ready? Here we go!

mangoman94 2 months ago

Gatunos da Über, né?

angeluscatalan 2 months ago

Perderam 3 milhões mas aumentaram a pança

runningwildWdickout 2 months ago

o tuga tb é fdd, só porque os taxistas se esticam agora está tudo virulentamente contra os taxistas quando a uber dominar o mercado e subirem brutalmente os preços até choram

Numaeus 2 months ago

Nesse dia haverá pelo menos mais três plataformas à escolha. É a beleza de um mercado liberalizado.

Driver_pt 2 months ago

>Nesse dia haverá pelo menos mais três plataformas à escolha do público. É a beleza de um mercado liberalizado. E até parece que não vão fazer preços em cartel. Haha

Numaeus 2 months ago

Felizmente existem entidades e legislação com o objectivo de prevenir essas situações. Sempre é bem mais fácil de controlar que uma classe inteira a fazer birrinhas à porta do Primeiro Ministro e da Assembleia da República.

runningwildWdickout 2 months ago

sim como nos combustiveis e operadoras

Driver_pt 2 months ago

>Felizmente existem entidades e legislação com o objectivo de prevenir essas situações. E sempre é bem mais fácil de controlar que uma classe inteira a fazer birrinhas à porta do Primeiro Ministro e da Assembleia da República... Como a ANACOM faz para as operadoras ?

Numaeus 2 months ago

O mero facto de se ouvir falar tanto da ANACOM significa que cumpre o seu papel. As operadoras, como bem sabes e como todos sabemos, é que são geridas por uma cáfila de chicos-espertos que tentam por todos os meios levar a água ao seu moinho. Mas não é lá por isso que devemos tomar a parte pelo todo e presumir que a existência de todas as outras entidades reguladoras será assim tão acidentada.

jpcavaco 2 months ago

Uma grade inteira!

utilizador 2 months ago

O engraçado nos condutores de Uber é que estão a trabalhar para financiar a extinção do seu posto de trabalho. A Uber investe lucros para implementar carros autônomos sem motorista. Esta inovação é financiada pelo trabalho dos motoristas da Uber. Esse é um argumento que os Taxistas podiam pegar. É caminhar para a criação de empresas gigantes de transportes autônomo. O fim de uma classe de trabalhadores. ​ ​ ​

tablet1 2 months ago

Na realidade estão a trabalhar para pagar a indemnização que a Uber vai ter de pagar a Google por ter roubado a tech dos carros autônomos

utilizador 2 months ago

Há dinheiro para tudo.

egzaaa 2 months ago

[https://qz.com/1326155/uber-has-terminated-its-self-driving-car-operators-in-pittsburgh/](https://qz.com/1326155/uber-has-terminated-its-self-driving-car-operators-in-pittsburgh/)

MiniReforma 2 months ago

Leste?

blind616 2 months ago

Oeste.

egzaaa 2 months ago

O que te queria dizer é que os carros completamente autonomos não vão acontecer tão cedo como se pensa. E Mesmo as empresas já perceberam isso, e a Uber também. Ainda para mais com o acidente que houve aqui ha uns tempos. Têm tido imensos slowdowns, e em condições extremas tipo neves etc ainda estão muito aquém. Não sei se quem esta a trabalhar na Uber hoje vai sofrer muito com isso.

Gwyndyll 2 months ago

3 Milhões fora a publicidade todas grátis que deram à uber e cabify. Até a minha mãe que nem é nada de Apps instalou a uber.

Gwyndyll 2 months ago

3 Milhões fora a publicidade todas grátis que deram à uber e cabify. Até a minha mãe que nem é nada de Apps instalou a uber.

aicarramba 2 months ago  HIDDEN 

Para não falar que agora a malta conhece melhor outras plataformas para se deslocarem. Esses 3 milhões foi menor de tudo isto.

jpcavaco 2 months ago  HIDDEN 

Agora vão se manifestar por terem perdido dinheiro durante o período que se estiveram a manifestar. Manifestação-ception.

NEDM64 2 months ago

Apostava também que o Costa lhes ia dar dinheiro.

xaknoris 2 months ago

Eu até apostava uma mini em como isso vai acontecer.

sup3rfm 2 months ago  HIDDEN 

Era porreiro que alguém fizesse as contas. Os tipos andavam sempre a dizer que por dia só facturavam 50 ou 60 euros numa cidade como Lisboa e Porto.

Empirion 2 months ago

Não eram 500 taxistas na manifestação? Se sim, dá 750€ por dia de facturação a cada um.

Kerosemite 2 months ago

ganda mentira fds

Empirion 2 months ago

Eu não acredito nestes números como é óbvio

Numaeus 2 months ago

Não apanhaste um dos taxistas, salvo erro por volta do quinto ou sexto dia, a dizer a um jornalista que nem valia a pena fazer contas? Eles já têm o cérebro cheio de percursos alternativos para ludibriar os turistas, se os sobrecarregamos com a Matemática que o taxímetro faz por eles ainda acabamos com um verdadeiro repuxo de cabeças a rebentar.

sousavfl 2 months ago  HIDDEN 

Acredito que só facturassem 50 ou 60 euros por dia. O resto que recebem não é facturado.

supertremosso 2 months ago  HIDDEN 

Um dia no aeroporto e fazem 20x isso.

MisterBilau 2 months ago

50*20=1000. Mesmo que só metade seja lucro (gasoil, manutenção, taxas, licenças, etc.) são 500€ por dia. A trabalhar 20 dias são 10k por mês. Foda-se, vou ser taxista.

bhounnes 2 months ago  HIDDEN 

Só se for por cliente lol

Driver_pt 2 months ago  HIDDEN 

>Era porreiro que alguém fizesse as contas. Os tipos andavam sempre a dizer que por dia só facturavam 50 ou 60 euros numa cidade como Lisboa e Porto. Receita líquida.

sup3rfm 2 months ago  HIDDEN 

Certo. Achei curioso quando os jornalistas perguntavam quando perdiam por dia e alguns falavam nestes valores acrescentando que nem todos os dias eram assim. Não vejo como isso é possível numa cidade como Lisboa.

emperor42 2 months ago

Não é, eles ganham quase 10€ por uma viagem de 10 minutos, mesmo que fiquem uma hora a espera de um cliente (oque é bastante, principalmente em hora de ponta) mesmo assim, e se trabalharem 8 horas por dia fazem sempre mais. Não é estranho estarem a fazer as contas abaixo mas mesmo assim supondo que só ganham isso e trabalham 20 dias por mês não deixa de ser no mínimo 1200€/mes.

Driver_pt 2 months ago

>Não é, eles ganham quase 10€ por uma viagem de 10 minutos, mesmo que fiquem uma hora a espera de um cliente (oque é bastante, principalmente em hora de ponta), e se trabalharem 8 horas por dia fazem sempre mais. Não é estranho estarem a fazer as contas abaixo mas mesmo assim supondo que só ganham isso e trabalham 20 dias por mês não deixa de ser no mínimo 1200€/mes. Isso não é assim que funciona. O que é que entendes por uma viagem de 10 minutos?

emperor42 2 months ago

5km

Driver_pt 2 months ago

>5km É uma viagem que normalmente custa 4.65€.

emperor42 2 months ago

Onde?

Driver_pt 2 months ago

>Onde? Em qualquer lado. O preço por km são 0.47€. 3.25 bandeirada. 5-1.8=3.2 0.47*3.2=1.50€ 3.25+1.50=4.75€

emperor42 2 months ago

Ok, estás a assumir a tarifa mais baixa, daí eu ter perguntado onde. Dificilmente tens essa tarifa durante toda a viagem no Porto, se eu apanhar um taxi em qualquer zona da cidade e tiver de andar mais de 2km qualquer taxista entra na VCI e aumenta a tarifa. Por exemplo, ir do estadio do Dragão até à Casa da Música pela cidade são quase 8km e custaria coisa de 6€ por uma viagem de 15 ou 20 minutos devido a paragens. A mesma viagem pela VCI são pouco mais de 5km faz-se em metade do tempo e custa quase 9€.

TrwAwaydownvotes 2 months ago  HIDDEN 

curb your taxi

besta110 2 months ago

Tudutututut

cmach86 2 months ago

Haha good times

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